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關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案

| 金成

以黨的十七屆_精神為指導,以構(gòu)建和諧平安春運為目的,深入落實_,堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則,加強領導、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置,突出重點,抓安全、保暢通,強化責任制,一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點,確保萬無一失,圓滿完成20__年的春運任務。

二、工作目標

確保車站、碼頭秩序井然,無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,無治安和刑事案件,杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故。旅客候車、出行方便舒適,安全及時,無長時間滯留現(xiàn)象,客貨兼顧,銜接恰當,運作協(xié)調(diào),確保旅客走得了、走得好,確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。

三、組織領導

鄉(xiāng)政府成立春運工作領導小組,由鄉(xiāng)長郝北同志任組長,分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長,鄉(xiāng)級相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公地點設在鄉(xiāng)安監(jiān)所,由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負責全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領導小組,全面負責本轄區(qū)的春運工作。

各村(社區(qū))、各有關部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應重點予以確保。

四、工作職責

1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息,引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點,提高旅客出行的自我安全保護意識。

2、加大安全管理力度,確保安全有序地渡過客運高峰期,制定突發(fā)性事件應對辦法,消除安全隱患,杜絕行車(船)事故。

3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求,部署好春運工作。一是加強領導,切實搞好運輸組織和服務工作,配備充足運力應對各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度,督促指導運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施,消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關,不合格車輛一律不準參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格,無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅決查處一起,維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關,管理好各碼頭、渡口,從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為,消除安全隱患。要加強轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理,落實好安全責任制。

4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查,及時整修,完善公路的各種標志標線,增加危險路段的安全設施。在春運期間,原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣,應及時進行鋪沙等防滑處理,并向上級主管部門報告道路暢通情況,對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運。

5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理,要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進行檢查,及時消除安全隱患,實行站場管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度,公布投訴電話,加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作,加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育,加強對車輛的安全技術狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責任制,組織參運單位、車(船)主、駕駛員學習、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理,禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益,存在嚴重違章違規(guī)行為的司乘人員,要按有關規(guī)定嚴肅處理,對嚴重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”,堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié),徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。

6、場管部門負責好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔網(wǎng)點的清理和整頓,取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔、小販,不準占道而影響車輛的通行。

7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸,強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理,營造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施,健全責任體系,嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作,抓好源頭管理。在春運期間,要加強道路交通安全管理,消除各種交通安全隱患,及時處理交通事故,清理事故現(xiàn)場,確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作,嚴格安全責任制,嚴禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運,嚴肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。

8、電管部門要做好負荷調(diào)節(jié)工作,春運期間,要確保各車站、碼頭的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

9、加強和督促春運期間客票價格的管理,要根據(jù)國家和省、市、縣有關文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查,切實維護旅客的合法權(quán)益。

五、工作措施

1、各村(社區(qū))、各有關部門要根據(jù)自己的職責,制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負責制,并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重,嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負總責。

2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進行檢查督辦,協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進行檢查督辦,并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。

3、重點部位,重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位,協(xié)調(diào)處理有關問題和突發(fā)事件,加大交通違法行為查處力度,及時消除安全隱患。

4、強化安全責任制,杜絕安全事故發(fā)生。

(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,把好駕駛員資質(zhì)關。嚴禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。

(2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負責,嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴禁農(nóng)用車載客;嚴格查禁違章司機,確保道路交通安全。

(3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關村(社區(qū))負責,堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝,違章航行。

(4)、車站、碼頭要加強安全檢查,嚴禁易燃、易爆、危險化學品上車上船,必要時一律實行開包檢查。

5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期,在春運期間要加大明查暗訪力度,發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴處理,嚴厲打擊違法亂紀行為,在處理超限超載問題上,要嚴格按照有關文件執(zhí)行,確保道路安全暢通。

6、科學應對,做好應急防范工作。各村(社區(qū))和各相關部門要完善相應的專項應急預案,健全春運應急指揮協(xié)調(diào)機制,加強春運監(jiān)測,及時掌握各類群體的事件動態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,及時啟動相應級別的應急預案,將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),最大程度地預防事故和減少損失。切實加強協(xié)調(diào)配合,建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制;加強應急儲備,特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備;正確實施交通管制,遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時,要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,在迫不得已必須封路時,也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域,盡最大可能地確保道路暢通。

7、提高服務質(zhì)量。各車(船)主要本著服務春運的思想,努力提高服務質(zhì)量,完善配套服務設施,盡最大努力方便旅客出行,熱情周到地為旅客排憂解難,使旅客購票乘車方便、快捷、安全。

8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班,隨時了解本地本部門的春運情況,認真做好值班記錄,重大事情及時向縣春運辦和主管領導報告,并實行24小時限時報告。

9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰,對玩忽職守,造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報。

10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督,設立舉報電話。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇2)

今年我場春運工作的指導思想是堅持以_為指導,按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,以“保平安、保暢通”為目標,在市春運辦的統(tǒng)一指揮下,各有關部門要明確責任,各司其職,分工負責,確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務。

二、今年春運工作的形勢分析

今年的春運工作從1月26日開始,至3月6日結(jié)束,歷時40天,我場春運的主要方式是水上客運,有以下特點:

1、低溫天氣對春運的影響較大。

今年的春運工作,因溫差較大,出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大,不確定的因素較多,給今年的春運工作帶來了一定的難度。

2、水上客運形式多樣,難以掌控。

我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇???,加上三個橫渡,一個輪渡,碼頭之多,線路之長,難以掌控。

3、安全隱患依然存在。

隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高,私家車和摩托車不斷增加,加上安全意識淡薄,超速行駛的現(xiàn)象依然存在;但由于我場的交通相對比較閉塞,進進出出的客運船只班數(shù)不多,在定量的航班下,超量的旅客可能導致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

三、組織領導

為切實保障20__年春運工作的順利進行,場成立春運工作領導小組,由場長同志任組長,任副組長,成員,兼任辦公室主任。辦公地點設場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領導帶班制度,各責任單位主要負責人手機必須24小時開機。確保信息暢通。

四、時間安排

1、準備階段(20__年1月26日)

主要做好以下工作:一是召開會議,傳達貫徹市里的春運工作會議精神,對我場春運工作進行全面動員和部署;二是建立春運工作領導小組,落實工作班子,明確分工,落實工作責任;三是制定春運預案,落實各項措施;四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設備、消防器材等進行全面的安全檢查,做好春運的各項準備工作。

2、實施階段(20__年1月27日-2月27日)

主要抓好以下幾項工作:一是搞好宣傳,從時間上作宣傳,讓旅客避免客流高峰;二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題;三是督查春運安全情況,組織開展春運檢查;四是做好統(tǒng)計分析,及時上報報表和分析資料;五是堅持24小時值班制度,確保信息暢通;六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務活動。

3、總結(jié)階段(20__年2月28日-3月6日)

認真總結(jié)20__年春運工作所取得的成績,找出存在問題,并認真進行整改,做好考核工作,對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。

五、主要措施

1、制定春運預案,確保完成春運任務。

根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應急預案,為圓滿完成20__年春運任務打下基礎。

2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。

(1)、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位;規(guī)章制度是否落實;運輸條件是否有保障;運輸設施是否處于完好狀態(tài)。同時,加強值班督查,通過強化源頭管理、全面監(jiān)控,全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路暢通和水上交通安全。

(2)、嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務等知識的培訓、考核,確保營運駕駛員適應職業(yè)要求,嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

(3)、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部,機關干部輪流值守,嚴禁請人代班,換班須報請書記同意,值守干部按平常值守要求和紀律進行值守,確保各渡口春運秩序。

(4)、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡,橫渡備好草袋等防滑物資,船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作,組織專門人員,對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查,并采取措施杜絕“三品”上船。

(5)、做好浮橋的維修養(yǎng)護工作。場街道建設站對浮橋進行一次全面的檢查,對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固,確保我場浮橋安全暢通。

3、努力提高服務質(zhì)量,確保旅客出行需要。

廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務競賽活動,以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務人民、奉獻社會”的宗旨,提高整個行業(yè)的文明服務水平。維護春運秩序,創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度,嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為,給予嚴厲打擊,以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話:。

由于春運工作政治性、時間性較強,關系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全,我們要在場部的領導下,各盡其責,形成合力,盡職盡力,圓滿完成20__年春運任務。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇3)

為順利完成20__年春運工作任務,按照上級工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務、監(jiān)管五個方面,全力做好20__年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。

一、20__年春運客流量預測

據(jù)市春運辦統(tǒng)計,去年春運的40天,全市共發(fā)送旅客69.75萬人次,其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次,鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預計20__年春運旅客與去年基本持平。

二、20__年春運工作目標

一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務;四是維護運輸市場經(jīng)營秩序,規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

三、工作機構(gòu)

成立市春運工作領導小組,由市政府分管交通工作的副市長擔任組長,市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長,市各相關部門領導為領導小組成員。

領導小組下設辦公室,內(nèi)設運輸保障小組、公路保障小組、_保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。

四、工作措施

(一)做好運力組織調(diào)配工作,完善應急保障機制。

及時摸清旅客的流量、流時、流向情況,制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應急預案,春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛,共約3150個客位,主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時,及時向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時,及時啟動有關應急預案。

(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。

完善工作機制,確保春運順利進行,要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度,嚴禁車輛超載出站,嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關規(guī)定進行處罰,并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護,做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。

(三)加強安全監(jiān)管,確保運輸安全。

_交警、交通運輸部門各負其責,加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定,是整個春運工作的重中之重,各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育,要切實提高認識,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念,認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章,嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛,嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責任制,落實各項安全防范措施,層層簽訂安全責任書,明確各自的安全責任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。

(四)認真落實春運價格政策,切實維護行業(yè)穩(wěn)定。

春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益,百姓關心、媒體關注,要切實抓緊抓好,保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價,嚴格執(zhí)行運價政策,切實履行社會責任。

(五)加強公路管理,確保運輸暢通。

公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的,要提前修復,保障完好暢通;同時,及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查,對可能影響春運行車安全的,應及時完善和規(guī)范。

(六)加大監(jiān)管力度,規(guī)范執(zhí)法行為,確保運輸市場秩序良好。

在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標,在執(zhí)法中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關牌、證盡快放行,不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。

(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。

充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況,向社會公布春運組織方案和有關政策規(guī)定,及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事,為做好春運工作營造良好的.氛圍。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇4)

20__年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束,共40天。為做好20__年春運工作,切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際,特制定本工作方案。

一、工作目標

按照“安全第一、服務至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進人流、車流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

二、組織領導

為切實加強組織領導,確保春運工作的順利開展,成立沱江鎮(zhèn)20__后春運工作領導小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長,鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責人為成員。領導小組下設辦公室設在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站,由田博同志兼任辦公室主任,負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。

三、工作任務

(一)切實做好安全防范。加強消防安全和交通安全監(jiān)管。一是按照駐村(社區(qū))工作安排,各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理,及時排除各類安全隱患,防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等,對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路,采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式,實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,達到群眾安全感大幅提升的效果。

(二)建立健全本單位或轄區(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責任制;

(三)組織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;

(四)組織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應急工作方案》,確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況;

四、工作要求

鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作,及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領導干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇5)

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,積極應對春運可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。

二、組織領導

為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應急處置領導小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室,辦公室設在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應急預案,領導小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

三、突發(fā)事件預測

我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級“_”召開之際,客運場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

四、應急車輛及物資準備

公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實(附件1);道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關運輸企業(yè)落實解決,其中,應急客車20輛(附件2),應急貨車10輛(附件3)。

五、應急處置措施

1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運管所立即協(xié)調(diào)有關客運和公交企業(yè),調(diào)度相應客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。責任單位:市運管所、各有關運輸企業(yè)。

2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《__市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車,為確保安全,應及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關運輸企業(yè)停開班車,并密切關注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車,力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇6)

20__年春運將于2月1日開始至3月12日結(jié)束,歷時40天。為確保春運工作安全、平穩(wěn)、有序進行,積極應對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣,提高道路客貨運輸應急處置能力,切實做好春運期間道路運輸安全防范工作,確保我縣春運期間道路運輸安全暢通,結(jié)合我局實際,制訂本預案。

20__年春運工作要始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認識新時代人民對美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,實行行政首長負責制,各單位主要行政領導負第一責任,并層層建立春運工作責任制,一級對一級負責。

二、組織機構(gòu)

羅源縣交通運輸局成立了董志湯為組長,彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長,李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運工作領導小組。領導小組辦公室設在局運輸科,顏威東兼任主任,值班電話:__、__,傳真:__。道路運輸指揮中心設在運管所,值班電話:__;道路保暢指揮中心設在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所,值班電話:__。

三、職責分工

(一)交通運輸系統(tǒng)春運工作領導小組職責

1.貫徹上級有關春運工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示,指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運工作,及時與市政府和有關部門取得聯(lián)系,解決困難,協(xié)調(diào)行動。

2.部署全系統(tǒng)春運工作,檢查、督促各單位春運工作的準備、落實、開展情況,對存在的問題及時指出,并幫助糾正。

3.及時了解、掌握春運工作動態(tài),及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、道路交通運輸嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件,維護春運正常秩序。

4.做好春運結(jié)束后總結(jié)工作,處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個人。

(二)領導小組辦公室主要職責

1.了解、綜合春運工作中的各類情況和數(shù)據(jù),擬定春運工作方案。

2.掌握氣象等部門的各類通報、警報和信息,及時向局領導和有關單位報告、通報春運工作。

3.切實做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,檢查有關單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。

4.處置一般情況,并向有關領導報告。

5.總結(jié)春運工作經(jīng)驗、教訓,及時上報春運工作總結(jié)及相關信息。

(三)交通運輸主管部門春運工作主要職責

1.在政府和上級交通運輸部門的領導下,做好春運的各項工作,確保春運安全、有序。

2.從自身實際出發(fā),制訂春運工作應急預案。督促指導公路、運管等行業(yè)管理部門,根據(jù)各自工作職責制訂春運工作應急預案。

3.及時了解、掌握春運工作動態(tài),及時協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件,及時向上級部門報告和反饋相關情況;遇有重大突發(fā)、緊急事件,要及時組織力量消除隱患,以最快速度恢復正常的春運秩序。

4.高度關注行業(yè)穩(wěn)定工作,暢通群眾訴求渠道,及時排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

5.按照上級部門對春運工作的要求,加強值班,及時上報春運工作情況和信息。

(四)交通運輸行業(yè)管理部門春運主要職責

1.公路管理部門:要針對春運期間可能會出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣,做好應急預案;對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料,并對掃雪、破冰的機具設備進行預先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況,應立即組織力量,全力搶通,并配合交警部門做好現(xiàn)場交通疏導,確保道路運輸安全、暢通;要強化巡查,確保巡查頻率,提高巡查質(zhì)量,尤其要加強對馬路市場、拋灑滴漏等重點路段的管理,及時處理各類路政案件,特別是針對公路超限運輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進行集中整治,確保公路運營安全;對所轄公路標志標線等設施進行一次強化檢查,對存在的隱患和不符國家規(guī)定的標志標線,立即采取措施進行整改,重點完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(段)的警告、警示、禁令標志;公路養(yǎng)護工程原則停止施工,確需施工的應進一步加強施工現(xiàn)場管理,按有關規(guī)范要求設立醒目反光施工標志和安全設施,并落實專門人員進行負責,確保車輛順利通行。

2.道路運輸管理部門:認真落實和積極調(diào)動社會運力投入春運工作,保證在客流高峰期,不出現(xiàn)道路運輸旅客滯留現(xiàn)象,保證旅客能夠買得到票,乘得上車,走得安全和及時;加強春運安全檢查,加大安全監(jiān)管力度,督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進行安全教育;要按照“三關一監(jiān)督”的要求,嚴把車輛技術關,對投入春運的車輛進行嚴格的技術檢查,嚴禁技術性能不合格的車輛參加春運;要加強對各客運場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴格“三品”的查堵工作,嚴厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為,維護市場秩序;加強對貨運市場的監(jiān)控,在保障煤電油運的基礎上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸,確保節(jié)日物資運輸。加強對危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運人員的監(jiān)督檢查,確保運輸工具安全技術狀況以及有關安全警示標識符合國家標準規(guī)范要求,確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運。

(五)運輸企業(yè)、客運站的春運工作主要職責

1.運輸企業(yè):貫徹執(zhí)行上級主管部門的指示、要求,配合運管部門做好運力征調(diào)工作;切實落實春運安全主體責任,加強車輛技術、運行管理,確保參運車輛技術狀況良好、GPS衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設備使用率達到100%;落實員工安全教育,提高從業(yè)人員素質(zhì);嚴格開展安全檢查,消除隱患;嚴格從業(yè)人員資質(zhì),確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作;要認真執(zhí)行有關客運服務質(zhì)量標準和規(guī)范,大力推行規(guī)范化服務,努力提高客運服務質(zhì)量和服務水平。

2.客運站:嚴格執(zhí)行“三不進站,六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運客車安全例檢制度,嚴格落實危險品查堵制度,細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施,嚴防危險品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進站上車;要強化安全門檢工作,要合理編制門檢計劃,落實門檢人員,防止門檢工作流于形式,確保每輛車的門檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除;要把好車輛出站門檢關,杜絕車輛超載出站;在出現(xiàn)旅客壓站時,要維護好客運站現(xiàn)場秩序,做好服務工作;嚴格執(zhí)行運價政策,杜絕亂收費、亂漲價等行為。

四、預案實施程序

(一)在雨雪、冰凍、大風、霧霾等惡劣氣候時

1.各單位要按照“三防”預案要求,做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。

2.道路運管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預警信息,及時向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。

3.道路運管部門必須根據(jù)氣候條件,督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸,落實防范措施。

4.公路管理部門要加強公路巡查,對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設施,臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處治。對于確實不能立即修復的危險結(jié)構(gòu)物,務必要立即采取臨時加固除險措施,并設立醒目標志,及時消除安全隱患;搶險隊伍、車輛、機具、物資應處于待命狀態(tài),隨時應對突發(fā)事件的處置能力。

(二)在旅客、物質(zhì)積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時

1.道路運管部門應及時啟動本行業(yè)《春運應急預案》,協(xié)調(diào)各運輸企業(yè),組織應急運力,參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作,盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時,要及時做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運力的征調(diào)工作。

2.被抽調(diào)應急運力的企業(yè)應切實建立應急調(diào)度機制,真正能夠做到隨調(diào)隨到,確保能及時解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。

3.運管部門要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作,提高運輸周轉(zhuǎn)量。

4.運管部門應急旅客所急,切實為旅客解決實際問題,對情緒不滿的旅客,應耐心的做好解釋工作,同時及時處理旅客的投訴,維持春運穩(wěn)定。

(三)在發(fā)生重特大交通事故時

1.及時啟動《羅源縣突發(fā)事件應對工作手冊》相關工作程序。

2.交通運輸系統(tǒng)春運工作領導小組成員到崗到位,并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。

3.縣交通運輸局在縣政府的統(tǒng)一領導下,組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作,最大限度減小損失,盡快恢復正常春運秩序。

(四)在道路交通受阻,交通中斷時

1.各單位要堅持“先搶通、后完備,先干線、后支線”的原則,及時組織力量進行搶修排險,盡快恢復交通和正常春運秩序。

2.公路管理部門要按照上級相關要求,適時啟動預案,及時協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險,盡快恢復通行條件。

五、工作要求

各單位應當建立報告制度。從險情發(fā)生時起,要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報。險情結(jié)束后,要向局春運辦上報書面情況報告。

做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和交通運輸局的統(tǒng)一領導下,加強與氣象等部門的溝通協(xié)作,齊心合力,共同做好20__年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作。

各單位的領導和相關人員都必須自覺遵守本應急預案的相關規(guī)定,一旦發(fā)生險情,必須按預案規(guī)定立即投入搶險工作,服從統(tǒng)一指揮,積極有效開展春運期間各項應急工作,盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件,確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié)。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇7)

為貫徹落實中共中央、國務院《關于進一步加強和改進大學生思想政治教育的意見》(x發(fā)〔20__〕x號),國務院印發(fā)《關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》(20__年6月22日印)等文件精神,推進“創(chuàng)新強?!惫こ探ㄔO工作,深化“產(chǎn)教一體、寓學于工”人才培養(yǎng)模式和“六位一體”素質(zhì)教育育人模式,應__鐵路(集團)公司相關站段邀請,學院決定廣泛倡導“冬日暖陽益起回家”的志愿服務理念,繼續(xù)組織師生志愿服務20__年__地區(qū)春運工作,以提高大學生團隊合作意識、志愿服務意識、社會責任意識,培養(yǎng)和提升當代大學生的社會實踐能力和職業(yè)素養(yǎng),完善大學生志愿服務體制機制,發(fā)揮流動社會大課堂的育人功能,從而進一步樹立和推廣學院堅持16年開展志愿服務春運工作的特色品牌。

為確保學院20__年春運社會實踐暨志愿服務工作順利進行,現(xiàn)制定如下工作方案:

一、組織領導

成立學院20__年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組,全面負責春運社會實踐暨志愿服務活動的統(tǒng)籌安排和指導檢查工作。

組長:雷__

副組長:薛__

成員:

春運社會實踐暨志愿服務活動領導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經(jīng)費管理組、后勤保障組和審計監(jiān)督組等五個工作組,具體負責安排春運社會實踐暨志愿服務工作各項任務。

各組組成人員及主要工作安排如下:

(一)春運辦公室

主任:李__

副主任:王__

成員:何__各院系春運工作負責人

主要任務:負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。

1、學生處(團委)研究制定春運社會實踐暨志愿服務工作方案,做好與各合作單位的工作協(xié)調(diào)與對接,聯(lián)合各院系做好春運學生交通安排、服裝發(fā)放、保險購買、心理健康輔導、春節(jié)慰問、教育管理、考核評優(yōu)、相關說明等各項工作;

2、教務處協(xié)調(diào)做好教學與考試安排;

3、各院系與對應服務站點工作對接后,做好春運社會實踐暨志愿服務招聘選拔、崗前培訓、人員安排、崗位分配、實物發(fā)放、教育管理、日常考勤、補貼計算等工作;

4、各院系做好所在部門春運社會實踐暨志愿服務工作指導教師的選拔、建設和管理工作;

5、加強校企合作,抓好專業(yè)實習、春運實踐暨志愿服務工作具體部署與任務落實,確保整個春運運行工作不脫節(jié);

6、制定春運社會實踐暨志愿服務活動突發(fā)事件處理預案,做好本部門突發(fā)情況的處理工作。

(二)宣傳報道組

組長:周__

副組長:張__

成員:龔__各院系指導教師學生代表

主要任務:負責春運期間校內(nèi)外宣傳工作。

1、加強與各新聞媒體聯(lián)系,協(xié)助新聞單位做好對我院春運期間典型事跡、黨員先鋒崗、團員示范崗、先進志愿服務團隊宣傳報道工作;

2、負責春運學生通訊員隊伍的組建與管理,做好春運簡報定期出版及上報工作;

3、做好校內(nèi)外領導慰問等春運宣傳報道工作;

4、做好各新聞媒體有關我院春運服務報道的收集;

5、做好春運工作視頻新聞、專題報道片制作;

6、做好網(wǎng)上輿情監(jiān)控,即時掌握學生思想動態(tài),做好信息上報工作;

7、做好學院官方微博、微信平臺信息管理發(fā)布;

8、開展春運征文,編印20__年春運專刊;

9、策劃編印學院春運服務歷程回顧宣傳冊。

(三)經(jīng)費管理組

組長:張__

成員:

工作任務:負責春運社會實踐暨志愿服務活動各項經(jīng)費的管理工作。

1、做好春運期間與__鐵路(集團)公司等社會實踐單位的經(jīng)費轉(zhuǎn)接工作;

2、做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學生及工作人員補貼等相關工作經(jīng)費的管理,按照與委托單位的協(xié)議以及學院相關經(jīng)費管理規(guī)定做好師生補貼的結(jié)算與發(fā)放工作。

(四)后勤保障組

組長:梁__

副組長:王__

成員:陳__彭__學生代表

主要任務:負責春運期間就餐、水電、醫(yī)療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。

1、做好春運志愿服務工作服采購;

2、做好學生食堂餐飲服務保障和衛(wèi)生安全管理工作;

3、做好學生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽能熱水器維護使用等保障工作;

4、做好春運期間學生藥品采購及各種疾病防控工作;

5、做好春運服務交通組織保障工作;

6、加強與周邊單位的聯(lián)防,做好安全保衛(wèi)、防火防盜工作;

7、做好宿舍管理與保潔工作。

(五)審計監(jiān)督組

組長:鐘__

成員:趙__

主要任務:負責對春運各項工作落實情況進行全面監(jiān)督與紀律監(jiān)察;負責對春運經(jīng)費收支工作進行指導與審查。

二、任務安排

20__年支援春運志愿服務工作時間是20__年12月21日至20__年3月3日,時間前后持續(xù)74天,我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次,服務涉及__火車站、__南站、__客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。__地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發(fā)揮各院系人力資源優(yōu)勢,保證支援任務有效落實,按照各站段需求,我院總體春運服務工作由20__年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組及下設春運辦公室全面統(tǒng)籌,具體工作由各院系與相關服務單位直接對接管理。

(1)參加客服、票務、乘務、站務等崗位的志愿服務春運學生名單由各院系報送,一旦確定,沒有非常特殊情況,中間不得更換。

(2)各院系原則上按一定生師比(參照100:1)選聘指導教師參與春運指導與管理工作,并報春運工作辦公室備案。

三、工作要求

(一)提高認識,增強服務春運的責任感和光榮感

我院師生要繼承15載服務春運、奉獻春運的優(yōu)良傳統(tǒng),繼續(xù)發(fā)揚“團結(jié)、友愛、互助、進步”的志愿精神,在今年的春運工作中,不斷增強責任感、光榮感、使命感,把思想認識統(tǒng)一到服務好春運工作上來,將春運社會實踐作為培養(yǎng)學生、鍛煉能力、提升素質(zhì)的有力契機和廣闊平臺,從講政治、講大局、講奉獻的高度,為__市順利完成春運任務貢獻力量。

(二)明確任務,全面推進春運工作的順利開展

我院今年支援春運工作服務站點多,持續(xù)時間長,乘務崗位任務重。院屬各相關部門要根據(jù)春運社會實踐暨志愿服務工作的統(tǒng)一部署,明確工作職責,加強協(xié)調(diào)配合,做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位,扎實推進學生的招募選拔、培訓激勵、調(diào)配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作,確保春運社會實踐暨志愿服務工作全面推進和順利開展。

(三)嚴格管理,強化學生志愿服務意識

加強學生組織紀律觀念和服務意識教育,強化學生團隊精神和服從命令、聽從指導的思想作風教育,為支援春運工作打下堅實的基礎。著力抓好學生春運團隊建設,采取切實有效舉措,以優(yōu)秀典型鼓舞人、以先進事跡振奮人、以高尚情操感染人,強化對參與春運學生的激勵和人文關懷。充分發(fā)揮學生黨、團骨干的先鋒模范作用,不斷增強團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力,認真做好春運工作過程中可能出現(xiàn)的各種風險的防范和預案,及時發(fā)現(xiàn)和處理問題,確保校園穩(wěn)定、學生人身財產(chǎn)安全。

(四)全面落實,加強督促檢查和考核評比

加強春運工作督導,認真檢查各項措施落實情況,及時解決存在的問題。春運工作辦公室、審計監(jiān)督組將對各部門推動和落實春運工作及經(jīng)費使用管理情況進行審計監(jiān)督檢查,對工作成效顯著的部門和個人給予通報表彰。宣傳報道組應及時通過簡報、網(wǎng)絡及微博、微信平臺等形式,展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發(fā)進取的精神風貌,通過組織學生參加春運工作,引導他們在社會實踐中受教育、長才干、做貢獻。同時,積極探索社會實踐大平臺的大思政工作體制和運行機制,為我院骨干校建設增光添彩。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇8)

20__年春運從__月__日開始至__月__日結(jié)束,為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日,按照各級政府、交通運管部門和公司對春運工作的要求,現(xiàn)將分公司20__年春運工作安排如下:

一、加強組織領導,精心組織春運工作

春運工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,20__年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題,春運工作關系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則,從安全管理、運力組織、應急保障、服務質(zhì)量等方面進行部署,確保春運工作安全有序進行。

為強化組織領導,分公司成立春運工作領導小組。

組長:

副組長:

成員:

主任:

值班電話:

要結(jié)合工作實際,認真安排部署,狠抓工作落實,把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好,確保春運工作圓滿完成。

要嚴格春運工作責任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書,加強全體員工及司乘人員春運工作意識,將春運安全工作落實到實處。

要嚴格春運值班制度,實行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件;要按照上級有關部門要求,及時準確地做好信息統(tǒng)計上報工作。

要完善春運應急預案,形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制,有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的設施設備,要提前準備完善,確保應急任務的完成。

要進一步提高服務質(zhì)量。要加強司乘人員培訓教育,轉(zhuǎn)變服務理念,為廣大旅客提供熱情、周到的`服務。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實一崗雙責,增設便民設施,增加便民服務,提升服務品牌。

要嚴格按照市運管處《20__年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》,逐條逐項對照落實,切實抓好春運期間車站的.各項工作。

二、強化安全管理

安全是春運工作的關鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真貫徹落實上級有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。要深入一線,檢查落實春運安全工作進展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務員的春運安全培訓、考試,加強營運客運車輛的技術檢驗,加強調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查,堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,重點做好以下幾方面工作:

1、落實安全生產(chǎn)責任制,進行春運安全檢查

春運前期,簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準駕車型的,不得參加春運。要對駕駛員進行系統(tǒng)查詢,在20__年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。

違反公司有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。通過排查、考核,和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢,技術狀況合格,客車技術等級必須達到二級以上,不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度,切實做好客車維護和日常安全預防工作,確保參運車輛技術狀況良好,車容車貌整潔。

2、加強客車車輛調(diào)度運行管理

春運前期,汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補全、更換,確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門要求。春運期間,汽車站調(diào)度要嚴格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度,嚴把駕駛員從業(yè)資格關、營運車輛技術狀況關、車站售票出站檢驗關、車容車貌衛(wèi)生整潔關,強化調(diào)度運行管理工作,加強客運車輛運行管理,對違反運行管理規(guī)定的,要從嚴從重處罰。加班車、旅游包車,必須手續(xù)齊全、檢驗合格,嚴禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系,分公司春運辦公室要聽從公司春運領導辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車,同時要做好問事處旅客咨詢工作,通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。

3、加強車站源頭安全管理

春運前期,汽車站要根據(jù)各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》,與進站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責任書》。春運期間,要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度,對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔分流費用外,還將追加車站站長和責任人的責任。

4、加強治安防范,營造良好社會治安環(huán)境

春運前期,分管安全領導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》,對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,切實做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪,嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動,維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序,為春運保駕護航,營造良好的社會治安環(huán)境。

汽車站要懸掛醒目橫幅標語,要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,設立“三品”檢查員,嚴格“三品”檢查,各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車下,確保萬無一失。

5、加強客運車輛動態(tài)管理,消除行車事故隱患

春運期間,分管安全領導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識,確保GPS信息平臺和行車記錄儀的正常使用,加強GPS平臺監(jiān)控,對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。

6、加強對春運放假期間車輛封存停放的管理

春節(jié)放假期間,所有客車必須在汽車站車場停放,嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領導要按照公司《20__年春運安全工作》安排,認真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄,加強夜間巡邏,不得擅自在車輛停放期間放車外出,確保車輛停放安全。

三、科學組織運輸

客運作為春運的主戰(zhàn)場,承擔著春運的主要任務。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升,20__年春運客流預計將超過往年。春運前期,要深入學校、工廠、煤礦等外來人員多的地方,對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調(diào)查,制定科學合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備,科學安排運力,儲備應急運力,做到疏運及時,保障有力。

汽車站要根據(jù)各班線客流情況,及時調(diào)整班次,合理安排。做好應急運力儲備,于旅客高峰期啟動應急預案,及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物、走親訪友的高峰,合理安排運力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序,嚴格執(zhí)行“誰派車、誰負責”和“誰運行,誰領取路單”的制度,嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀行為發(fā)生,確保班車正班正點運行。

要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎上,提前與河南等勞務輸出大省相關客運公司聯(lián)系溝通,積極組織車輛參運,提高經(jīng)濟效益。

各汽車站要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售車票、發(fā)售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施,積極為廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。

四、提高服務質(zhì)量

所有參加春運的員工,要強化責任意識,認真履行工作職責,以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務熱情,全面塑造客運服務品牌形象。

1、要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務競賽活動,進一步規(guī)范服務行為,努力提升服務質(zhì)量。

2、要加強車輛運營管理,維護客運市場秩序,規(guī)范自身經(jīng)營行為,杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。

汽車站要實行車站領導帶班、值班制,加強窗口服務工作,切實為旅客排憂解難,為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,保證各種服務設施設備齊全有效,保證衛(wèi)生設備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。

全體司乘人員、站務人員要樹立以人為本的服務理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務,堅決杜絕司乘人員、站務人員服務態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對因服務質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的,將從嚴從重處罰。

要繼續(xù)做好甲型H1N1流感防控工作,駕乘人員、站務人員要全面掌握甲型H1N1流感防控知識,加強防控知識宣傳,提高廣大旅客自我保護意識和防病能力,確保甲型H1N1流感不通過本區(qū)域蔓延。

2、春節(jié)放假前,分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃,于2月1日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排,及早向旅客公布發(fā)車信息,公示問詢值班電話,為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務。

3、汽車站要嚴格執(zhí)行物價部門核準的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查,不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示,不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進行公布、張貼,對私自亂漲價、亂收費行為,經(jīng)查屬實的,除追究當時人責任外,還要追究相關領導責任。

4、春運期間要全面做好后勤保障。積極開展送溫暖活動,解決患病及生活困難職工的實際困難,為一線職工提供服務,使他們消除后顧之憂,一心一意投入到春運工作中去

五、落實值班制度,做好統(tǒng)計總結(jié)工作

春運期間,分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排,及時收集春運信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務方面的先進典型,及早通報春運進展情況,營造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,妥善處理。

春運期間,分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。

春運結(jié)束后,分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié),于3月10日前報公司春運辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運任務的,將予于表彰,對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務質(zhì)量事件,嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責任人,將嚴肅查處,追究相關責任人的責任。

分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結(jié)合自身實際,采取有效措施,認真組織落實,確保今年春運工作的順利進行,全體職工要堅定信心,團結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻,圓滿完成今年的春運工作,實現(xiàn)20__年工作的良好開局。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇9)

為認真貫徹落實各級春運工作會議精神,按照"科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務"的春運指導原則,精心組織、密切協(xié)作、齊抓共管,確保我鎮(zhèn)20__年春運工作任務的圓滿完成。

二、工作目標

今年的春運工作目標是確保客運站場秩序井然,無群眾擁擠騷亂等混亂現(xiàn)象,無治安和刑事案件,無安全事故;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故,防范群死群傷特大事故的發(fā)生;確保旅客候車、出行方便舒適,安全及時,無長時間群體性滯留;確保鎮(zhèn)內(nèi)短途與長途運輸統(tǒng)籌兼顧,銜接到位,動作協(xié)調(diào)。

三、組織領導

為切實做好春運工作,鎮(zhèn)人民政府決定成立濤圩鎮(zhèn)20__年春運工作領導小組。鎮(zhèn)黨委書記尹世祥任顧問,黨委副書記、鎮(zhèn)長朱衛(wèi)華任組長,黨委委員、_聯(lián)工委主任黃明德,鎮(zhèn)黨委委員、武裝部長莫劍(常務)、人大副主席劉天華、派出所所長魏井林任副組長,李登禮、朱清山、李顯芬、胡東華、蔣聯(lián)仕、李子云、雷文軍、李興鵬、劉念華為成員。領導小組下設辦公室,辦公地點設在鎮(zhèn)城建辦,由莫劍同志兼任辦公室主任。各村(居)委會,鎮(zhèn)直各單位要在鎮(zhèn)春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下,按業(yè)務關系和職責權(quán)限各盡其責,協(xié)同作戰(zhàn),確保春運工作萬無一失,圓滿完成。

四、工作職責

各村(居)委會、鎮(zhèn)直單位要在鎮(zhèn)春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下,形成信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的溝通機制,各盡其責,協(xié)同作戰(zhàn),確保春運工作萬無一失,圓滿完成。

(一)交通運輸部門要按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的原則,儲備運力,切實解決好邊遠山區(qū)群眾出行難的問題。具體要求是:⑴切實履行"三關一監(jiān)督"職責,把好市場準入關、車輛技術關、從業(yè)人員資格關,加強客運站場監(jiān)督,20__年發(fā)生重特大安全事故以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運,嚴打非法營運。執(zhí)法人員要深入汽車站等客源集散地運輸生產(chǎn)現(xiàn)場檢查,加大對站外經(jīng)營、非法馬路客運市場、亂班亂線、亂提票價等違法違章經(jīng)營行為的查處力度,確保市場規(guī)范有序。⑵加大監(jiān)督管理力度,確保規(guī)章制度的貫徹落實,督促指導運輸業(yè)主落實好各項安全防范措施,消除安全隱患,落實安全責任制。⑶建立和完善春運投訴制度,公布投訴電話:,加大對旅客投訴的處理力度,重點查處客車超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為。⑷與交警部門密切配合,組建好濤圩安全檢查服務站,加強對過往車輛的安全檢查,為司乘人員和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務。

(二)濤圩客運站要按照交通運輸部提出的"確保安全、滿足重點、平衡有序、良好服務"的春運目標,重點做好以下幾個方面的工作:⑴做好預測和準備工作。把售票、候車、乘車、治安、正點五個方面有機結(jié)合起來,制定合理的措施,安全有序地渡過客運節(jié)后的高峰期。⑵制定好應急措施,面對突發(fā)性客運高峰立即組織運力疏送,并做好滯留旅客的服務工作;面對突發(fā)事故要及時拿出妥善的處理辦法。⑶大力推廣先進的售票服務方式,完善和改進預售票模式,保證旅客提前方便購票。⑷加大管理力度,消除安全隱患,杜絕行車事故。⑸充分利用客運空檔,認真組織好貨物運輸,最大限度滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和民生的需求。

(三)城建辦、政法辦、派出所、安監(jiān)站要在x月26日對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查,及時整修。要完善公路的各種標志標識,增加危險路段的安全防護設施。今年春運期間,有可能出現(xiàn)區(qū)域性的低溫和階段性降溫冰凍過程,在春運前確實難以完成修整的部分水泥路段,可實行臨時黑化、進行鋪沙等防滑處理,及時向上級主管部門報告道路通暢情況,對安全無保障的路段及時通知有關部門實行停運,確保安全暢通。

(四)交警部門要圍繞春運開展專項治安巡邏防控和加大對車輛的管理力度。重點打擊車匪路霸、路邊站點欺客宰客和欺行霸市行為,維護旅客的合法利益。加大"校車"的檢查力度,嚴肅查處農(nóng)用車輛載客運營行為,保障旅客出行安全。及時處理207國道交通事故,清理事故現(xiàn)場,確保道路暢通。

(五)派出所、安監(jiān)站要加強對農(nóng)用車輛的監(jiān)管,教育農(nóng)機駕駛員嚴格遵守規(guī)定,杜絕農(nóng)用車上路非法載人。

(六)農(nóng)電站要做好春運期間電力供應保障預案。春運期間,車站售票口嚴禁停電,要確保各候車室的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

(七)客運站要堅持春運期間客運票價的管理,不得擅自提價、亂漲價,切實保護旅客的合法權(quán)益。

(八)中心衛(wèi)生院負責督促和指導運輸單位做好車站的清潔、消毒、通風工作,配備必要的設備和藥品,有效預防、控制傳染性疾病,確保我鎮(zhèn)不輸入、不暴發(fā)、不流行、不感染各種疫情。

(九)城建辦、市場管理委員會等部門負責集鎮(zhèn)道路和車站的攤擔網(wǎng)點、車輛亂停亂擺的清理和整頓,不準占道行為市影響車輛的通行。

(十)各責任單位要加強領導,加大宣傳。積極組織好本轄區(qū)內(nèi)的春運工作。要及時有效的開展安全隱患的排查、整改。一是對207國道路堆放的物品進行清理,保障公路暢通。二是城建辦、市場管理委員會、派出所等單位要牽頭清理和整治轄區(qū)內(nèi)的"馬路市場"。三是要及時組織人員對"濤大路"與207國道(濤圩橋頭),濤圩蒼梧大道與207國道的交叉位置的交通疏導,確保207國道安全暢通。要管理好轄區(qū)內(nèi)的客運車輛和客運站場,要有專人值班,及時調(diào)處各類矛盾糾紛,確保社會穩(wěn)定。

(十一)對客運站、各村運輸個體戶要建立健全和落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂責任狀。汽車客運站要嚴格站務管理,確??蛙囌唷⒄c,嚴禁超量發(fā)售客票。對于侵害旅客利益,存在嚴重違章違規(guī)行為的司乘人員,要按有關規(guī)定嚴肅處理;對嚴重違反春運規(guī)定的要取消春運準駕資格。嚴格查堵易燃易爆和危險化學品進站上車,無"三品"檢查儀的100%實行開包檢查,堅決把"三品"堵在站、場外,切實抓好春運工作的每個環(huán)節(jié),徹底杜絕因"三品"而引發(fā)的安全事故。禁止超載、超高客車出站,切實加強源頭管理。要本著全心全意為人民服務的思想,努力提高服務質(zhì)量,完善服務設施,盡最大努力方便旅客。汽車站要搞好環(huán)境衛(wèi)生,提高服務質(zhì)量,配備好飲水、取暖設施,采取預售票、開設專用售票窗口、設立咨詢熱線等形式服務旅客,積極為旅客排優(yōu)解難。

五、工作步驟

20__年春運工作分三個階段組織實施。

第一階段:隱患排查整改和宣傳發(fā)動階段(20__年x月24日至x月26日)

各村(居)委會要對本轄區(qū)內(nèi)、本單位存在的安全隱患進行排查摸底,查找隱患原因,按照鎮(zhèn)春運工作方案的要求進行整改,自查自糾;鎮(zhèn)春運辦組織相關單位對排查整改情況進行督促和檢查。對春運工作開展多種形式的宣傳,對參運車輛進行全面檢查、檢測,對司乘人員進行安全教育、資格審查等,按照方案要求為春運工作的實施做好各項準備。

第二階段:工作實施階段(20__年x月24日至x月6日)

按照本方案的工作措施和要求,全面實施春運工作。

第三階段:總結(jié)表彰階段(20__年x月7日至x月10日)

對春運工作進行總結(jié)評比,對春運工作抓得好的單位予以表彰;對出現(xiàn)問題的單位給予批評,并實行責任追究。

六、工作措施和要求

旅客運輸始終是春運工作的核心和重中之重,各單位、客運站要從思想認識上、組織領導上高度重視,牢固樹立"安全第一、預防為主"的`思想,按照春運工作的要求,把目標任務、責任分解到單位、落實到具體人員,切實加強監(jiān)督,認真履行職責,確保春運期間安全無事故。

(一)各單位要制定好春運工作方案,明確責任,并于x月26日前將工作方案和領導機構(gòu)成員報鎮(zhèn)春運辦。

(二)加強春運督查督辦工作。鎮(zhèn)春運辦要經(jīng)常對本轄區(qū)內(nèi)春運工作進行督查督辦,解決各種困難和問題。

(三)突出工作重點。鎮(zhèn)春運辦要根據(jù)春運情況確定重點部位,實行領導坐陣指揮,協(xié)調(diào)處理有關方面的問題和突發(fā)事件。鎮(zhèn)里確定客運站、207國道與蒼梧大道、207國道與濤大路的十字路口(濤圩橋頭)、207國道與金濤路交叉路口為重點部位。

(四)強化安全責任制,杜絕安全事故的發(fā)生。堅決查處農(nóng)用車輛人貨混載現(xiàn)象、三輪車等非營運車輛非法載客現(xiàn)象;客運站要嚴把安檢關,加大對易燃易爆和其他危險品的查堵力度,嚴格執(zhí)行誰檢查、誰負責的原則。

(五)要加強傳染性疾病的監(jiān)防工作。春運期間,客運站以及其他人員集中地方要采取措施,加強對可能發(fā)生的疫情的檢測和預防。

(六)完善《春運工作應急預案》,認真借鑒我鎮(zhèn)以往抗冰救災的成功經(jīng)驗,切實加強協(xié)調(diào)配合,建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理體制,在上級和有關部門指導下,進行演練,確保不封路、少封路,能及時妥善處理好各類突發(fā)事件。

(七)堅持值班和報告制度。各單位要實行24小時值班制,不分節(jié)假日,隨時掌握所轄區(qū)域內(nèi)春運狀況,認真做好值班記錄,重大事情及時向鎮(zhèn)春運辦報告;對造成延緩上報或知情不報的單位和個人要嚴肅追究責任。

(八)建立嚴格的獎罰制度。春運結(jié)束后,鎮(zhèn)政府對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表彰;對玩忽職守出現(xiàn)重特大事故的單位和責任人員將予以嚴肅查處。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇10)

為確保春運期間全縣交通運輸暢通,旅客出行安全,外出務工人員流動有序,減少重大客運交通責任事故發(fā)生,根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于做好春運工作的通知》(發(fā)改運行2927號)文件精神以及省、市有關部門關于做好20春節(jié)運輸工作文件精神,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求,結(jié)合我縣的實際,制定本工作方案。

一、春運時間

自年2月4日開始至20__年3月15日結(jié)束,為期40天。

二、工作目標

通過采取超常手段,強化源頭管理,嚴格資格審查,加強縣際出入口安全督查,嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為,確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標:一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。

三、組織領導

為切實做好春運工作,縣政府成立由__副縣長任組長的縣春運工作領導小組,負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作。

領導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調(diào)度中心、安全督查組等機構(gòu)。

春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調(diào),春運突發(fā)事件的處置,調(diào)配運力的審核與申報,春運牌證統(tǒng)一領發(fā)及春運宣傳、統(tǒng)計、信息上報及總結(jié)工作。春運辦24小時值班電話:__,指揮調(diào)度中心設在__,__設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。

安全督查組下設__等五個安全督查服務站,具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉(zhuǎn)運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調(diào)。

四、實施步驟

(一)宣傳發(fā)動階段(20__年1月28日至2月3日):各有關單位、有關部門根據(jù)本工作方案,結(jié)合本單位、本部門的實際,制定春運具體實施方案和應急預案。

(二)組織實施階段(20__年2月4日至3月15日):各有關單位、有關部門按照方案精心布署,密切配合,各司其職,確保春運目標實現(xiàn)。

(三)總結(jié)評比階段(20__年3月16日至3月20日):各有關單位、有關部門對春運情況進行總結(jié),表彰先進,找出差距,進一步提高春運工作的組織管理水平。

五、工作措施和要求

(1) 加強運輸組織

1、提前做好客流預測??h運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求,合理制訂運輸方案,統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下,允許向客源地省、市借調(diào)運力。

2、做好不同運輸方式銜接服務??h內(nèi)各運輸企業(yè)要增加__等地機場、火車站的包車運輸,增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性,更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間,及時疏運旅客。

3、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能,做好水上交通船舶的組織和管理,切實保障航運、港口安全暢通,維護水上交通秩序和公共安全。

(二)強化安全管理

1、嚴格外調(diào)運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調(diào)運力一律由__向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調(diào)運力,核發(fā)《__縣20__年春運調(diào)配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣、市)車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行,并依據(jù)《__省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的.有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛,否則將追究有關人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營,否則一經(jīng)查實,一律給予免職待崗處理。

2、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照x府辦發(fā)x號文,切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度,加強安全生產(chǎn)監(jiān)管,預防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào),加大對運輸過程?;锲返谋O(jiān)管;縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理,要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,進一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),堅決遏制重特大事故發(fā)生。

3、全面排查安全隱患。各涉及20__年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè),要組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\,公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理,增加完善交通安全設施,嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。

4、強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測,檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息制度,各客運站要加強對運行設備的檢查和維護,保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。

5、加強重點領域安全監(jiān)管??h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查,鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織,組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

6、狠抓春運治安管理??h治安大隊要認真做好_防暴各項準備,進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制,最大限度的把警力投入到車站重點部位,切實加大社會面秩序維護和掌控力度。

(三)、切實提高應急保障水平

1、建立完善應急預案。春運期間,不確定性因素較多,各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件,認真完善應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。

2、備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結(jié)冰路段,事故多發(fā)路段和運輸場站,提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備,組織好應急隊伍,保證能及時調(diào)用,快速恢復交通通行條件。

3、做好異常天氣的預報預警??h氣象局要針對冬季氣候特點,加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時發(fā)布預警信息,縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況,完善安全提醒制度。

4、妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時,各涉運單位要及時啟動應急預案,調(diào)集各方運力資源,加強車輛分流疏導,對滯留在路上的人員要盡快組織救助,對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點,對短時延誤的旅客,要做好解釋安撫工作。

5、做好應急值守工作。春運期間,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè),要認真落實領導帶班和專人值班制度,嚴格工作紀律,嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生,主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài),遇有特殊情況,要在第一時間上報信息。

(四)切實提升服務質(zhì)量

1、進一步增強服務意識??h交警大隊、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務理念,切實增強服務意識,努力提高服務水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行??h衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作,防控疾病傳播。

2、進一步創(chuàng)新售票方式??h內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,增加客票代售點,提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。

3、進一步拓展多種形式的便民服務??h內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,進一步豐富活動內(nèi)容,縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。

4、進一步維護好旅客合法權(quán)益??h經(jīng)偵大隊 、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話,主動接受社會監(jiān)督。

(五)切實抓好宣傳引導

1、加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各種新聞媒介,及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時了解春運相關情況。

2、積極開展宣傳工作。__電視臺、__報、__在線等媒體,要廣泛宣傳春運一線干部職工無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業(yè)先進典型,弘揚愛崗敬業(yè)的精神,營造良好的輿論氛圍。

(六)做好信息上報和總結(jié)工作

1、加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間,各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作,發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

2、認真及時進行春運總結(jié)。春運工作結(jié)束后,各單位要按照20__年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求,對20__年春運工作進行認真及時總結(jié),形成書面材料報縣春運辦。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇11)

為妥善處置20__年春運突發(fā)事件,確保我市春運工作順利開展,實現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標,根據(jù)上級春運工作要求,結(jié)合我市交通運輸實際,針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制定交通運輸系統(tǒng)春運工作應急預案。

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的`總體要求,積極應對春運可能出現(xiàn)的停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。

二、組織領導

為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應急處置領導小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室,辦公室設在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應急預案,領導小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

三、突發(fā)事件預測

我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級“_”召開之際,客運場站、公交車輛是壞人襲擊的目標,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

四、應急車輛及物資準備

公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實(附件1);道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關運輸企業(yè)落實解決,其中,應急客車20輛(附件2),應急貨車10輛(附件3)。

五、應急處置措施

1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運管所立即協(xié)調(diào)有關客運和公交企業(yè),調(diào)度相應客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

責任單位:市運管所、各有關運輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《__市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車,為確保安全,應及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關運輸企業(yè)停開班車,并密切關注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車,力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。

責任單位:市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)

3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運管所負責安排運力,在短時間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報事故情況,并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應立即拖離至春運應急修理點,快速修復,盡快投入春運。

責任單位:市運管所、各有關運輸企業(yè)

4.個別線路或出租車出現(xiàn)停運等現(xiàn)象。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關人員,及時了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關運輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時安排應急客車,應急疏運沿線旅客。各有關運輸企業(yè)做好相應的配合疏運工作。

責任單位:市運管所、各相關運輸企業(yè)

5.客運場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間,一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時,立即上報市_辦,并啟動《__市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急預案》,應急領導小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應急處置行動,各部門及各運輸企業(yè)密切配合,及時妥善地開展各項應急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財產(chǎn)損失。

責任單位:局辦公室 、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關運輸企業(yè)

6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業(yè)科負責與市有關部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應單位做好工作,保證春運期間營運車輛的燃油供應。

責任單位:局行業(yè)科

7.春運期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運期間,客運場站作為人員集中地,各運輸企業(yè)要加強衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強疾病傳染防控意識。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報告,同時啟動應急預案,進入疫情全面防控。

責任單位:局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關運輸企業(yè)

春運期間,各單位要加強值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時刻關注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡和信息暢通,真正做到反應靈敏、反饋及時、措施得當、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運工作安全有序暢通。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇12)

各縣(市、區(qū))農(nóng)機管理站:

為認真做好20__年春運期間(20__年2月1日開始至月12日,共計40天)農(nóng)機安全生產(chǎn)工作,確保廣大人民群眾度過一個平安、歡樂、祥和的節(jié)日,根據(jù)20__年1月4日市政府召開的第一季度防范生產(chǎn)安全事故會議和1月8日召開的全國、全省、全市春運電視電話會議精神,遵照市春運辦的統(tǒng)一部署,現(xiàn)就做好20__年春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作有關事宜通知如下:

一、加強責任落實

20__年春節(jié)將至,農(nóng)村人員流動性大,拖拉機等農(nóng)業(yè)機械作業(yè)繁忙。各級農(nóng)機管理部門要強化紅線意識,強化責任,認真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的'指示精神及安全生產(chǎn)大檢查第三階段工作的有關要求,加強組織領導,采取有效措施,認真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任,扎實做好20__年春運期間的農(nóng)機安全管理各項工作;各農(nóng)機生產(chǎn)經(jīng)營單位要切實負起安全生產(chǎn)主體責任,有效防范與及時排查各類農(nóng)機安全隱患,保障農(nóng)機安全生產(chǎn)。

二、加強聯(lián)合執(zhí)法與農(nóng)機安全“雙隨機”檢查工作

各縣(市、區(qū))農(nóng)機管理部門要加強農(nóng)機安全聯(lián)合執(zhí)法與檢查工作,一是要積極組織力量,與安監(jiān)、交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等有關部門密切配合,緊緊依托當?shù)氐腊厕k,積極參加當?shù)卣?道安辦)組織的每月逢、10日的聯(lián)合執(zhí)法行動,切實加大上道路行駛拖拉機監(jiān)管力度,特別在春節(jié)、正月期間,對農(nóng)村趕集、廟會、探親等活動,重點查處拖拉機違法載人、超載超速、無牌行駛、酒后駕駛等嚴重違法行為。二是要結(jié)合農(nóng)機安全檢查“雙隨機一公開”抽查工作要求,開展農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督檢查,要強化監(jiān)管手段,落實農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管措施,加強對農(nóng)機培訓機構(gòu)、農(nóng)機維修網(wǎng)點、農(nóng)機專業(yè)合作社等生產(chǎn)單位的拖拉機等農(nóng)業(yè)機械檢查工作,及時排查各類農(nóng)機隱患,有效遏制農(nóng)機亡人事故的發(fā)生。

三、加強安全宣傳教育工作

要根據(jù)節(jié)日與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點,組織力量深入鄉(xiāng)村、農(nóng)村集市、農(nóng)機作業(yè)現(xiàn)場等場所,大力宣傳農(nóng)機安全生產(chǎn)法律法規(guī)與安全知識,采取設立安全咨詢點、發(fā)送農(nóng)機安全短信,書寫標語、出動宣傳車、舉辦農(nóng)機事故防范知識講座與專題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式,開展豐富多彩、喜聞樂見的農(nóng)機安全宣傳教育活動,特別是組織開展春節(jié)期間專題農(nóng)機宣傳教育,加強違法違規(guī)行為危害性教育,進一步提高廣大農(nóng)民群眾特別是農(nóng)機駕駛操作人員的守法意識與安全意識。

四、加強值班與信息報送工作

各縣(市、區(qū))農(nóng)機管理部門要嚴格落實領導帶班和值班制度,加強值班應急值守,保持信息通暢。要嚴格執(zhí)行農(nóng)機事故報告制度,若發(fā)生農(nóng)機事故,要及時組織處置,并將農(nóng)機事故有關情況及時上報當?shù)卣蜕霞墭I(yè)務主管部門。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇13)

為提高濱江區(qū)春運辦對春運突發(fā)事件的應急能力,維護春運工作秩序,確保春運工作安全、暢通、有序進行,特制定本預案。

一、突發(fā)事件分類

本預案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類:

1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的;

2、因道路交通安全引發(fā)的;

3、因春運車輛故障引發(fā)的;

4、其它與春運有關的突發(fā)事件。

上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關聯(lián)的,應當具體分析,統(tǒng)籌應對。

二、工作原則

加強預防,快速反應,以人為本,損益合理,分級負責,聯(lián)動處置,資源整合,依法規(guī)范。

三、組織體系

本區(qū)春運突發(fā)事件應急處置工作由區(qū)春運工作領導小組統(tǒng)一領導,區(qū)春運辦責本預案的組織實施,具體執(zhí)行春運應急處置工作。(市春運辦另有安排的除外)

區(qū)春運工作領導小組由孫劍甫任組長,成員由宣傳部、建設部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、工商分局、交警大隊、運管處等部門負責人組成。領導小組負責綜合協(xié)調(diào)春運突發(fā)事件應急處置工作,落實市春運辦應急領導機構(gòu)決定的事項。領導小組下設區(qū)春運辦,由鄭衛(wèi)國同志任辦公室主任,具體承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實局應急領導小組決定的事項。

四、工作機制

區(qū)春運工作領導小組各成員單位應針對各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件,完善預測預警機制,開展風險分析,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時,按照“誰主管,誰負責”的原則,承擔相應工作。

(一)先期處置

突發(fā)事件發(fā)生單位(如參加春運車輛企業(yè))負有進行先期處置的第一責任,相關單位必須在第一時間進行即時應急處置。局相關部門職能部門也應采取必要的措施,對突發(fā)群體的事件進行先期處置,要及時調(diào)配力量,做好預警處理,并上報現(xiàn)場動態(tài)信息。

(二)事件處置

1、滯留旅客處置

滯留旅客主要由運管部門負責,區(qū)春運辦負責協(xié)調(diào)指揮。運管部門負責住、食、飲、照明,負責人身財產(chǎn)安全。主要做好以下幾點:

第一,對滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的`服務工作,區(qū)春運領導小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關部門要采取有力措施,切實保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著;同時要確保滯留旅客有病能及時治療,人身財產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn),千方百計增加運力,使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時,各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當?shù)剡^一個舒心的春節(jié)。

第二,區(qū)運管部門負責調(diào)配應急車輛。區(qū)有關運輸企業(yè)要加強與主城區(qū)客運站的信息溝通,適時、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來杭轉(zhuǎn)車。各運輸單位要根據(jù)實際天氣情況發(fā)車,各客運班車要服從當?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣,無法保證安全的,要堅決停班,待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。

第三,區(qū)春運辦負責就近確定若干旅客安置點,確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

2、道路故障處置

區(qū)春運辦及城管、交警部門要加強各路段的巡查管理,對涉及安全的各項設備設施進行檢修。要特別加強重點路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作,各公路業(yè)主單位要積極配合春運部門工作,盡最大努力,保持公路安全暢通。

3、車輛故障處置

區(qū)運管部門要與具有一定規(guī)模、信譽較好的道路客運企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運力征用協(xié)議,做好應急運力保障,

并組建應急隊伍,做好人員的培訓工作。突發(fā)事件發(fā)生時,應急車輛隨時等候應急;

4、客運秩序處置

旅客滯流時,非法營運會有極大生存空間,運管、交警、城管、工商等部門要加強對運輸市場秩序的監(jiān)管力度,嚴厲打擊,從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照、非法營運的車輛,嚴格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路,給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來隱患。

五、責任與獎懲

區(qū)突春運工作領導小組及各成員單位要對參加春運突發(fā)事件應急處置工作并做出突出貢獻的集體和個人,給予表彰和獎勵;對在旅客滯留事件的預防、報告、調(diào)查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為,或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關責任人,依照有關法律、法規(guī),及時移送有關部門,給予行政處分,對情節(jié)嚴重的依法追究刑事責任。

六、預案管理

本預案由區(qū)春運辦負責解釋。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇14)

為認真做好春運期間全縣客貨運輸及旅游運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,特制定本預案。

一、建立組織

成立__縣交通局春運突發(fā)事件處置小組:

組長:__

副組長:__

成員:__

處置小組對全系統(tǒng)春運期間出現(xiàn)突發(fā)事件負總責,并領導、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災害,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災,并進行事故調(diào)查,指揮應急救援等工作。

二、工作職責

1、局運管科負責掌握收集春運期間有關信息,傳達上級春運領導小組的有關決定,通知下屬單位及時啟動應急預案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負責督促客運和?;\輸企業(yè)加強安全意識教育,嚴把“三關一監(jiān)督”,一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時發(fā)布停運決定,負責搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護應急狀態(tài)下的運輸市場秩序。

3、客運企業(yè)及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時調(diào)整運力,疏散滯留旅客。

4、縣公路段負責建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制,發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時上報,并通報公路通行信息,縣路政大隊要加強巡查,對險情地段設立指示標志和警示標志。

5、縣養(yǎng)護公司負責組建公路搶修應急分隊,落實清障人員、機械設備,組織力量搶修,及時清理塌方,保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

三、車輛保障

1、應急客運車輛4輛:__、__、__、__。

2、應急機械:__縣公路段輪式裝載機(2250),另調(diào)用挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛。

四、工作紀律

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實”。

2、統(tǒng)一領導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協(xié)作,嚴格執(zhí)行預案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預案的職責分工,結(jié)合單位實際制定工作預案。

4、實行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡乐睾蠊?,將追究有關領導和工作人員責任。

關于春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案(篇15)

20__年春運自1月24日開始,于3月3日結(jié)束,歷時40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。為切實做好20__年春運工作,特制定本工作方案。

一、組織領導

成立__街道20__年春運工作領導小組,負責組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下:

組長: 副組長: 成員: 領導小組下設辦公室,設在__交管所,負責處理春運工作日常事務;辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時值班電話:__,傳真:__。

各成員單位要在街道春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下,緊密配合,通力協(xié)作,積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作;并成立相應的領導機構(gòu),制定本單位春運工作方案和應急預案,建立24小時值班制度。

二、任務分工

(一)宣傳部。

1.負責春運工作的宣傳報道,協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關政策、措施,及時報道春運動態(tài)信息;

2.指導各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應對工作;

3.協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡等新聞媒體及時準確發(fā)布春運應急信息,引導旅客理性出行;

4.協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預售方式、網(wǎng)絡購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息,確保廣大市民及時、準確了解火車票預售信息;

(二)城管辦。

負責做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作;協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。

(三)團工委。

積極組織開展志愿者服務活動,并在轄區(qū)重點站點設立義工服務點,為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務。

(四)財政辦。

做好春運期間相關工作經(jīng)費的保障工作。

(五)安監(jiān)辦。

加強春運期間的安全監(jiān)管,深入開展安全法規(guī)宣傳,積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應企業(yè)做好春運車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。

(六)應急指揮中心。

會同相關單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作,及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況,并向街道辦、區(qū)政府報告;協(xié)調(diào)相關應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作,傳達并督促有關單位落實上級應急部門有關決定事項和各級領導有關批示、指示。

(七)各_派出所。

1.做好春運期間一線警力部署工作,加強社會治安綜合治理;

2.加強車輛巡查,防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件,保障旅客生命財產(chǎn)安全;

3.切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車;

4.維護好客運站和售(?。┢秉c等場所治安秩序;組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子;

5.做好各延伸候乘點治安保障的應急準備。延伸候乘點一旦啟用,_警力要迅速進駐,維持延伸候乘點及周邊的治安秩序;

6.做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。

(八)__交警中隊。

1.做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導工作,加強對運輸工具、交通設施的安全檢查,嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運;

2.加大上路巡查力度,強化“三超一疲勞”整治;

3.做好春運期間各汽車站售(?。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護工作。

(九)__交管所。

1.合理安排運力,提高運輸效率,督促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲備和組織工作;

2.制定春運運力應急保障預案,并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作;

3.加強對春運車輛的安全監(jiān)管,組織相關單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查;

4.督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”;

5.加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,還要提前向社會告知繞行線路信息。

(十)各市場監(jiān)管所。

1.加強對交通運輸市場價格的監(jiān)督檢查,督促各交通運輸場站明碼標價運營,嚴厲查處亂漲價、亂收費行為;要妥善處理好旅客投訴;

2.加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點嚴格依法經(jīng)營;

3.切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

(十一)__衛(wèi)生監(jiān)督分所。

1.統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控;

2.做好各客運場站的醫(yī)療服務點設置工作。

(十二)__汽車站、__客貨運輸站。

按照街道春運方案,結(jié)合行業(yè)實際,制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實施。加強協(xié)調(diào),合理調(diào)配車輛班次,做好旅客售票服務以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護等工作;售票開始后,每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。

(十三)各社區(qū)工作站。

按照屬地管理原則,做好以下工作:

1.負責傳達上級有關春運工作精神,按照上級要求,結(jié)合實際,合理安排組織轄區(qū)春運相關工作,保障來深建設者有序流動;

2.深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題;

3.維護春運期間交通、運輸及治安秩序,消除安全隱患,保障旅客人身財產(chǎn)安全;

4.協(xié)助相關部門做好轄區(qū)內(nèi)售(取)票點及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作;

5.按照市春運辦的要求,在主要客運場站附近的學校、體育場館設置延伸候乘點,并制定延伸候乘點應急措施,確保突發(fā)事件發(fā)生時,可及時將旅客疏導到延伸候乘點候車,避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面;同時,針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣,提前籌集應急物資;春運期間,一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況,各汽車客運場站應立即向街道春運辦報告,并根據(jù)實際情況啟動相應應急預案,組織開展前期處置工作;

6.協(xié)助街道相關部門解決重大問題和突發(fā)事件,并及時向街道春運辦報告。

三、工作要求

春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作既是一項重要民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務”理念,圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,為旅客出行創(chuàng)造便利條件,全面提高服務質(zhì)量,努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

(一)加強春運組織領導,健全春運工作機制。各有關單位要堅持底線思維,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,精心組織謀劃,有針對性地制定春運工作方案,確保圓滿完成各項春運工作任務。

(二)強化安全監(jiān)管,確保平安有序。各社區(qū)、各有關單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任,明晰崗位安全職責,真正把安全責任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查,切實做好事故預防工作,消除安全隱患。

(三)科學組織運力,保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力,針對春運峰期較為突出的特點,精心組織,科學調(diào)配運力。

(四)完善應急預案,提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況,最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響,各社區(qū)、各有關單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗,結(jié)合實際,完善春運應急預案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度,啟動相應應急預案,采取有效措施,及時控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復交通秩序,確保順利完成春運工作任務。

(五)堅持以人為本,著力提升春運服務品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托現(xiàn)代信息技術,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道,不斷提高旅客購票便利性。春運期間,各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務理念,落實行業(yè)服務規(guī)范和文明用語,同時改善基礎設施,提高硬件服務水平。

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