春運安全工作部署方案
一、指導(dǎo)思想
按照分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機制，確保實現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標(biāo)。
二、工作原則
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運安全突發(fā)事件時，各部門和交通運輸企業(yè)要服從上級應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
(二)預(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主”，各級應(yīng)急管理機構(gòu)要建立完善應(yīng)對春運期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強演練。
(三)以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
(四)就近保障。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過程中，采取就近處置原則，由就近應(yīng)急地管理機構(gòu)迅速組織力量，實施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
三、組織機構(gòu)及工作職責(zé)
成立大栗港鎮(zhèn)春運應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長、副組長由鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長、副組長兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村(社區(qū))主要負(fù)責(zé)人為成員，辦公地點設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運應(yīng)急管理機構(gòu)并履行如下職責(zé)：
(一)負(fù)責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
(二)研究制定公路、水路保暢，處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
(三)研究制定突發(fā)性群體 事件處置對策和措施。
(四)接收上級應(yīng)急指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。
(五)協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。
(六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
四、預(yù)警預(yù)防和信息報告
各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，充分開展隱患排查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施。要加強部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對所有參運車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，加強對車輛、船舶的動態(tài)監(jiān)管;要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù)，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃，通車公路施工路段在春運開始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時報送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應(yīng)急處置
(一)客車在三級(含三級)以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置
對山區(qū)三級公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，客運經(jīng)營者必須按照道路通行禁行時段的要求，合理安排運行時間，避開禁止通行時間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點上要有專人值班，配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。
(二)對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、各部門要加強惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時，要派人提前檢查路況，在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警，加強交通管制和車輛疏導(dǎo)，運輸企業(yè)要安排安全專干和車隊負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的，嚴(yán)禁冒險通行，要做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻，能實行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案;尚能通行，但能見度不良、路況較差時，車輛必須開啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴(yán)加防范。
2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通;鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊，備足防凍、防滑物資，嚴(yán)加防范，及時搶通重大隱患地段。運輸單位要確?？瓦\車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時，公路部門要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負(fù)責(zé)組織接運。
4、在道路運輸組織上，由交管所及各道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)，靈活調(diào)度，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率。同時，交管所要協(xié)調(diào)各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。
(三)對冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運的處置
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運船舶停運或危及安全運行時，鎮(zhèn)人民政府、海事機構(gòu)要作出快速反應(yīng)，加強現(xiàn)場指揮，實行交通管制，搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強對轄區(qū)水域春運安全監(jiān)督管理，確保水上春運安全。
2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運時，要堅決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運條件時，增開渡船，盡量減少車輛待渡時間。
3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時，海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修，盡快恢復(fù)通航。
(四)對出行高峰等重點時段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置
鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強路面清障行動，確保公路暢通，派出所、交警中隊要在重點路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合交警部門強化路面監(jiān)管。
(五)對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、因運力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運出現(xiàn)旅客滯留時，由交管所統(tǒng)一調(diào)度，及時疏運。
2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員，切實加強現(xiàn)場監(jiān)管，維護(hù)運輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
六、工作要求
(一)各部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
(二)各部門要認(rèn)真落實責(zé)任，實行“誰值班，誰負(fù)責(zé);誰管理，誰負(fù)責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。
(三)各部門要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。
(四)實行責(zé)任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
春運安全工作部署方案精選篇2
為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
一、總體要求
加強傳染病監(jiān)測與防控，落實綜合防控措施，防止傳染病的蔓延;組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù)，確保各項救治工作及時到位。
二、組織機構(gòu)和工作職責(zé)
(一)組織機構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全縣春運期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
(二)工作職責(zé)
1.縣衛(wèi)生局：加強與有關(guān)部門溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實春運衛(wèi)生保障工作。
2.各醫(yī)療機構(gòu)：落實首診責(zé)任制，開設(shè)春運突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負(fù)責(zé)春運期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，有序開展醫(yī)療救治工作。同時做好傳染病監(jiān)測與報告工作，協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學(xué)調(diào)查與相關(guān)標(biāo)本的采集。
3.院前急救機構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機構(gòu)要加強值班力量，配齊車載設(shè)施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時間內(nèi)派出救護(hù)車輛開展現(xiàn)場救治與轉(zhuǎn)運工作。
4.縣疾控中心：及時掌握各類傳染病的疫情動態(tài)，加強對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導(dǎo)有關(guān)部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進(jìn)健康行為形成。
5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點加強公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施，依法查處違法行為。
三、工作措施
(一)做好應(yīng)急準(zhǔn)備
各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項衛(wèi)生保障準(zhǔn)備工作，制定并完善工作方案，落實急救車輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲備，建立春運衛(wèi)生應(yīng)急處置隊伍，組織開展演練活動，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應(yīng)急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時間得到有效處置。
(二)強化溝通協(xié)調(diào)
縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通，準(zhǔn)確掌握信息，完善部門聯(lián)動機制，及時落實相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施。縣疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機構(gòu)也要加強配合，及早發(fā)現(xiàn)、報告相關(guān)信息，及時開展調(diào)查處置。
(三)加強監(jiān)測與報告
縣疾病預(yù)防控制中心要強化疫情監(jiān)測，重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作，強化疫情形勢的研判，及時掌握疫情動態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)?？h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強車站等重要交通部位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機構(gòu)要加強門、急診醫(yī)護(hù)人員力量，開辟春運突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時及時向衛(wèi)生局報告春運醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機構(gòu)要及時將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報衛(wèi)生局應(yīng)急辦。
(四)加強應(yīng)急處置
醫(yī)療機構(gòu)在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計報告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實情況等依法進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預(yù)防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)評價和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應(yīng)立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學(xué)觀察、消殺等應(yīng)急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴散和蔓延。
四、嚴(yán)格工作責(zé)任
春運衛(wèi)生保障工作實行工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)要按照要求將每一項工作任務(wù)落實到具體人員，相關(guān)人員要切實履行職責(zé)，做好各項工作。未按要求履行職責(zé)造成嚴(yán)重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責(zé)任追究。
春運安全工作部署方案精選篇3
一、總則
為及時應(yīng)對20__年春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，確保旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)南春運發(fā)〔20__〕3號文件要求，制定本預(yù)案。
二、組織機構(gòu)和職責(zé)
(一)組織機構(gòu)
鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)春運應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)春運應(yīng)急工作的日常工作。鎮(zhèn)民工有序流動管理辦公室負(fù)責(zé)外出農(nóng)民工有序流動工作的組織、協(xié)調(diào)與監(jiān)督。
(二)主要職責(zé)
鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位負(fù)責(zé)春運應(yīng)急工作的具體實施，具體職責(zé)分工如下：
1、鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動、指揮、協(xié)調(diào)，督促、檢查有關(guān)部門執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。
2、各村委會。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時向鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告信息，協(xié)調(diào)組織對滯留人員的安置和救助工作。
3、派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)主要交通路口的治安管理，組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。
4、安監(jiān)站、村鎮(zhèn)站。負(fù)責(zé)主要交通路口及周邊道路的交通疏導(dǎo)。在實施應(yīng)急預(yù)案的情況下，做好滯留旅客的疏運和應(yīng)急物資的運輸工作。
5、鎮(zhèn)城管中隊隊。負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)街道的整治，對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止，規(guī)范集鎮(zhèn)秩序，保障集鎮(zhèn)的暢通。
6、黨政綜合辦。負(fù)責(zé)春運政策、法規(guī)、安全知識的宣傳報道工作;在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令后，及時發(fā)布相關(guān)春運動態(tài)，引導(dǎo)旅客理性出行;充分發(fā)揮宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。
7、衛(wèi)生院。在春運期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量;做好各類流行疾病的防疫工作;接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，及時派遣醫(yī)療救護(hù)隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點，搶救傷病人員;做好傷員救護(hù)工作;做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作，負(fù)責(zé)客運站的消毒和防疫工作。
8、民政辦。負(fù)責(zé)安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
9、人社中心。負(fù)責(zé)對農(nóng)民工流動情況進(jìn)行有效監(jiān)控，積極引導(dǎo)農(nóng)民工有序流動。
10、水利站。搞好自來水廠技術(shù)維護(hù)，保障群眾用水穩(wěn)定安全。
三、應(yīng)急響應(yīng)行動
(一)當(dāng)因交通狀況導(dǎo)致旅客、車輛大量滯留，正常秩序出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞的緊急情況時，采取以下應(yīng)急措施：
1、執(zhí)勤人員立即向鎮(zhèn)春運辦報告，并立即實施本單位應(yīng)急預(yù)案。鎮(zhèn)春運辦加強24小時值班，各成員單位隨時待命，并定時向縣春運辦通報情況。
2、鎮(zhèn)春運辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散，協(xié)調(diào)有關(guān)部門維護(hù)現(xiàn)場秩序，對車站地區(qū)及各進(jìn)出道路實行交通管制。
3、鎮(zhèn)春運辦負(fù)責(zé)調(diào)配公路應(yīng)急運力，緊急疏運滯留旅客。
(二)發(fā)生群體性騷亂事件情況時：
1、如運輸長時間受阻，滯留旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，并要立即向鎮(zhèn)春運辦報告，由春運領(lǐng)導(dǎo)小組組織鎮(zhèn)干部、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交縣有關(guān)部門審查處理。
2、當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進(jìn)行打 砸搶等違法犯罪活動時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決制止，干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。部門要負(fù)責(zé)對不法分子進(jìn)行監(jiān)控、取證，為事后依法處理提供依據(jù)。
四、責(zé)任追究
執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無條件執(zhí)行命令，對執(zhí)行上級命令不堅決，因貽誤時機沒有按時完成任務(wù)造成后果的單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。
五、附則
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
春運安全工作部署方案精選篇4
20_年春運從1月17開始至2月25日為全力做好20_年春運和防疫工作，保障人民群眾安全、便捷出行，根據(jù)《寧鄉(xiāng)市20_年春運工作實施方案》及春運電話電視會議精神，大屯營鎮(zhèn)結(jié)合自身工作實際，嚴(yán)格落實各項工作措施，堅決遵照執(zhí)行，確保全鎮(zhèn)20_年春運工作有序進(jìn)行保障人民群眾安全有序出行，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
一是統(tǒng)籌部署常態(tài)化疫情防控，深刻認(rèn)識目前疫情防控的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、長期性，建立健全聯(lián)防聯(lián)控工作機制;堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措，根據(jù)疫情防控要求，及時調(diào)整工作舉措和應(yīng)對策略。
二是從細(xì)從嚴(yán)，加強安全監(jiān)管，杜絕群死群傷等重特大惡性事故;嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任;
三是精心組織，科學(xué)調(diào)配運力，抓好應(yīng)急運力保障，避免發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件
四是依法行政，堅持文明執(zhí)法，做好春運執(zhí)法工作，維護(hù)道路運輸市場秩序;
五是多措并舉，提高處置能力，以強有力的預(yù)案機制提高保暢通的能力;
六是以人為本，創(chuàng)新服務(wù)方式，加強對春運服務(wù)質(zhì)量的提升和市場秩序的監(jiān)管。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
顧問：歐旭東
組長：周術(shù)林
副組長：郝德芳、黃曉東、胡志勇、劉勛鑫、
李玉梅、周典范(常務(wù))、胡超群、
張倩、張志兵
成員單位：大屯營安監(jiān)站、大屯營綜治應(yīng)急辦、大屯營綜合執(zhí)法隊、大屯營派出所、大屯營社會事務(wù)辦、大屯營城管中隊、道林市監(jiān)所、道林交管站、交警一中隊、大屯營衛(wèi)生院、基地校、寧鄉(xiāng)第九中學(xué)、各村(社區(qū))。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室：
三、工作措施
(一)從嚴(yán)做好疫情防控
1.大屯營鎮(zhèn)嚴(yán)格按照國家、省、市疫情防控相關(guān)文件要求，把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和應(yīng)急處置有機結(jié)合，按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強人員防護(hù)的原則，組織做好春運疫情防控和服務(wù)保障工作。嚴(yán)格落實疫情防控要求。按“屬地管理”原則落實“網(wǎng)格化”防控措施，對接轄區(qū)內(nèi)派出所、衛(wèi)生院相關(guān)人員指導(dǎo)客運車輛疫情防控工作，抓緊抓實抓細(xì)常態(tài)化疫情防控各項工作;細(xì)化落實各類場所和交通運輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)置隔離區(qū)等措施，增加通風(fēng)、消毒等措施頻次;客運車輛要求乘客全員檢測體溫，查驗健康碼和大數(shù)據(jù)行程卡，要求乘客全程佩戴口罩：落實“健康碼”全國一碼通行。
2.督促物流運輸從業(yè)人員落實運輸，做好車輛的消毒和個人的防護(hù)工作，嚴(yán)格做好入境貨物物流關(guān)，重點做好海鮮、冷凍食品等貨物流運輸防疫工作，決不能讓攜帶病毒的貨物通過交通物流環(huán)節(jié)進(jìn)入本鎮(zhèn)。
3.加強乘客和一線職工個人防護(hù)。所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，加強個人防護(hù)。督促相關(guān)客運企業(yè)對客運一線服務(wù)人員加強健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，加快推進(jìn)疫苗加強針接種，春運開始前推動具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。
(二)強化安全監(jiān)管
要進(jìn)一步增強紅線、底線意識，把安全放在春運工作的首位，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，安監(jiān)站要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化各項安全監(jiān)管措施，使安全生產(chǎn)處于可控狀態(tài)，堅決預(yù)防和遏制各類事故發(fā)生。
1.是全面抓好隱患整治。大屯營鎮(zhèn)安監(jiān)站結(jié)合交通頑瘴痼疾專項整治和安全生產(chǎn)三年專項行動，落實好“一會三卡”制度，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重點客運車輛等重點領(lǐng)域安全隱患排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的`隱患問題按照“一單四制”要求逐一整改到位，對進(jìn)一步壓實各級路長責(zé)任，加強調(diào)度督查，保障公路暢安。大屯營鎮(zhèn)路長制要對國省縣鄉(xiāng)主干道進(jìn)行一次巡查，及時排除隱患。
2.督促各有關(guān)企業(yè)春運前要對所有參運車輛的駕駛員、乘務(wù)員及相關(guān)工作人員進(jìn)行一次安全教育，進(jìn)一步增強司乘人員安全意識，嚴(yán)格落實各項安全規(guī)章制度，堅決杜絕“三超一疲勞”、“客貨混裝”和非法營運等違規(guī)違章行為;全面提高安全檢查工作質(zhì)量和水平，對檢查發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為及時將案件移交執(zhí)法大隊。要嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營、非法營運、超速、疲勞駕駛等行為，做到發(fā)現(xiàn)一起、打擊一起、處罰一起，嚴(yán)防死灰復(fù)燃;要嚴(yán)格執(zhí)行“四個一律”(即停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴(yán)厲追責(zé))要求，該關(guān)的關(guān)，該停的停。對轄區(qū)內(nèi)非法營運車輛加大打擊力度。
3.加強對特殊路段、特殊時段、特殊天氣車輛道路通行狀況管理巡查，發(fā)生特殊情況，要及時中止車輛運行。保證集鎮(zhèn)、主干道路面不出現(xiàn)長時間堵車、滯留現(xiàn)象。
4.加強應(yīng)急管理。做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應(yīng)急管理工作。提前做好防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，在惡劣天氣時加強巡查和減少滯留和事故風(fēng)險。臨水臨崖、急彎陡坡、汽車渡口、橋梁涵洞等重點路段進(jìn)行一次全面檢查，及時排除隱患;備好砂石、草包、鹽等防凍防滑物料;要在公路交叉路口、陡坡、彎道等處設(shè)置醒目的標(biāo)志標(biāo)牌;要對通車公路施工路段停止施工并做好各項善后工作;
(三)做好宣傳工作
1.村(社區(qū))明確專人值班值守，落實全天候村村響廣播宣傳，落實既定地點執(zhí)勤勸導(dǎo)，切實負(fù)責(zé)村域內(nèi)交通安全。
2.重點地段執(zhí)勤勸導(dǎo)。成立專門隊伍，對重要地段安排專人執(zhí)勤，強化責(zé)任。相關(guān)安排及職責(zé)見附件。
3.開展四聯(lián)五到位入戶走訪工作，宣傳交通安全。做到戶戶到位，安全工作人人知曉。提高全鎮(zhèn)居民安全出行的質(zhì)量
(四)信息報送
加強信息收集報送。各單位要強化信息收集反饋工作，遇有重大交通事故、交通堵塞或突發(fā)性事件要第一時間上報，不得遲報、漏報，瞞報。
春運安全工作部署方案精選篇5
春運安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認(rèn)真做好20_年春運期間(20_年1月10日開始至20_年2月18日結(jié)束，為期40天)的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責(zé)任公司20_年春運安全工作方案》(防超大發(fā)〔20_〕3號)的要求和部署，結(jié)合本公司安全生產(chǎn)實際情況，制定本實施方案。
一、指導(dǎo)思想
以廣西防城港超大運輸有限責(zé)任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標(biāo)，切實強化春運安全工作責(zé)任，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實安全責(zé)任，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、20_年春運安全工作目標(biāo)
1.較大以上交通責(zé)任事故0起。
2.同等以上責(zé)任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達(dá)到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
三、公司成立20_年春運安全工作小組
組 長：
副組長：
成員：
四、切實強化春運組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
1.切實增強緊迫感和責(zé)任感，高度重視20_年的春運安全工作。充分認(rèn)識做好20_年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴(yán)格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進(jìn)一步加強對春運安全的組織領(lǐng)導(dǎo)，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的考核，逐級落實春運安全責(zé)任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員簽訂的春運安全責(zé)任書要求在20_年1月10日前完成，未簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運。春運期間，嚴(yán)格按春運責(zé)任書的要求對產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員進(jìn)行管理，督促駕駛員遵紀(jì)守法。
五、強化違法法規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類違法違規(guī)行為。
1.在20_年春運前完成公交車輛4G衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進(jìn)一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達(dá)和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進(jìn)行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴(yán)從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車 發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴(yán)重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責(zé)任人未接受處理的，一律不準(zhǔn)派班參加營運，達(dá)到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進(jìn)行警示教育;出現(xiàn)第二次的，加倍處罰;出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
六、做好春運的安全培訓(xùn)教育，強化產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責(zé)任意識。
1.通過召開春運動員大會的方式，結(jié)合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員進(jìn)行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確?！?，自覺遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在20_年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產(chǎn)值責(zé)任人安全學(xué)習(xí)會。結(jié)合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進(jìn)行安全告誡。要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，針對春運期間風(fēng)雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
七、嚴(yán)格駕駛員春運資格管理。
1.結(jié)合年度準(zhǔn)駕資格審核，在20_年1月5日前對參加春運的駕駛員進(jìn)行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴(yán)禁參加春運;6類存在嚴(yán)重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘。
(1)3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的';二是20_年內(nèi)有嚴(yán)重超速超員記錄或有其他嚴(yán)重違法違規(guī)行為的;三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
(2)6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的;二是交通違法違規(guī)記滿12分的;三是有酒后駕駛的;四是超員20%以上的;五是超速50%以上的;六是12個月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術(shù)中介部核查。
2.嚴(yán)格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
八、嚴(yán)格把好參加春運營運公交車輛的安全技術(shù)關(guān)。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
(1)要在春運前對所屬營運公交車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查。春運前2個月內(nèi)未做二級維護(hù)的公交車輛，必須進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè)。
(2)安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設(shè)備設(shè)施齊全有效。
(3)嚴(yán)禁不按期進(jìn)行二級維護(hù)、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術(shù)狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進(jìn)行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴(yán)禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術(shù)狀況不符合要求的營運公交車，立即進(jìn)行停運整改，直至整改合格后方可恢復(fù)參加春運。
九、落實反恐防爆措施。
1.要嚴(yán)格落實反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應(yīng)急預(yù)案;二是加強宣傳培訓(xùn)，提高反恐意識;三是落實值班值守制度，加強視頻動態(tài)監(jiān)管;四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”;五是定期對車上消防、逃生等相關(guān)器材配備情況進(jìn)行檢查。
3.要督促司乘人員落實首末站、停靠站點的危險品檢查制度，對上車的行包和貨物要進(jìn)行開包檢查，嚴(yán)防危險品中途上車，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時報告。
十、提升應(yīng)急防范能力，妥善處置各類突發(fā)事件。
1.做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警。要針對冬季氣候特點，加強災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息，要根據(jù)惡劣天氣預(yù)報，做好啟動應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準(zhǔn)備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應(yīng)急處置知識的教育和培訓(xùn)，及時進(jìn)行安全告誡。各單位要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，及時掌握氣候變化和線路通行情況，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)措施，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
十一、落實春運期間的防火、防盜工作。
1.進(jìn)一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的落實，督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責(zé)，認(rèn)真開展日常的消防安全檢查，重點檢查本公司辦公場所、經(jīng)營場所內(nèi)是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營場所內(nèi)是否設(shè)置禁止燃放煙花爆竹的標(biāo)志標(biāo)識等。財務(wù)室是否落實“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時查處辦公場所、公交站場內(nèi)私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負(fù)荷運行、安裝使用非標(biāo)電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對所有辦公和經(jīng)營場所進(jìn)行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理，要落實電工對新能源車輛和充電站進(jìn)行日常的安全例檢;督促駕駛員嚴(yán)格遵守純電動車充電操作規(guī)程，確保充電站的安全運營。
十二、落實春運值班制度和信息報送制度。
春運期間，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和重點時段、重點崗位24小時值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)解決各類安全生產(chǎn)問題;落實信息報告制度，按規(guī)定及時報告安全生產(chǎn)信息?？萍壱陨瞎芾砣藛T要嚴(yán)格執(zhí)行公司請假報告制度，嚴(yán)禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排，確保人員到位、責(zé)任到位。20_年1月20日前，將春節(jié)的值班安排表報安全技術(shù)中介部。
春運安全工作部署方案精選篇6
按照王城公司關(guān)于春運工作的部署和要求，養(yǎng)護(hù)中心在20__年春運工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工件精神，認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點的日常養(yǎng)護(hù)工作，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時，逐步加大對綠化物管護(hù)力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路。現(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下：
一.工作目標(biāo)
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二.統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，高度重視公路冬季養(yǎng)護(hù)和保暢工作
“春節(jié)”前，養(yǎng)護(hù)中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo)，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以董事長劉國榮為組長，常務(wù)副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、甲峰為副組長，各部室、單位負(fù)責(zé)人為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組。對養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責(zé)任心，并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人，確保了養(yǎng)護(hù)中心春運保暢工作的圓滿完成。
三.更新理念、明確標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好冬季養(yǎng)護(hù)及保暢工作
為認(rèn)真做好春運保暢工作，養(yǎng)護(hù)中心結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作，開展了一次由工程技術(shù)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還設(shè)立了值班室，值班人員24小時進(jìn)行值守，隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象，隨時進(jìn)行快速清理，有效避免了因發(fā)生事故而造成的.公路阻斷現(xiàn)象，并要求責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。
四.充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護(hù)和保暢應(yīng)對工作
養(yǎng)護(hù)中心認(rèn)真汲取20__年x月的幾次除雪經(jīng)驗，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作，努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料，做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分，時刻應(yīng)對雪情。
五.每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對危險路段設(shè)立了危險警告標(biāo)志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
六.加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
養(yǎng)護(hù)中心在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七.做好自查，及時消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，養(yǎng)護(hù)中心特成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查，覆蓋面達(dá)到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心的防火、防盜工作加大力度，并組織值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中學(xué)習(xí)，同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護(hù)意識，消除了安全隱患。
八.順利完成了兩次除雪作業(yè)任務(wù)
20__年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪，我養(yǎng)護(hù)中心及時按照公司領(lǐng)導(dǎo)部署，合理調(diào)度機械、人員，累計出動機械臺班105個、人員148人，撒布融雪劑49噸，有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務(wù)。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新跨越!
春運安全工作部署方案精選篇7
一、總則
1.1編制目的
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力，維護(hù)我市社會穩(wěn)定，特制定《建陽市20__年春運應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)國家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。
1.3分類分級
本預(yù)案所稱春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件。
根據(jù)春運可能突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機理，將春運突發(fā)事件主要分為以下五類：
一類：自然災(zāi)害-主要包括水旱災(zāi)害，氣象災(zāi)害，地震災(zāi)害，地質(zhì)災(zāi)害，生物災(zāi)害等。
二類：事故災(zāi)難-主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車站、汽車客運站、碼頭渡口(以下簡稱客運站場)發(fā)生火災(zāi)等。
三類：公共衛(wèi)生事件-要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動物疫情，其它嚴(yán)重影響公眾健康的事件。
四類：公共安全事件-主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運突發(fā)事件。
五類：大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其它交通工具嚴(yán)重誤班、脫班，客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
各類春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：一級(特別重大)、二級(重大)、三級(較大)和四級(一般)。
1.4適用范圍
適用于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門在春運期間發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時應(yīng)對處置工作，以上五類突發(fā)事件應(yīng)急啟動，可單項也可多項合并啟動。
1.5工作原則
堅持以人為本、分工負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、依法實施的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機構(gòu)
2.1領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)與職責(zé)
建陽市春運辦作為我市春運期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)全市春運突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國家及省市有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運期間全市預(yù)防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門的春運突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
春運應(yīng)急辦聯(lián)系電話：__
2.2辦事機構(gòu)與職責(zé)
2.2.1
(1)負(fù)責(zé)維護(hù)各客運站場區(qū)域及周邊道路的治安和交通秩序，組織警力確保旅客進(jìn)出客運站場通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等春運突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，嚴(yán)厲打擊車匪路霸。
(2)在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令后，要及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。
應(yīng)急聯(lián)系電話：__、__
2.2.2市交通運輸局
(1)嚴(yán)格管理汽車客運站、客運碼頭及道路客運秩序。
(2)及時掌握汽車客運站、客運碼頭動態(tài)并及時向市春運辦報告。
(3)負(fù)責(zé)安排道路客運應(yīng)急運力。在實施《應(yīng)急預(yù)案》的`情況下，要及時調(diào)配應(yīng)急運力，疏運火車站及各汽車客運站、客運碼頭的滯留旅客。
應(yīng)急聯(lián)系電話：__
2.2.3建陽公路局
受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復(fù)交通暢順。
應(yīng)急聯(lián)系電話：__
2.2.4市安監(jiān)局
協(xié)調(diào)春運期間全市較大以上安全生產(chǎn)事故及春運突發(fā)事件的調(diào)查處理。
應(yīng)急聯(lián)系電話：__
2.2.5市衛(wèi)生局
(1)在春運期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量。
(2)在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令后，要及時派遣醫(yī)療救護(hù)隊進(jìn)駐客運站場及旅客緊急疏散點，全力搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作。
(3)做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作，按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案開展客運站場的消毒和防疫工作。
應(yīng)急聯(lián)系電話:__
2.2.6市人力資源與社會保障局
協(xié)助做好滯留人員的安撫工作。
應(yīng)急聯(lián)系電話：__
2.2.7市民政局
及時調(diào)配一定數(shù)量物資，確保滯留人員有足夠的食品、保暖設(shè)施，避免滯留人員出現(xiàn)“受凍、挨餓”等情況出現(xiàn)。
應(yīng)急聯(lián)系電話：__
三、預(yù)警預(yù)防與信息報告
3.1信息監(jiān)測預(yù)測
3.1.1各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門要充分開展春運突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件的各種因素。
3.1.2各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，組織相關(guān)單位和專家，對各類春運突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測分析。預(yù)測分析主要包括以下內(nèi)容：
(1)事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時間、地點，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。
(2)事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，對經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害。
(3)事件可能達(dá)到的等級，以及需要采取的應(yīng)對措施。
3.1.3通過預(yù)測分析，若發(fā)生春運突發(fā)事件的機率較高、影響較大，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門要及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施，同時迅速報告市春運辦。
3.2信息報告
3.2.1春運突發(fā)事件的信息報送以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門值班系統(tǒng)為主渠道。
3.2.2發(fā)生春運突發(fā)事件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門必須立即報告市春運辦，市春運辦接報后，立即報告市政府應(yīng)急辦，最遲不得超過1小時。
3.2.3報告的內(nèi)容包括：事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問題等。
3.2.4信息報告分為基本情況報告和后續(xù)情況報告，基本情況報告要做到快速準(zhǔn)確，后續(xù)情況報告要做到系統(tǒng)全面。
3.2.5有關(guān)法律、法規(guī)對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規(guī)定的，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、應(yīng)急處置
4.1自然災(zāi)害應(yīng)急處置
4.1.1受自然災(zāi)害影響，出現(xiàn)長時間道路中斷無法通行情況
(1)交通部門迅速向全市客運企業(yè)、汽車客運站、火車站碼頭發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴(yán)重時，汽車客運站、火車站碼頭要立即停止預(yù)售客票行為，避免發(fā)生旅客滯留或受困。
(2)公路部門迅速組織搶修隊伍，對市內(nèi)中斷道路進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)道路交通暢順。特別當(dāng)因天氣原因?qū)е侣访娴浇Y(jié)冰時，應(yīng)及時進(jìn)行處理，盡快恢復(fù)交通。
4.2事故災(zāi)難處置
4.2.1發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞
當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時，如交通堵塞在1小時以上，交警執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置，同時向上級部門和市春運辦報告。交警部門要盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復(fù)交通。公路部門對受損道路迅速進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)通車。
4.2.2發(fā)生火災(zāi)事故
當(dāng)運輸工具、客運站場等發(fā)生重大火災(zāi)事故時，現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向消防部門和市春運辦報告。消防部門要迅速調(diào)派消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火。交警等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安和交通秩序。衛(wèi)生部門實施緊急救護(hù)。
4.3突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置
4.3.1發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件
當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，市衛(wèi)生防疫等部門立即對疫病傳播區(qū)域進(jìn)行警戒、隔離，對被傳染人群進(jìn)行救護(hù)，做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重傳染病病人或疑似病人，應(yīng)立即向衛(wèi)生部門和市春運辦報告，并就近及時隔離治療，切實防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動而導(dǎo)致疫情擴散。各運輸企業(yè)、客運站場要加強對旅客攜帶、托運的物品的檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品乘車船出行。一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣并請市動物防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。必須做到及時、迅速、高效、有序地處理疫情。
4.4公共安全事件處置
4.4.1發(fā)生爆炸事件
(1)運輸工具、客運站場如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員(包括交通、衛(wèi)生等部門)要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向市春運辦和有關(guān)部門報告。
(2)發(fā)生爆炸事件時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救，維持現(xiàn)場秩序，劃定警戒區(qū)域，搜捕兇犯，同時立即向市春運辦和有關(guān)部門報告。交通、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置，實施救護(hù)。當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門立即派出足夠人員實行搶救，人員不足時，迅速向鄰近醫(yī)療單位申請增援。
4.4.2發(fā)生恐怖襲擊事件
(1)客運站、運輸工具、運輸?shù)缆?、旅客等目?biāo)受到恐怖襲擊威脅時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時向市春運辦和有關(guān)部門報告。交通、衛(wèi)生等部門迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場組織處置，實施救護(hù)。
(2)當(dāng)發(fā)生危害國家安全的恐怖襲擊事件時，要立即向市政府報告，由市協(xié)調(diào)調(diào)集兵力、警力進(jìn)行處置，迅速平息事件。
4.4.3發(fā)生群體性騷亂事件
(1)如運輸長時間受阻，滯留客運站旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，并立即向市春運辦和有關(guān)部門報告。交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對現(xiàn)場鬧事及故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交市有關(guān)部門審查處理。
(2)當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進(jìn)行違法犯罪活動時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決制止，干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。各客運站場所在地機關(guān)要負(fù)責(zé)對不法分子進(jìn)行監(jiān)控、取證，為事后依法處理提供依據(jù)。
(3)當(dāng)發(fā)生危害國家安全的暴亂時，要立即向市政府報告，由市協(xié)調(diào)調(diào)集兵力、警力進(jìn)行處置，迅速平息事件。
4.5發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件
當(dāng)車站滯留旅客接近候車室容量上限、聚集站場人群出現(xiàn)擁擠時應(yīng)采取應(yīng)急措施：
(1)市春運辦發(fā)出實施《應(yīng)急預(yù)案》的通知。市春運辦實行24小時值班制度。各春運辦成員開通所有通信設(shè)備，隨時待命。
(2)市春運辦向市政府申請增派執(zhí)勤人員，執(zhí)勤人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)到達(dá)站前廣場區(qū)域。
(3)交警部門對站場周邊地區(qū)及各進(jìn)出道路實行交通管制，具體實施辦法由市交警輸大隊制定。
(4)交通運輸部門負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運力，緊急疏運滯留旅客至應(yīng)急疏散安置點。
(5)各站場開通廣場廣播，說明旅客滯留原因和調(diào)配運力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無票旅客改換行程或改乘其它客運交通工具，及時向市春運辦通報鐵路列車客運班車運行情況，并調(diào)整、增派運力，配合疏運旅客。
(6)人力資源和社會保障部門做好滯留人員安撫工作。
(7)民政部門配合政府做好滯留人員保暖、防饑餓等物資準(zhǔn)備工作，及時有序發(fā)放給有需要的旅客。
(8)衛(wèi)生部門要及時設(shè)置臨時醫(yī)療服務(wù)點，為有需要的乘客提供簡單醫(yī)療處理。
五、應(yīng)急響應(yīng)
5.1.1分級負(fù)責(zé)
春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門按照各自的職責(zé)，根據(jù)以下規(guī)定分級負(fù)責(zé)處理。
(1)發(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，市春運辦做好指揮、協(xié)調(diào)工作。
(2)發(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，市春運辦工作人員趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導(dǎo)。
(3)發(fā)生二級(重大)春運突發(fā)事件，由事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道負(fù)責(zé)做好先期處置工作，并按規(guī)定上報市春運辦，市春運辦接報后迅速啟動對應(yīng)預(yù)案進(jìn)行處理。
(4)發(fā)生一級(特別重大)春運突發(fā)事件，由事發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道負(fù)責(zé)做好前期處置工作，市春運辦接報后迅速啟動對應(yīng)預(yù)案進(jìn)行處理并按規(guī)定上報南平市春運辦。
5.1.2上級預(yù)案啟動后，相關(guān)的下級預(yù)案隨之啟動。
5.2總結(jié)
及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后，形成系統(tǒng)的書面材料，為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
六、預(yù)案演練與調(diào)整
6.1演練
各級政府與部門要在春運前實施至少一次演練，按照預(yù)案要求排查隱患、演練報送、響應(yīng)、處置內(nèi)容。
6.2調(diào)整
對預(yù)案內(nèi)容實際情況發(fā)生變化需調(diào)整，應(yīng)報市春運辦公室統(tǒng)一修改后發(fā)布。
春運安全工作部署方案精選篇8
為確保道路運輸突發(fā)事件發(fā)生時，能及時排除險情，組織調(diào)配運輸力量，確保春運期間道路運輸突發(fā)事件的及時處置，建立統(tǒng)一、高效、規(guī)范的應(yīng)急指揮保障和防備體系，提高全區(qū)道路運輸管理行業(yè)應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，以人為本，最大限度減少人員傷亡及財產(chǎn)損失，最大限度縮短旅客滯留時間，最大限度保障區(qū)內(nèi)道路暢通。根據(jù)我區(qū)春運工作實際，制定本預(yù)案。
一、適用范圍
1、春運期間因冰、雪、雨、霧等惡劣天氣導(dǎo)致道路堵塞，車輛途中遇故障不能正常行駛，春運高峰旅客滯留、區(qū)內(nèi)道路、橋梁損毀或發(fā)生重特大交通事故時，需要及時疏通。
2、春運期間發(fā)生各類突發(fā)公共事件需要組織調(diào)配道路運輸力量，以保證人員、物資運輸?shù)膽?yīng)急行動。
二、工作原則
1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、預(yù)防為主。貫徹預(yù)防為主的思想，樹立常備不懈的觀念，做好應(yīng)對春運期間突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、機制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。重點建立健全信息報告制度，提高預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)事件的處理水平。
3、分級負(fù)責(zé)。根據(jù)突發(fā)事件的嚴(yán)重性、所需動用的資源、影響范圍等因素，啟動應(yīng)急預(yù)案，落實崗位責(zé)任制，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。局屬各部門在依靠專業(yè)救助力量的同時，充分利用屬地應(yīng)急資源，發(fā)揮各相關(guān)部門和社會公眾在應(yīng)急處置中的重要作用。
三、組織機構(gòu)及職責(zé)
(一)組織機構(gòu)
為確保春運期間道路旅客運輸市場秩序和社會穩(wěn)定，成立惠陽區(qū)交通運輸局春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：
組長：何煥斌
副組長：曾惠明、楊建忠、黃永福、文治強、田錦元
成員：孫泉、周偉勝、葉育南、余健權(quán)、邱愛良、楊彬祥、陳建雄、朱偉玉、董躍威、邱卓明、林杰民、陳偉山、羅平洲、肖像、黃偉雄、張健中、劉文彬、黃俊、葉學(xué)超、葉健梅、李巧龍。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交管總站，由邱愛良同志兼任辦公室主任。
(二)值班聯(lián)系電話：
局辦公室：
執(zhí)法局辦公室：
交管總站：
地方公路局：
站場所：
安全股：
(三)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、遇到冰、雪、雨、霧等惡劣天氣、惠陽汽車客運總站、惠州南站大量旅客滯留、地方公路損毀等突發(fā)事件時，領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，配合區(qū)政府組織指揮應(yīng)急救援工作。
2、負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令。
3、組織指揮應(yīng)急救援搶險隊趕赴現(xiàn)場，參與協(xié)調(diào)現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的單位和部門，實施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動。
4、負(fù)責(zé)向區(qū)委、區(qū)政府和上級有關(guān)部門通報災(zāi)情和交通事故信息，必要時向有關(guān)部門發(fā)出救援請求。
5、指導(dǎo)局屬各單位開展災(zāi)情及突發(fā)事件的調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
四、應(yīng)急響應(yīng)
道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到報警后，按照事件的.種類和性質(zhì)，立即組織調(diào)動相關(guān)責(zé)任部門和應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場，根據(jù)各類專項應(yīng)急預(yù)案的工作程序，組織緊急處置行動，及時控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延，并將事件處置有關(guān)情況和事態(tài)發(fā)展情況及時報上級主管部門。
五、應(yīng)急處置
(一)惡劣天氣及突發(fā)事件的預(yù)警及處理
根據(jù)氣象部門發(fā)布的冰、雪、雨、霧等自然災(zāi)害的天氣預(yù)報，各部門在春運旅客運輸高峰期，應(yīng)做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備或采取超常應(yīng)急措施，加強安全現(xiàn)場管理和GPS監(jiān)控，春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時掌握情況，做好信息傳送。
1、遇冰、雪、雨、霧等惡劣天氣時：
(1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后，根據(jù)受災(zāi)情況，及時發(fā)布救援命令，啟動應(yīng)急預(yù)案，組織協(xié)調(diào)救援工作。
(2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室按照要求，及時掌握天氣情況，準(zhǔn)確做好信息傳送工作。
(3)根據(jù)天氣預(yù)報信息，運輸企業(yè)應(yīng)及時調(diào)整班車發(fā)車時間，加強客運站場和惠州南站的安全管理，落實各種安全措施，所有營運車輛嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，各客運站場必須嚴(yán)格落實各項安全運營要求。
2、遇到大霧能見度較低的天氣時：
根據(jù)能見度情況，運管部門要督促運輸企業(yè)嚴(yán)格控制班車進(jìn)出站，在條件允許時，春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要協(xié)調(diào)交警在重要路段可采取警車、運政執(zhí)法車開道、引導(dǎo)的方法，保障車輛運行，所有上路車輛都必須打開防霧燈，控制好車速、車距，待能見度達(dá)到規(guī)定要求時，方能啟航。
(二)滯留旅客應(yīng)急處置
1、因大雪、雨、冰凍、大霧等惡劣天氣出現(xiàn)旅客滯留情況。
(1)各汽車客運站要立即啟動本單位應(yīng)急預(yù)案。采取超常應(yīng)對措施，妥善處理滯留旅客，搞好服務(wù)保障，滯留旅客要求換乘其他交通工具出行的，要分別匯總滯留旅客出行方向，并及時向市交通運輸局通報情況，盡量滿足旅客需求，縮短旅客滯留時間。
(2)對無意換乘其他交通工具的滯留旅客做好安置工作。車站要保障好飲食生活及防寒等工作，最大限度的給旅客提供方便，同時加強天氣信息和道路通行信息的收集，及時向旅客發(fā)布天氣信息和道路通行信息。及時調(diào)整班車，在安全的基礎(chǔ)上，確保車輛運行。
2、春運高峰時滯留旅客應(yīng)急處置
運管部門要指導(dǎo)運輸企業(yè)提前預(yù)測，科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案，春運開始前要和旅客流向大的地區(qū)運輸企業(yè)簽訂加班包車協(xié)議。根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，迅速調(diào)用應(yīng)急車輛，及時調(diào)整班次密度，盡量縮短旅客候車時間，嚴(yán)禁班車脫班停班。高峰時各單位要24小時值班，客運站、惠州南站要安排領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，強化現(xiàn)場管理，保證旅客走得了，走得安全。
(三)重特大公路交通事故的應(yīng)急處置
1、車輛在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故后：駕駛員或乘客要迅速報警，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時采取自救。GPS監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)情況，迅速報告運輸企業(yè)(公司)和交通管理部門，春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員要迅速趕到現(xiàn)場指揮，同時根據(jù)事故等級及時向區(qū)主管部門和安監(jiān)部門報告，運管部門維護(hù)好事故現(xiàn)場秩序，聯(lián)系120安排傷員救護(hù)。應(yīng)急救援保障組應(yīng)及時掌握情況，協(xié)同相關(guān)單位做好事故處理和善后工作。
2、車輛在轄區(qū)外發(fā)生重大交通事故時：春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到信息后，根據(jù)事故等級，及時向區(qū)委、區(qū)政府、安監(jiān)部門和市交通運輸局報告，分管領(lǐng)導(dǎo)組織運管部門、運輸企業(yè)迅速趕往事故現(xiàn)場指揮，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組迅速與當(dāng)?shù)剡\管、交警部門取得聯(lián)系，協(xié)助當(dāng)?shù)剡\管、交警部門迅速開展傷員救治，保護(hù)好事故現(xiàn)場，將損失最大限度降到最低點，并組織應(yīng)急救援保障隊協(xié)助相關(guān)單位做好事故處理和善后工作。
(四)地方公路橋梁損毀應(yīng)急處置
發(fā)現(xiàn)地方公路水毀事件發(fā)生后，地方公路管理局應(yīng)當(dāng)立即派人趕赴現(xiàn)場，組織開展應(yīng)急救援工作，采取措施控制事態(tài)發(fā)展，并及時向區(qū)春運辦和上級主管部門報告。同時，要按照職責(zé)和規(guī)定的程序啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時有效地開展應(yīng)急處置工作。現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志，及時分流車輛，并根據(jù)事件實際情況，可向突發(fā)事件現(xiàn)場派出工作組或現(xiàn)場設(shè)立指揮機構(gòu)。
六、預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備
(一)各部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合管轄范圍內(nèi)的實際情況，落實工作責(zé)任制。
(二)各部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)春運工作應(yīng)急預(yù)案的要求，保證突發(fā)公共事件應(yīng)急運力和有關(guān)物資儲備。
(三)各部門應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，配備必要的設(shè)施、設(shè)備并使各種車輛狀況保持良好的技術(shù)狀態(tài)，要定期組織預(yù)案的演練，提高處置突發(fā)事件的水平。
(四)各部門應(yīng)當(dāng)開展春運應(yīng)急知識的宣傳教育，增強全體干部職工和人民群眾對突發(fā)事件的防范意識和應(yīng)對能力。
(五)應(yīng)急預(yù)案啟動后，各部門應(yīng)緊急調(diào)用有關(guān)人員、車輛以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。被調(diào)用的單位和個人必須確保完成有關(guān)人員和緊急運輸任務(wù)，不得延誤和推諉。
(六)突發(fā)事件發(fā)生后，各部門應(yīng)當(dāng)采取措施保證突發(fā)事件應(yīng)急處理所需運輸?shù)娜藛T以及突發(fā)事件應(yīng)急處理所需的藥品、食品、設(shè)施、設(shè)備等緊急物資的及時運輸。
七、應(yīng)急信息報告
(一)各部門應(yīng)當(dāng)建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。
(二)各單位應(yīng)當(dāng)及時向區(qū)春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告下列突發(fā)事件的情況;
1、突發(fā)事件的實際發(fā)生情況;
2、預(yù)防、控制和處理突發(fā)事件的情況;
3、運輸緊急物資的情況;
4、突發(fā)事件應(yīng)急的其他有關(guān)情況。
(三)春運期間各單位接到突發(fā)事件的報告后，應(yīng)及時向區(qū)交通運輸局春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。同時，要組織人員對報告事項進(jìn)行調(diào)查核實、取證。
(四)任何單位和個人不得隱瞞、緩報、遲報、謊報道路運輸突發(fā)事件。
八、監(jiān)督管理
(一)局春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對春運期間全區(qū)道路運輸應(yīng)急處置工作的指導(dǎo)和督察。
(二)利用各種方式，廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識，增強公眾的憂患意識、社會責(zé)任意識和自救、互救能力。
(三)對春運期間道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人給予表彰和獎勵。
(四)對遲報、謊報、瞞報或漏報春運期間道路運輸突發(fā)事件重要情況或者應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的，追究有關(guān)人員責(zé)任;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
春運安全工作部署方案精選篇9
為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《20__年汽車客運站春運應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
一、應(yīng)急求援
1、應(yīng)急救援機構(gòu)的設(shè)置
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
(1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。
(2)、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
(3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。
(4)、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
(5)、疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
(6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運行正常，確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象。
(7)、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
(8)、數(shù)據(jù)信息上報組：負(fù)責(zé)向上級單位報告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
(9)、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的`轉(zhuǎn)院工作，以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。
(10)、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運作，避免各種原因?qū)е碌倪\轉(zhuǎn)停頓。
(11)、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，保障一線工作不受影響。
(12)、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調(diào)配。
二、突發(fā)事件應(yīng)急措施
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
(1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報告應(yīng)急救援指揮部。
(2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況，決定是否向外單位借調(diào)運力。
(3)、需外借運力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運力，就近解決增援車輛。
(4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時間，聯(lián)系運力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。
(5)、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。
(6)、調(diào)撥一筆款項，預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
(7)、開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
(8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧郑_保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運力不能在預(yù)定時間內(nèi)運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
(9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運辦報告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映，請求春運辦向有關(guān)部門申請增派運力，請求交警維護(hù)客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
(10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運管處調(diào)配公路應(yīng)急運力疏運旅客，主動協(xié)助市武警人員了解車站地形、維護(hù)客運秩序。
(11)、及時報告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
(12)、速請電信部門進(jìn)場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施
(1)、如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
(2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的'，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
(3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進(jìn)行連接。
(4)、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
(1)、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
(2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
(3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
(4)、義務(wù)消防隊隊長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。
(5)、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓(xùn)。
(6)、如果火勢猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場救助中。
(7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
(8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。
(9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點，不要互相推擠;要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
(10)、車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
(11)、醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
(12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。
(13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
(14)、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
(15)、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助消防機關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
春運安全工作部署方案精選篇10
為認(rèn)真搞好20__年春節(jié)運輸工作，確保春運期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求，本著以人為本、有備無患、精心組織、周密部署的原則，特制定春運工作應(yīng)急預(yù)案。
一、客車在山區(qū)三級(含三級)以下公路達(dá)不到夜間安全
行駛條件的處置對桃浮線、荷土線、雙大線等三級公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進(jìn)行時段的要求，合理安排運行時間，禁止夜間運行或通行。特殊情況，各客運經(jīng)營者必須報告鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置
1、如遇冰雪天氣，對枳木山中學(xué)、清涼九人庵、大水洞、石橋壩橋等重點路段，各運輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況，并安排安全人員值班，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險通行，交管所要準(zhǔn)備充足的防滑物資，各運輸單位和個人要確?？瓦\車輛，裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
2、如遇公路塌方交通中斷，交管所要組織力量，全力搶修，盡快恢復(fù)通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行。
3、各運輸單位和個人要建立靈活的調(diào)度機制，科學(xué)安排，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率，不使旅客滯留。
三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣，水上客運安全的處置
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時，交管所、水管站要采取果斷措施，作出快速和妥善處置，確保水上春運安全。
2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資，遇大風(fēng)、大霧不能渡運時，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時安全上下渡。
四、如遇交通運輸重特大治安案件的處置
春運期間如遇重特大治安案件，由派出所統(tǒng)一指揮、調(diào)度，重拳出擊，作出快速反應(yīng)，力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置。
五、加強春運期間的值班和信息反饋
春運期間，鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門要實行24小時值班，各村和部門要一日一報鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組，有事報事，無事報平安。
春運安全工作部署方案精選篇11
一、指導(dǎo)思想和目的
本預(yù)案適用于以下情況：
1、在春運旅客出行高峰期，當(dāng)運力不足時，及時調(diào)配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的`旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運應(yīng)急運力儲備領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：__
副組長：__
成員：__
辦公室設(shè)在春運值班室，電話：__-__，__。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
三、全春運應(yīng)急運輸儲備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實情況進(jìn)行檢查。
2、縣運管所負(fù)責(zé)督促運輸企業(yè)加強安全意識教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。
四、應(yīng)急保障車輛和人員
按照需要常備應(yīng)急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，然后__集團(tuán)__分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛)，運輸公司和__集團(tuán)__分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由__縣交通局車隊組織貨車10輛，然后__縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。然后在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá)。
五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，然后嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。
4、實行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。然后對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運力的調(diào)用堅持“分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)__縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有__運管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運力，當(dāng)?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應(yīng)急運力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。
春運安全工作部署方案精選篇12
各旗區(qū)交通運輸局、局直各單位：
20__年春運將于1月13日啟動，2月21日結(jié)束，為期40天。春運伊始即將迎來學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)的客流高峰，為切實做好20_年春運期間運力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等工作，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，結(jié)合春運旅客出行要求，科學(xué)調(diào)配道路客運運力，加強農(nóng)村客運運力投入，適時增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運任務(wù)。為加強對春運工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)，盟交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(詳見附件1)，辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科，各單位也要相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動態(tài)，加強與安監(jiān)、交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。
二、統(tǒng)籌春運運力安排
各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強春運期間運輸調(diào)度和組織管理，科學(xué)調(diào)研預(yù)測旅客和貨物需求，合理制訂運輸方案，確保運力資源能夠滿足春運需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)，合理調(diào)整班次、班期，及時安排加班車輛，確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題，切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運輸節(jié)點高效銜接，采取加班、延長運行時間等方式，及時疏運旅客。三是要配合好教育、工會等部門，引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯峰出行，積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項活動，組織廣大運輸企業(yè)積極參與，保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校(崗)。四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作，嚴(yán)格落實“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應(yīng)，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
三、強化春運安全應(yīng)急管理
各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點，切實保障群眾安全出行。一是要從嚴(yán)落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，組織開展春運安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應(yīng)急處置，切實保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全全面排查，監(jiān)管單位進(jìn)行檢查，確保運輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度，認(rèn)真執(zhí)行道路客運安全告知制度，切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用，落實24小時監(jiān)控制度，嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，及時糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結(jié)合，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養(yǎng)護(hù)管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn)，重點加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組(詳見附件2)，對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實情況進(jìn)行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對重點環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理，認(rèn)真查找安全隱患并及時整改。三是加強惡劣天氣預(yù)警預(yù)報，妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應(yīng)急預(yù)案。加強與氣象部門的溝通，通過站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息，及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護(hù)部門要及時對所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控，對易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時，養(yǎng)護(hù)部門按要求對上路清理路面積雪，對重點路段、路口、車流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車，防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息，防止旅客嚴(yán)重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施，強化對駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓(xùn)，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。
四、提升春運服務(wù)質(zhì)量
要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)意識，以“情滿旅途”活動為載體，切實改進(jìn)提升春運交通運輸服務(wù)水平。一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴(yán)格、更高水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升客運站、客車、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，為社會和群眾提供高品質(zhì)、個性化的運輸服務(wù)。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設(shè)施符合要求、齊全有效;司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客提供便利服務(wù)。二是要建立健全激勵機制。春運結(jié)束后要對春運任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良的單位和個人進(jìn)行表彰，對服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。三是要創(chuàng)新售票方式，充分利用全區(qū)客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，提供多樣化售票服務(wù);客流高峰期要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、團(tuán)體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經(jīng)營者負(fù)擔(dān)。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運班車區(qū)內(nèi)通行費減免工作，在20_年1月22日-26日(農(nóng)歷臘月二十五至二十九)和2月2日-2月6日(正月初六至初十)春運高峰期間，加班車可以憑自治區(qū)交通運輸廳發(fā)放的春運加班車通行證(春運加班車通行證在盟處客運科領(lǐng)取)，在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費。
五、做好春運宣傳和信息報送工作
一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設(shè)計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報，各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼，營造良好氛圍。二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作，對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運結(jié)束日等重要事件節(jié)點，以改進(jìn)提升服務(wù)、加強值班值守等為重點，結(jié)合道路運輸“身邊的楷?！毕冗M(jìn)事跡，專題報道一線干部職工春運服務(wù)保障情況。三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動，對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點，及時宣傳報道;四是完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專人負(fù)責(zé)春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進(jìn)展情況，及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運值班表，2月22日前將春運工作總結(jié)上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。
春運安全工作部署方案精選篇13
__年春運工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束，歷時40天。為貫徹落實市、區(qū)政府關(guān)于認(rèn)真做好__年春運工作指示精神，結(jié)合我鄉(xiāng)具體情況，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
今年全鄉(xiāng)春運工作的指導(dǎo)思想是：以構(gòu)建和諧平安春運為目的，按照國家提出的“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運工作指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)、強化責(zé)任、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、突出重點抓安全、保暢通。圓滿完成__年的春運任務(wù)，渡口秩序井然;旅客購票，乘船安全有序;無治安和刑事案件;運輸生產(chǎn)現(xiàn)場安全監(jiān)管到位;無長時間群眾性滯留，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，旅客滿意。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實做好春運工作，鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長……為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的春運工作的組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、督辦。各村、居委會也應(yīng)成立相應(yīng)機構(gòu)并立即開展工作，鄉(xiāng)值班電話__.
三、工作措施和要求
1、加強宣傳工作力度。針對今年春運工作中所出現(xiàn)的新情況、新變化、新要求，突出安全宣傳重點，提高旅客出行的安全自我保護(hù)意識，弘揚好人好事，揭露不正之風(fēng)，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。
2、各村、居委會要加大春運期間民工的流動預(yù)測預(yù)報，及時向鄉(xiāng)報告民工流動動態(tài)，密切配合交通部門做好民工返鄉(xiāng)和返崗組織運輸工作，并對道路和碼頭攤擔(dān)晚點進(jìn)行清理和整頓，不準(zhǔn)占道經(jīng)營。
3、水上交通的安全監(jiān)管到位。我鄉(xiāng)__渡口被區(qū)定為重點部位，__村要嚴(yán)格落實安全責(zé)任制，加強對船舶的安全技術(shù)狀況檢查，嚴(yán)禁無證上崗，要層層簽訂責(zé)任狀，并建立村干部值班制度。
四、各村、居委會要廣泛宣傳
《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，嚴(yán)禁超載、酒后駕車、疲勞駕駛;嚴(yán)禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴(yán)禁農(nóng)用車載客，確保道路交通安全。
五、各村、居委會要建立領(lǐng)導(dǎo)值班制
實行一把手負(fù)責(zé)制，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，在春運高峰要堅持24小時值班制度，不分節(jié)假日，認(rèn)真做好值班記錄。重大事情及時向鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并實行24小時限時報告。對玩忽職守出現(xiàn)重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)將堅決予以查處。
春運安全工作部署方案精選篇14
20__年春運工作從x月24日開始至x月3日結(jié)束，共計40天。為圓滿完成今年春運任務(wù)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際和20__年春運新情況、新特點，特制定本工作方案。
一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)
堅持以改革創(chuàng)新為動力，深入貫徹落實__年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議精神，嚴(yán)格按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，加強領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)安排，落實措施，確保圓滿完成今年春運各項工作任務(wù)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
春運工作事關(guān)國計民生和社會穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾切身利益，為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立__鎮(zhèn)__年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)客運站內(nèi)，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關(guān)單位要及時成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負(fù)責(zé)春運工作的開展組織等工作。
三、相互配合，確保安全
春運是一項系統(tǒng)工程，需要各村、各有關(guān)部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認(rèn)真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，嚴(yán)格落實各項安全管理措施，確保春運安全。
(一)利用標(biāo)語、宣傳欄等形式，營造良好的宣傳氛圍，大力報道春運期間的好人好事，揭露抨擊不正之風(fēng)，加強工作的報告和監(jiān)督。
(二)交警部門要加強道路交通安全管理，加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。嚴(yán)查超載行為，對客運車輛違法超載的，一律卸客轉(zhuǎn)運、依法扣留車輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員;嚴(yán)查超速行為，將我鎮(zhèn)境內(nèi)春運車輛途經(jīng)其他道路作為重點路段，對超速違法行為依法處罰;嚴(yán)查道路沿線、重點出入口，做到管理路段不失控、重點路段不失管;嚴(yán)查酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為;
(三)交通部門要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強對渡口渡船安全隱患排查，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化渡口渡運安全管理;要加強水陸運輸?shù)陌踩芾恚瑖?yán)格把好“三關(guān)”：一要嚴(yán)把車船準(zhǔn)運關(guān)，管嚴(yán)客車(船);二要嚴(yán)把車船準(zhǔn)駕關(guān)，管嚴(yán)駕駛員;三要嚴(yán)把客運站場關(guān)，管嚴(yán)車船站場。做到“三個嚴(yán)查”：一要嚴(yán)查非營運車輛非法營運;二要嚴(yán)查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為;三要嚴(yán)查車輛帶病營運;要加大對多發(fā)事故路段的整治，協(xié)調(diào)路權(quán)單位完善安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，確保道路安全暢通;
(四)部門要維護(hù)好場站、港口人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動，確保春運治安穩(wěn)定;
(五)勞動保障部門要繼續(xù)實施加強管理和監(jiān)控外出務(wù)工人員流量的有效措施，組織外出人員有序流動，減少盲目外出;
(六)民政部門要加大力度做好災(zāi)民救濟工作，安排好貧困地區(qū)群眾的生活，同時要做好城市中各種流動乞討人員的救助工作;
(七)物價部門要加強春運期間的運價監(jiān)督，嚴(yán)厲查處哄抬運價行為。
(八)城建部門街道居委會對兩個集鎮(zhèn)街道人行道的亂停亂放進(jìn)行整治，重點清理整頓好車站、碼頭、公路旁邊的違章攤點，確保道路暢通;
(九)其他各部門要各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，積極工作，扎扎實實做好春運相關(guān)工作;
(十)各村要配合交管站、農(nóng)機站切實加強轄區(qū)內(nèi)的春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進(jìn)行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀(jì)行為，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運安全責(zé)任事故。
四、建立健全機制，提高服務(wù)水平
各村、各有關(guān)部門要加強春運工作領(lǐng)導(dǎo)，精心組織部署，強化安全措施，提高服務(wù)質(zhì)量，扎扎實實做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。
(一)要加強運輸市場監(jiān)管。特別是要加強客運站點等源頭的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。
(二)要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村、各有關(guān)單位要實行輪流值班制度，設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡(luò)暢通，及時處理社會投訴，妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。(鎮(zhèn)春運辦值班電話：__，__)
(三)要強化信息報送制度。春運期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應(yīng)在第一時間內(nèi)向鎮(zhèn)春運辦報告，以便及時組織救護(hù)工作。
(四)要提升執(zhí)法水平。交通部門要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。
春運安全工作部署方案精選篇15
20_年春運從1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40天。為切實做好春運安全生產(chǎn)工作，根據(jù)各級政府及交通部門的工作部署，結(jié)合我司的實際情況，制定如下工作方案：
根據(jù)上級春運工作會議精神及工作要求，今年春運安全生產(chǎn)工作以實現(xiàn)“平安春運、智慧春運、暢順春運、暖心春運”為總目標(biāo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。結(jié)合我司春運工作，要強化安全防范責(zé)任和措施落實，確保春運期間全司實現(xiàn)“六個不發(fā)生，一個下降、一個提升”的工作目標(biāo)，即不發(fā)生交通死亡事故，不發(fā)生人為機械責(zé)任死傷事故，不發(fā)生火災(zāi)事故，不發(fā)生嚴(yán)重治安糾紛案件，不發(fā)生旅客滯留事件，不發(fā)生旅客攜帶危險物品和毒品乘車事件;安全事故四項指標(biāo)同比下降，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平明顯提升。
為切實加強對春運安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：黃俊生;
常務(wù)副組長：陳煥盛;
副 組 長：方汝笙、董堅義;
成 員：方少彬、林漢欽、方煥坤、方英達(dá)、方水通、吳鐵銘、詹貴豐、鄭振有、莊輝標(biāo)、曾成河、林錫雄、林振貴、吳惠文、蘇宏龍。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由陳煥盛同志兼任辦公室主任，辦公室設(shè)于305車隊，負(fù)責(zé)做好組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場指揮、檢查督促和信息收集工作。
今年春運要及早動員部署、及早調(diào)查預(yù)測、及早查漏整改，強化工作措施的落實。
(一)開展廣泛宣傳發(fā)動，提高干部職工做好春運安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的認(rèn)識。一是公司計劃在20_年1月下旬，召開各層級管理人員會議，傳達(dá)上級有關(guān)春運工作會議及文件精神，對全司開展春運工作進(jìn)行部署布置;二是各股室、部門要及時傳達(dá)學(xué)習(xí)公司的會議精神，布置本部門的工作，并按照公司的具體工作要求，切實開展各項工作;三是公司在春運前組織召開2次全體司乘人員參加的春運動員會議;四是開展道路運輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動，倡導(dǎo)駕駛員、群眾文明出行;五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信群、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、發(fā)慰問信、出黑板報等多種形式大力開展宣傳活動，形成濃厚的宣傳氛圍。
(二)強化安全措施落實
1、由方汝笙副總經(jīng)理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對全司安全生產(chǎn)大檢查，重點檢查各部門消防設(shè)施、消防器材、用電線路、修理廠機具設(shè)備的情況，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)采取措施及時整改，并跟蹤整改效果。
2、強化車輛安全檢查，在堅決執(zhí)行報班前安檢制度外，由副總經(jīng)理陳煥盛牽頭組織車隊相關(guān)人員配合安技室和葵西客運站于1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車輛安全技術(shù)性能及安全設(shè)施的大檢查，堅決做到每臺必檢、合格放行。車輛安全設(shè)備設(shè)施損壞及欠缺的要強制更新或維修，技術(shù)狀況存在隱患的要責(zé)令進(jìn)場檢修。
3、車隊?wèi)?yīng)于1月25日前組織安排全部車輛進(jìn)行二級維護(hù)和綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂20_年度暨春運安全責(zé)任書和文明駕駛承諾書，車隊?wèi)?yīng)于1月20日前全面排查清理交通違章車輛、并落實整改及停班處理，開展清零行動。
4、車隊?wèi)?yīng)加強gps監(jiān)控平臺的管理工作，落實人員值勤值班工作，實施24小時不間斷監(jiān)控，及時督促、提醒、指令駕駛員糾正車輛超速、離線的行為，經(jīng)指令后沒有改正的，監(jiān)控值班人員及時將情況上報車隊領(lǐng)導(dǎo)處理，車隊要與聯(lián)合經(jīng)營部共同加強對車輛和駕駛員的動態(tài)監(jiān)管，強化駕駛員的安全責(zé)任，消除重效益、輕安全的觀念，合理安排好車輛的運營和駕駛員的駕駛時間，做到車不停、人停，杜絕疲勞駕駛
嚴(yán)肅查處個別車輛超速、疲勞駕駛、離線、隨意上落客等違紀(jì)違法行為
要針對春節(jié)、元宵節(jié)日期間人流、物流、車流劇增，同時受低溫雨天霧氣影響，事故易發(fā)多發(fā)，要加強安全駕駛
特別要落實駕駛員嚴(yán)禁開車接聽電話、看手機信息和亂闖紅燈行為，乘務(wù)員要相互監(jiān)督、監(jiān)控平臺人員通過實時視頻監(jiān)控對司機有無接聽電話和闖紅燈的現(xiàn)象，如實做好登記，上報車隊領(lǐng)導(dǎo)，對違章行為要進(jìn)行溝通、批評教育、警告，違章扣分、罰款均由當(dāng)班駕駛員負(fù)責(zé)
全面檢查車輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時間，提前安排車輛及駕駛員進(jìn)行證件年檢審，開展違章清零行動，堅決杜絕駕駛員準(zhǔn)駕不符、上路駕駛行為
5、公交公司要強化車輛安全檢查，做好車輛的保養(yǎng)和檢修工作，確保車輛技術(shù)性能完好。加強監(jiān)控平臺管理工作，落實值班監(jiān)控。要加強駕駛員管理，特別要落實駕駛員遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)闖紅燈和亂停亂放，嚴(yán)禁開車接聽電話、看發(fā)手機信息。在春節(jié)期間，人流、車流高峰時段，一定要服從交警的指揮，注意觀察路面的交通情況，做到文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好車輛內(nèi)外的衛(wèi)生清潔工作，樹立我縣公交車的良好形象，要提前了解學(xué)校學(xué)生放假時間，合理安排車輛做好接送學(xué)生工作。
6、經(jīng)營辦和聯(lián)合經(jīng)營部應(yīng)提前做好今年春運客源市場的信息調(diào)查，做好運力、運量調(diào)查、做好常備和節(jié)假日應(yīng)急運力安排，做好今年車輛春運加班包車證的計劃、申辦工作，按照上級交通主管部門的要求，抓緊收集必需的資料，及時申辦，此項工作計劃于1月25日前完成。
8、扎實抓好暢順春運各項工作，抓實抓細(xì)常態(tài)化客運疫情防控工作，嚴(yán)格落實通風(fēng)消毒，體溫檢測，客座率控制，乘客信息登記等措施，增強運力供給、優(yōu)化運力配置，滿足旅客出行需求，要經(jīng)常對營運車輛進(jìn)行全車消毒，不定期對站場，候車室，辦公場所進(jìn)行消毒，營運班車司乘人員要堅持佩戴口罩，引導(dǎo)旅客堅持科學(xué)佩戴口罩，要堅持每天對進(jìn)站上班人員測量體溫，積極配合檢疫點做好進(jìn)出站旅客體溫檢測工作。
9、客運站和葵西客運站要做好每天對營運車輛當(dāng)班駕駛員出車前的心理咨詢和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度，對當(dāng)班駕駛員的身體狀況、精神狀況進(jìn)行觀察和咨詢，對駕駛員進(jìn)行測量體溫和檢測酒精含量，并做好詳細(xì)登記工作。
10、客運站要做好春運期間循環(huán)班次及加班、包車時間的計劃工作
切實落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全制度，通過加大旅客行李安檢和車輛出場檢查力度，杜絕旅客攜帶煙花炮竹、危險物品和毒品上車
嚴(yán)把車輛進(jìn)出站“安全關(guān)”，客運站要堅持值班站長制度、要深入現(xiàn)場指揮，督促工作人員做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，隨時為旅客提供便民服務(wù)
要及時掌握廈深高鐵葵潭站?？康陌啻危l(fā)揮葵潭客運中心站的作用，及時掌握客源情況，合理安排車輛進(jìn)入葵潭客運中心站營運
根據(jù)每天的客流及班車應(yīng)班情況，以及春運期間天氣情況，及時安排車輛加班，使廣大旅客走得安全、走得有序，走得滿意，不出現(xiàn)滯留旅客的現(xiàn)象
要與其他運輸單位在我站進(jìn)站報班的車輛簽訂安全經(jīng)營責(zé)任書和進(jìn)站協(xié)議
加強出站實名制售票、旅客系帶安全帶管理，加強和鞏固實名制售票、網(wǎng)絡(luò)售票規(guī)范化管理工作
要加強公共廁所保潔和環(huán)境衛(wèi)生整潔工作，確保春運期間“廁所革命”工作見成效
要依照公司創(chuàng)建文明車站示范點工作方案，明確各班組工作責(zé)任，切實做好各項工作
要做好每天及春運期間行駛里程、客運量、客運周轉(zhuǎn)量及行駛班次的統(tǒng)計工作
11、修理廠應(yīng)提前安排車輛做好愛車?yán)９ぷ?，合理安排修理工及各配套工種人員上班、加班，成立應(yīng)急搶修小分隊，確保車輛隨到隨修。修理廠應(yīng)專門組織對全廠各種消防器材、用電線路、機具維修設(shè)備、易燃物品、油料的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的應(yīng)及時整改，確保安全生產(chǎn)。
12、葵潭、靖海、和平專線分隊、聯(lián)合經(jīng)營小組要提前做好投入春運車輛、駕駛員、乘務(wù)員計劃，做好車輛的整修、司乘人員招聘工作，確保足夠的運力和人力。要合理安排人員上班、加班、值班;做好每日營運車輛各班次運行情況的記錄工作;要教育駕駛員在節(jié)日道路復(fù)雜、乘客多情況下小心駕駛，注意安全，乘務(wù)員要認(rèn)真做好旅客耐心說服、引導(dǎo)、解釋和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作;各分隊及經(jīng)營小組工作人員要密切配合，相互溝通，通力協(xié)作，做好重點路段路面的管控工作，協(xié)助乘務(wù)員維護(hù)旅客的乘車秩序和售票工作，保證專線班車正常營運。
13、治安隊要加強節(jié)日期間的安全保衛(wèi)巡邏工作，做好防搶、防盜、防破壞工作，加強門崗值班、站場巡邏，禁止載客三輪車、小商小販進(jìn)入站內(nèi)，清理外來車輛及三輪摩托車亂停亂放，禁止在站內(nèi)燃放鞭炮、燃燒紙錢，做好回場車輛合理停放排放，杜絕一切安全、消防、治安事故隱患的發(fā)生。
14、工會、人保股、計財股、行政股等部門要做好后勤保障服務(wù)工作，全力支持配合。工會、人保股在春節(jié)前組織慰問公司老黨員、老干部和生活困難的職工;人保股要認(rèn)真執(zhí)行公司的勞動管理制度，嚴(yán)格考勤管理，組織檢查各部門出勤情況，并如實做好登記考核，安排落實春節(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門人員值班;計財股要做好春節(jié)資金使用計劃和人員值班安排，確保營收上繳和車票發(fā)放工作;行政股要做好春節(jié)節(jié)日環(huán)境布置工作，節(jié)前組織全司各部門及站場環(huán)境衛(wèi)生的大清潔工作，營造衛(wèi)生整潔的節(jié)日良好氛圍。
15、公司創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)綜合督查小組要加強對創(chuàng)文各項工作的組織、協(xié)調(diào)和督查，推動創(chuàng)文工作向縱深發(fā)展，呈現(xiàn)明顯效果。
16、深入開展志愿者學(xué)雷鋒和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，改進(jìn)提升春運服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)新服務(wù)載體和手段，加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，為廣大旅客營造溫馨、舒適、有序的春運氛圍，提升“文明車站示范點”的良好聲譽。
17、加強應(yīng)急處置工作，做好客流引導(dǎo)和秩序管理，避免出現(xiàn)人員過快聚集和大面積滯留，完善大面積旅客滯留應(yīng)急預(yù)案，并開展演練，隨時做好旅客應(yīng)急疏運工作。
18、要做好春運信息統(tǒng)計報送工作和春運工作總結(jié)。
1、各部門要認(rèn)真貫徹落實公司春運工作的部署，全力做好春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，開好頭、打好局，為力爭完成今年公司的工作目標(biāo)交上一份滿意的答卷。
2、各部門領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，落實崗位責(zé)任制;要嚴(yán)格值班備勤制度，堅守工作崗位，各司其職，密切配合，形成工作合力，推動安全、服務(wù)措施有效落實。
3、加強現(xiàn)場指揮、監(jiān)管。公司各級領(lǐng)導(dǎo)要深入生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)、督促工作落實，及時解決存在問題，消除安全隱患，提高服務(wù)水平。
4、各部門要緊密結(jié)合春運客流集中，道路情況復(fù)雜，安全風(fēng)險高，安全措施難落實的特點，敢于擔(dān)當(dāng)，敢于碰硬，堅決從嚴(yán)從重處理違法違規(guī)行為。
5、加強值勤值班工作，要按照公司編排的值勤值班表做好值勤值班工作，各股室也要安排節(jié)日值勤值班人員，切實做好春運期間公司安全各項管理工作。