鐵路勞動(dòng)安全知識(shí)教案(一)

第一節(jié) 勞動(dòng)安全的發(fā)展概況

一、勞動(dòng)安全的概念

勞動(dòng)安全指勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中不發(fā)生職業(yè)傷害。 在國(guó)際勞動(dòng)術(shù)語(yǔ)中，職業(yè)傷害又稱職業(yè)事故，包括勞動(dòng)者工傷事故和職業(yè)病兩類傷害。

二、勞動(dòng)安全的發(fā)展概況

1、1949年到1956年，在《共同綱領(lǐng)》中，明確規(guī)定“保護(hù)青工、女工的特殊利益”、“實(shí)行工礦檢查制度，改進(jìn)工礦的安全和衛(wèi)生設(shè)備。”國(guó)家相繼頒布了一些安全規(guī)程，如《工廠安全衛(wèi)生規(guī)程》、《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》等。

2、1956年至1965年，經(jīng)濟(jì)建設(shè)全面展開，安全生產(chǎn)工作得到相應(yīng)發(fā)展，安全檢查由一般性檢查發(fā)展到專業(yè)性和季度性檢查各種勞動(dòng)安全措施得到了加強(qiáng)和發(fā)展。

3、1970年中共中央發(fā)出《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的通知》，1975年國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)發(fā)出了《關(guān)于加強(qiáng)職工傷亡事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作的通知》。

4、1988年6月國(guó)務(wù)院令(第9號(hào))頒布《女職工勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定》。為維護(hù)女職工的合法權(quán)益，減少和解決女職工在勞動(dòng)和工作中因生理特點(diǎn)造成的特殊困難，保護(hù)其健康提供了依據(jù)。

4、1991年國(guó)務(wù)院頒布《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》，1994年八屆全國(guó)人大會(huì)通過的《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，1999年10月，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委頒布了《職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系試行標(biāo)準(zhǔn)》。

5、2001年4月國(guó)務(wù)院令第302號(hào)頒布《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》。

5、2001年10月第九屆全國(guó)人大會(huì)通過《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》(自2002年5月1日起施行)。

5、2002年6月第九屆全國(guó)人大會(huì)通過《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(自2002年11月1日起施行)。

6、2007年3月國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議頒布《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，廢止了91年頒發(fā)的《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》。同年6月第十屆全國(guó)人大會(huì)通過《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》(自2008年1月1日起施行)。

第二節(jié) 勞動(dòng)安全的重要性

1、勞動(dòng)安全關(guān)系到保護(hù)勞動(dòng)者的基本權(quán)利和維護(hù)國(guó)家的聲譽(yù)和形象。

2、勞動(dòng)安全關(guān)系到職工安全與健康和家庭幸福。

3、勞動(dòng)安全關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。

鐵路勞動(dòng)安全知識(shí)教案(二)

第一節(jié) 鐵路勞動(dòng)安全工作

一、鐵路企業(yè)特點(diǎn)

特點(diǎn)：線長(zhǎng)點(diǎn)多，流動(dòng)分散，跨越地域廣闊，全天候24小時(shí)連續(xù)露天作業(yè)，高度集中，統(tǒng)一指揮，聯(lián)勞協(xié)作，在遍布全國(guó)，縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)上安全的完成旅客和貨物的位移。

二、鐵路勞動(dòng)安全工作

鐵路的安全工作可以被稱作一個(gè)系統(tǒng)，它由行車安全、勞動(dòng)安全(包括人身安全和勞動(dòng)衛(wèi)生)、設(shè)備安全、客運(yùn)安全、貨運(yùn)安全、路外安全、施工安全、防火防爆等八個(gè)子系統(tǒng)組成。

鐵路企業(yè)的勞動(dòng)安全，主要是指鐵路職工的人身安全，它是鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)工作的重要組成部分。鐵路企業(yè)安全工作的好壞直接反映了鐵路安全設(shè)施和管理水平的高低。事實(shí)上，抓好安全可以全面促進(jìn)鐵路企業(yè)的管理。抓好鐵路職工的人身安全，就是保護(hù)了鐵路職工在運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)中的安全與健康，保護(hù)了鐵路職工的生存權(quán)。同時(shí)也保證了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

第二節(jié) 鐵路勞動(dòng)安全的方針及指導(dǎo)思想

一、安全工作的方針

安全生產(chǎn)：即通過采取法律措施、管理措施和安全技術(shù)措施，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行、防止事故的發(fā)生。

安全生產(chǎn)偏重于安全， 包括人的安全和財(cái)產(chǎn)的安全，勞動(dòng)保護(hù)則偏重于對(duì)人的保護(hù)，很突出的一點(diǎn)是衛(wèi)生的內(nèi)容， 包括個(gè)體防護(hù)、未成年工、女職工保護(hù)等內(nèi)容。

安全工作的目的：一是預(yù)知危險(xiǎn);二是消除危險(xiǎn)。避免損失，防止災(zāi)害。

安全工作的方針：“安全第一，預(yù)防為主”。

“安全第一”：就是指企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中，把安全工作始終放到首中之首，重中之重，做為頭等重要的工作，列入各工作的“第一”位臵上。

“四查”：查思想、查紀(jì)律、查制度、查領(lǐng)導(dǎo)。

“預(yù)防為主”：就是消除潛在的危險(xiǎn)因素而采取提前預(yù)防的手段，也就是說把事故消除在萌芽之中，把潛在危險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為安全，防止事故發(fā)生，而不是事后處理事故。

二、“安全第一”和“預(yù)防為主”的關(guān)系

1、區(qū)別：(1)范圍不同。

“安全第一”是針對(duì)安全與其他運(yùn)輸生產(chǎn)工作的關(guān)系而言的。

“預(yù)防為主”是對(duì)安全管理工作內(nèi)部結(jié)構(gòu)而言的。

(2)內(nèi)容不同。

“安全第一”是站在宏觀角度上，對(duì)安全在運(yùn)輸生產(chǎn)中的地位，作用所作的表述。

“預(yù)防為主”是站在微觀角度上，對(duì)搞好安全生產(chǎn)的方法，手段的規(guī)定。

(3)程度不同。

“安全第一”是運(yùn)輸生產(chǎn)中安全處于一切工作的首位。 “預(yù)防為主”是指在安全工作上要以預(yù)防為主要方法、手段，但并不排除其他方法、手段的作用。

1、 聯(lián)系：

主要表現(xiàn)在作用與目的相同，都是為了引向安全管理的方向，共同作用于安全管理工作。“安全第一”是“預(yù)防為主”的必要前提，離開這個(gè)前提，就談不上預(yù)防為主。“預(yù)防為主”又是“安全第一”的重要保證，離開了這個(gè)保證，就無法實(shí)現(xiàn)“安全第一”。

三、安全工作的指導(dǎo)思想

安全生產(chǎn)的實(shí)踐證明，要實(shí)現(xiàn)鐵路安全生產(chǎn)“有序可控，長(zhǎng)期穩(wěn)定”的目標(biāo)，必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須牢固樹立“從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝”，“規(guī)范管理，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”，“抓小防大”的指導(dǎo)思想。

第三節(jié) 安全與其它因素的關(guān)系

一、正確處理安全與運(yùn)輸生產(chǎn)的關(guān)系。

二、正確處理安全與兩個(gè)效益的關(guān)系(經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益)。

三、正確處理安全與管理的關(guān)系。

四、正確處理客觀條件與主觀努力的關(guān)系。

五、正確認(rèn)識(shí)事故的必然性和偶然性。

六、必須克服在安全問題上的短期行為。

七、必須克服事故難免的思想。

習(xí)題：

1、什么是勞動(dòng)安全?

2、鐵路勞動(dòng)安全工作包括哪些內(nèi)容?

3、什么是安全生產(chǎn)?

4、安全工作的目的和方針是什么?

5、“安全第一”和“預(yù)防為主”的關(guān)系如何?

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鐵路勞動(dòng)安全知識(shí)教案(三)

活動(dòng)目的：

1、針對(duì)我校四名學(xué)生在鐵路放置障礙物，致使動(dòng)車迫停事件，舉行班會(huì)，希望通過本次主題班會(huì)，學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路安全知識(shí)，掌握一些鐵路安全常識(shí)，引起同學(xué)們對(duì)鐵路交通安全的重視,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。

2、通過學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路安全知識(shí)，使學(xué)生樹立自護(hù)、自救觀念，形成自護(hù)、自救的意識(shí)。

活動(dòng)過程：

一、開篇：明確此次活動(dòng)的意義

1、教師導(dǎo)言：隨著科技的逐步發(fā)展，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，近年來，人們的生活水平有了較大提高，人們的出行方式也日趨多元化。然而，現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)在給人們帶來了無盡的便利的同時(shí)，卻也帶來了一個(gè)不容忽視的重大問題——交通安全問題。

2、師：漫長(zhǎng)的暑假就要到了，由于我們生活的片區(qū)臨近鐵路線，時(shí)常需要與鐵路“打交道”，加上不少同學(xué)要利用假期和親人去旅游，免不了要乘坐火車，為了加強(qiáng)同學(xué)們的鐵路交通安全意識(shí)及人身安全防范意識(shí)，特開展一次鐵路交通安全班隊(duì)課。

二、第一篇章：了解鐵路交通安全常識(shí)

(一)道軌安全常識(shí)

1、不要在道軌上行走、坐臥或玩耍，不要在鐵路兩邊放牧。

2、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。

3、不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。

4、不可擅動(dòng)扳道、信號(hào)等設(shè)施，不可擰動(dòng)鐵軌上的鏍絲。

5、不得翻越護(hù)欄橫穿鐵路。

6、鐵路橋梁和鐵路隧道禁止行人通行。

7、車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上穿越。

(二)道口安全常識(shí)

1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時(shí)，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行越過鐵路。

2、車輛和行人通過鐵路道口，必須聽眾道口看守人中和道口安全管理人員的指揮。

3、凡遇到道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光或道口看守人員示意火車即將通過時(shí)，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米以外，不得影響道口欄桿的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿。

4、設(shè)有信號(hào)機(jī)的鐵路道口，兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。

5、紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通過。

6、遇有道口信號(hào)紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí)，須停車和止步了望，確認(rèn)安全后再通過。

7、車輛、行人通過設(shè)有道口信號(hào)機(jī)的無人看守道口及人行過道時(shí)，必須停車或止步了望，確認(rèn)兩端無列車開來時(shí)，方準(zhǔn)通行。

三、第二篇章：了解乘車安全常識(shí)

1、候車時(shí)要站在安全白線內(nèi)，等火車停穩(wěn)了再排隊(duì)上車。因?yàn)榛疖嚨乃俣群芸?，進(jìn)站時(shí)帶起的風(fēng)很容易把人卷入站臺(tái)下

2、進(jìn)站上車，應(yīng)該通過天橋或地道，不能穿行鐵道，更不能鉆爬火車。

3、上火車時(shí)不要翻爬車窗進(jìn)入車廂，以免車窗滑落砸傷自己。

4、進(jìn)入車廂后，要趕快找位置坐下，不要在車廂內(nèi)穿行打鬧，同時(shí)要聽清楚列車廣播報(bào)的站名和時(shí)間，避免錯(cuò)站下車。

5、當(dāng)火車開動(dòng)時(shí)，不要跟送行的人握手或遞東西，注意把自己的行李物品放穩(wěn)放好。

6、不要到車廂連接處玩耍，那里很容易發(fā)生被連接板夾傷、擠傷的事故。

7、列車行進(jìn)中，千萬不要把手、腳、頭伸出窗外，以免被車窗卡住或被外面的東西撞傷。

8、在列車上打開水，不要灌得太滿，以防發(fā)生燙傷。

9、使用后的廢棄物，不要隨手扔到車窗外，這樣既不講公共道德，又容易砸傷鐵路兩旁的行人。

10、火車中途停站，在下車購(gòu)買東西或散步時(shí)不要忘了開車時(shí)間而發(fā)生漏乘。

11、火車到站后，不要急于下車，要仔細(xì)清點(diǎn)自己所帶的物品，等火車停穩(wěn)后再有秩序地下車，不能從車門、窗戶跳車。

12、在臥鋪睡覺，應(yīng)將頭朝過道，這樣既安全又能呼吸到新鮮空氣。不要讓頭朝窗睡，因?yàn)檐囕喌恼鸩ê驮肼曈械K于大腦保健。另外，如果遇到緊急剎車引起劇烈顛簸，頭會(huì)被碰傷。

13、睡在中、上鋪上的乘客，注意將車上的安全皮帶掛好，防止睡覺時(shí)掉下來摔傷。

14、現(xiàn)在許多火車都改為封閉式旅游列車，這種火車易燃，而且一旦著火，無法撲救，瞬間一節(jié)車廂就可能化為灰燼。因此，千萬不要在列車上玩火，更不要攜帶易燃易爆物品上車。

15、不要在鐵軌上逗留、游逛、撿拾煤渣、酒瓶等雜物。

16、不要在鐵路路基上行走、乘涼或坐臥鐵軌。

17、不要鉆車、扒車、跳車。

18、不攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱和鐵塔，以防觸電。

19、過鐵道時(shí)，若遇紅燈亮?xí)r，或看守人員示意停止行進(jìn)時(shí)，須依次停在安全線或欄桿以外。

20、通過無人看守的通口時(shí)，須止步觀望，在確認(rèn)沒有列車即將通過后，才能通過。

四、第三篇章：鐵路安全知識(shí)競(jìng)答(看課件)

五、結(jié)束篇：我們的誓言(看課件)

1、齊呼我們的誓言

2、齊誦《愛路護(hù)路“不字歌”》

3、總結(jié)：在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里，我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期待著我們，美好的明天在期待著我們!為了更好地生活和學(xué)習(xí)，同學(xué)們一定要把交通安全牢記心中!

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