20__年春運從1月26日開始至3月6日結(jié)束，共計40天，現(xiàn)結(jié)合建陽市道路交通的實際狀況，制定20__年春運工作方案。

一、指導(dǎo)思想

按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，以“平安春運”為主題，動員和依靠各方面力量，完善協(xié)調(diào)機制，提前落實春運工作方案、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點物資運輸暢通高效，確保完成春運任務(wù)。

二、春運形勢分析

根據(jù)市春運辦客流調(diào)查預(yù)測情況分析，預(yù)計20__年春運我市旅客流量增長約5%。鑒于20__年春運節(jié)前15天，節(jié)后25天，節(jié)前返鄉(xiāng)流、學(xué)生流和旅游探親流將疊加，特別是今年春節(jié)較去年提早，學(xué)生流與返鄉(xiāng)流重疊，高峰持續(xù)時間集中，以返鄉(xiāng)探親旅客為主。

三、運力安排

為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯?，將利用現(xiàn)有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學(xué)調(diào)配。

在城市公交方面，重點抓好火車站和各長、短途汽車站旅客運輸?shù)募暯庸ぷ鳌４哼\期間，公交企業(yè)要加強所屬公交專線車輛、旅游車輛、出租車與火車站、汽車站、工業(yè)園區(qū)銜接，制定出相應(yīng)的實施方案，并根據(jù)火車站、汽車站實際情況，適當(dāng)調(diào)整延長開收班時間，縮短發(fā)車間距，方便旅客出行。

四、做好災(zāi)害性氣候和各種突發(fā)事件應(yīng)對準(zhǔn)備

制定建陽市春運應(yīng)急預(yù)案，并加強演練，務(wù)求快速反應(yīng)和科學(xué)處置，確保旅客運輸安全通暢。

五、組織機構(gòu)

春運工作涉及面廣，難度大，為協(xié)調(diào)各有關(guān)部門工作力量，整合管理資源，切實加強對全市春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠市經(jīng)貿(mào)局(電話：__;傳真：__)，具體負(fù)責(zé)全市春運的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各運輸主管部門要相應(yīng)成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，明確春運工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體負(fù)責(zé)人。

具體組織分工

(一)市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全市春運期間旅客運輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo)，制定總體工作方案，檢查有關(guān)部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。主要任務(wù)是加強對春運工作的組織和協(xié)調(diào)，檢查督促有關(guān)春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。

(二)交通運輸部門要做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運力調(diào)配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實應(yīng)急運力方案，把應(yīng)急運力數(shù)量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、具體車輛、司機三落實，提高應(yīng)對突發(fā)事件的運輸應(yīng)對速度和保障水平。要加強客運車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴(yán)禁不符道路運輸客運從業(yè)資格管理規(guī)定人員駕駛營運客車。完善車輛進、出站登記檢查制度，督促車站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監(jiān)督管理。

(三)部門要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。與安監(jiān)、交通及客運企業(yè)配合，共同做好春運駕駛?cè)说馁Y格審查工作。對一年內(nèi)發(fā)生交通事故造成人員死亡并負(fù)主要以上責(zé)任，或上一個記分周期因交通違法記滿12分，或所持駕駛證未滿實習(xí)期的駕駛?cè)耍哼\不得駕駛營運客車;協(xié)助交通運輸管理執(zhí)法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為;嚴(yán)厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動;打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全;加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴(yán)禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施;及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關(guān)。掌握各種社會治安、道路交通等動態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。

(四)人力資源和社會保障部門和市總工會要做好外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，并將有關(guān)情況及時上報市春運辦，對外來務(wù)工人員留下過年，指導(dǎo)企業(yè)做好外來務(wù)工人員春節(jié)期間的生活安排。同時要加大勞動監(jiān)察和勞動仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領(lǐng)取工資;配合鐵路、道路運輸部門做好團體票及包車購票工作;配合交通部門做好疏運外來務(wù)工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉(xiāng)客流;協(xié)調(diào)有關(guān)企業(yè)做好外來務(wù)工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。

(五)公路管養(yǎng)部門要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現(xiàn)路障及時清理，危險路段要設(shè)置警示標(biāo)志;做好搶險工程機械及物資準(zhǔn)備，特別是融雪、融冰物資準(zhǔn)備;所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導(dǎo)交通;要做好路面、交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識的檢查和整修工作;公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。

(六)鐵路部門要切實抓緊抓好火車票預(yù)訂預(yù)售工作，做好團體票預(yù)訂預(yù)售工作，盡量滿足外來務(wù)工人員的購票要求，組織外來務(wù)工人員有序乘車。加強與各鎮(zhèn)街、勞動部門和工業(yè)園區(qū)、企業(yè)的聯(lián)系，要在春運前開始預(yù)售票工作。進一步加大宣傳力度，通過市春運辦和新聞媒體及時公布售票情況，鐵路部門應(yīng)該制訂好詳細(xì)的退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發(fā)生異常天氣導(dǎo)致旅客嚴(yán)重滯留的情況，可以及時啟動應(yīng)急退票預(yù)案，疏散滯留旅客。

(七)安全監(jiān)督管理部門要督促各有關(guān)部門、各有關(guān)行業(yè)落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責(zé)任，協(xié)調(diào)春運期間全市較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

(八)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導(dǎo)旅客有序流動，營造我市春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關(guān)部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解決。

(九)衛(wèi)生部門要按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導(dǎo)和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。

(十)物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴(yán)肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權(quán)益。

(十一)氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準(zhǔn)確的天氣預(yù)報及天氣趨勢預(yù)測，及時向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預(yù)警信號。

(十二)市總工會要積極協(xié)助市人力資源與社會保障部門動員各企業(yè)組織員工留下過節(jié)，并要安排組織豐富多彩的文娛活動，安排好留潭外來務(wù)工人員的文娛生活。

(十三)各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監(jiān)督，認(rèn)真做好車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)和清潔消毒工作，確保運輸車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為旅客提供一個干凈舒適的乘車環(huán)境。客運站要提高服務(wù)質(zhì)量，采取有效措施整治客運站、車輛的“臟、亂、差”問題，要按有關(guān)要求落實好衛(wèi)生防疫措施，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適的候車環(huán)境，做好“三品”檢查工作，提高車輛的始發(fā)正點率。

(十四)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區(qū)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調(diào)各盡其責(zé)，形成合力，共同做好春運工作，要設(shè)置一定的場館、學(xué)校等區(qū)域作為應(yīng)急安置點。

春運工作作為一項重大的`社會系統(tǒng)工程，涉及面廣，時間緊迫，任務(wù)繁重，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要遵循“統(tǒng)一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務(wù)，相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。要結(jié)合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門、本單位的實際制定周密的春運工作方案和應(yīng)變措施。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要密切關(guān)注春運動態(tài)，親臨第一線協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的問題，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人，在市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按責(zé)任分工和工作要求，各司其職，各負(fù)其責(zé)，通力合作。

六、具體工作要求

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好運力協(xié)調(diào)。嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和春運值班制度，及時向市春運辦報送春運交通安全信息，如發(fā)生春運交通重大情況應(yīng)立即向春運辦和有關(guān)交通管理部門和領(lǐng)導(dǎo)報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調(diào)配問題，涉及跨行業(yè)的要及時向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

(二)強化責(zé)任意識，確保春運安全暢通。各成員單位和部門認(rèn)真組織，精心準(zhǔn)備，層層分解任務(wù)，在各自職責(zé)范圍內(nèi)最大限度配合各交通運輸單位，完成春節(jié)旅客運輸?shù)墓ぷ?。各交通運輸單位要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，春運開始前要集中力量對運輸工具等設(shè)施、設(shè)備進行安全檢查，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的運輸設(shè)備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴(yán)禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為，交警、交通部門要加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規(guī)行為要依法從重處理。要做好嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、冰雪天氣，完善應(yīng)急預(yù)案，組織對自然災(zāi)害可能引發(fā)事故災(zāi)難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力，確保旅客運輸安全。

(三)規(guī)范客運市場，營造良好環(huán)境。春運期間，各交通行業(yè)管理部門要加大運輸市場監(jiān)管力度，特別是在火車站、汽車站等客流密集地，嚴(yán)厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權(quán)益。部門要加強對運輸沿線和車站周邊地區(qū)治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。要會同物價部門，監(jiān)督各客運站場、運輸企業(yè)在售票場所實行明碼標(biāo)價，對越權(quán)定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為嚴(yán)肅查處。

(四)以人為本，提高服務(wù)質(zhì)量。為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營造“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過擴大售票網(wǎng)點、增開售票窗口、延長售票時間、開展網(wǎng)上售票、上門售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準(zhǔn)備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境，還要通過增設(shè)服務(wù)人員，及時幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。

(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、客車的班期時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各交通運輸單位還要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導(dǎo)作用，大力宣傳春運中涌現(xiàn)的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關(guān)心和支持。行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，違法違規(guī)行為及時通報、及時整改。

(六)規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，春運辦成員單位聯(lián)絡(luò)員保持在線，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)報告;二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負(fù)責(zé)春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作，市春運辦公室負(fù)責(zé)匯總客流量統(tǒng)計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。

春運安全方案及措施（精選篇2）

一、成立春運旅客運輸領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

成員：

下設(shè)辦公室：

成員：

二、加強安全生產(chǎn)管理力度

要本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針;建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織，實行24小時專人值班制，進行現(xiàn)場管理。隨時掌握車輛運行動態(tài)，完善制度，層層到人，落實目標(biāo)責(zé)任制。

三、加強組織建設(shè)，營造優(yōu)良營運秩序。

本人站加強運力組織，成立以王韜站長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項防范措施、預(yù)案。組織好加班、包車運輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運力，旅客運輸安全高效。增設(shè)臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。

四、以安全工作為重心，全力以赴確?？瓦\安全穩(wěn)定

關(guān)于“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念，把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳安全帶的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“凌晨2：00—5:00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強安全排查，消除不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，充分利用GPS對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。

五、制定具體的實施計劃

1、需要加強安全宣傳，在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語，向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單，營造安全氛圍。加大宣傳力度，大造聲勢，提前做好動員教育工作，充分利用廣播、宣傳欄、標(biāo)語等，時刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產(chǎn)深入人心，努力創(chuàng)造一個良好的安全氛圍。

2、要確保春運期間車輛出行順利，站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳，逐車叮囑司乘人員，陰雨天氣車輛注意慢行。

3、我站要切實重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作，切實提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識，最大限度的減少事故的發(fā)生。

4、春運開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，責(zé)令整改，整改不合格的，取消其經(jīng)營資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格，看其是否駕駛相應(yīng)的準(zhǔn)駕車輛。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛，全程400公里(高速600公里)的`必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全。

5、車輛安全技術(shù)檢驗站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，按照《安徽客運車輛安全檢查項目及技術(shù)要求》認(rèn)真全面的檢查車輛，做好記錄，做到出站車輛不漏檢、檢驗不合格的車輛不準(zhǔn)出站，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛帶“病”行車。

6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場檢查，加強對“三品”的查堵工作，嚴(yán)禁攜帶危險品進站上車。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險品，途中上客車主及司乘人員要自已負(fù)責(zé)逐人檢查，把住上車關(guān)。

五、完善各項防范措施

1、嚴(yán)禁超速、超載、超限，違規(guī)車輛一律不予出站。

2、進一步加強對“交通法規(guī)”和安全行車操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，遵守“交通法規(guī)”，不違法違規(guī)行車。嚴(yán)格按照行車操作規(guī)程，特別注意方向和剎車機件操作不當(dāng)，對安全行車的危害。

六、加強日常督導(dǎo)工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組改進工作方法，堅持24小時現(xiàn)場辦公，遇到問題及時處理，切實把安全工作落到實處。為保證假日期間安全運送旅客，我站特設(shè)超載、超員舉報電話：。

春運安全方案及措施（精選篇3）

為確保 “春運”工作規(guī)范化、制度化，提高應(yīng)對春運期間惡劣天氣的應(yīng)變能力，保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節(jié)運輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進行，結(jié)合本單位實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案:

一、成立“春運”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。

二、“春運”工作實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)，各班長負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運”工作責(zé)任制，層層落實，一級對一級負(fù)責(zé)。并加強與高速交警支隊、養(yǎng)護中心及收費站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實做好春運安全保障工作。

三、充分做好“春運”的各項準(zhǔn)備工作，在“春運”開始前合安高速公路進行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁，應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時急需，對掃雪、除冰的機具設(shè)備作進一步維修檢查，并進入崗位待命。

四、按照養(yǎng)護中心的.規(guī)定，加大力度巡查，對影響行車暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設(shè)施原因，造成車輛長時間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取有效措施，對出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

五、“春運”開始日期的10天以前，按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工、各項準(zhǔn)備措施的檢查，對存在的`安全隱患應(yīng)盡快予以整改;建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

六、進入“春運”期間，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，堅持24小時值班，認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應(yīng)立即緊急部署工作，并迅速通知搶險工作人員、機械和車輛等進入待命狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。

七、“春運”期間，路段原則上要禁止熱補。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護分中心上報，然后在專業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進行臨時快速修復(fù)，期間我們將于交警和路政溝通，并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施，并落實專門工作人員進行管理，力求做到車輛雙向通行。

八、要加強巡查，如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損，巡查工作人員要在第一時間通知養(yǎng)護中心。

春運安全方案及措施（精選篇4）

一、組織機構(gòu)與責(zé)任落實

(一)組織機構(gòu)

新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長，分管副局長為副組長、相關(guān)業(yè)務(wù)科室(所)負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機構(gòu)設(shè)置如下：

組長：

副組長：

成員：

應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室：

辦公室主任：

副主任：

成員：

(二)責(zé)任落實

行政執(zhí)法大隊、交管所、客運站和客運企業(yè)應(yīng)于20__年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案，分解責(zé)任，落實人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。

安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會治安綜合治理和維護穩(wěn)定工作。

交通設(shè)施及養(yǎng)護管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查，養(yǎng)護管理工作。

規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理，并監(jiān)督項目實施和施工安全的監(jiān)督工作。

交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運力的牌證保證，施救網(wǎng)絡(luò)正常運作和調(diào)用緊急運力工作。

行政執(zhí)法大隊(路政管理大隊)負(fù)責(zé)依法維護全縣境內(nèi)道路運輸市場執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜;在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作)。

新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。

二、對不同類型的突發(fā)情況處置預(yù)案

(一)遇塌方、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置：

1、各運輸企業(yè)(公司)、客運中心站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時內(nèi)制定改道運行方案報班線所屬交管所。

2、交管所于半小時內(nèi)審核改道運行方案，同意后報應(yīng)急指揮辦公室，辦公室于半小時內(nèi)審核無誤后報市交委交管處。

3、請求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市(州)運管部門，下達改道指令。

4、交管所按照改道指令要求客運站發(fā)布公告，更改客車途經(jīng)點售票，組織運力疏運積壓客源。

5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門，在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室，由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運行事宜。

6、從接報之時起，交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)夭块T，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿。

(二)遇大雨、大霧等道路雖未阻斷，但運行困難的突發(fā)情況的處置：

1、各運輸企業(yè)(公司)、客運站及時將緊急情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接交警等部門，啟動警車開道、客車成建制放行的預(yù)案。

3、交管所從接報之時起，就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區(qū)并提供食宿。

4、各運輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口，負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護，以及在主要公路路口編隊工作。

5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊人員到達車站和公路入口，協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護、協(xié)助交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊工作。

(三)因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置：

1、各運輸企業(yè)和客運站及時將路阻路斷情況報應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接交警等部門，啟動疏堵預(yù)案。

3、交管所從接報之時起，應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿;各運輸企業(yè)管理干部到場，協(xié)助秩序維護和旅客安撫工作。

(四)出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置：

1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位，在獲知突發(fā)情況的第一時間，上報應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時上報縣政府和告之相關(guān)部門，并提供應(yīng)急解決辦法。

3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達現(xiàn)場，指揮處置工作，并與相關(guān)部門、單位銜接。

春運安全方案及措施（精選篇5）

__年春運從__月__日開始至__月__日結(jié)束，歷時40天。為保障__年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實到位，根據(jù)上級有關(guān)部署，特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應(yīng)春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實現(xiàn)“五個確?！惫ぷ髂繕?biāo)，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值;確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故;確保不發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵;確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件;確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負(fù)面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

縣局成立春運道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副局長江建權(quán)任組長，交警大隊大隊長張春生任副組長，縣局督察大隊、110大數(shù)據(jù)情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關(guān)科等部門為成員單位;下設(shè)辦公室(簡稱“春運辦”)掛靠縣局交警大隊，由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任，縣春運交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結(jié)合實際細(xì)化工作，加強組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實好各項工作。

三、工作措施

(一)開展隱患排查整治，消除風(fēng)險保障安全

1.全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區(qū)存在安全風(fēng)險排名靠前運輸企業(yè)，進行重點督辦整改。__月__日前，交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應(yīng)急、文旅部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)及客運場站，開展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重點督促開展客運駕駛?cè)司菊勗?、安全教育及?yīng)急處置培訓(xùn)和落實車輛安全檢查、動態(tài)監(jiān)管制度，切實提升重點車輛和駕駛?cè)孙L(fēng)險防控能力。運輸企業(yè)存在高風(fēng)險隱患的，要聯(lián)合進行約談督辦;運輸企業(yè)和駕駛?cè)舜嬖趪?yán)重違法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺實施聯(lián)合懲戒。

2.全面排查人、車隱患。交警大隊要立即部署轄區(qū)客運企業(yè)排查參加春運的客運車輛，督促限期上報參加春運車輛及駕駛?cè)嘶拘畔?，__月__日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛?cè)嗣麊瓮▓罂瓦\企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結(jié)果抄送應(yīng)急、交通運輸部門。

3.全面排查道路隱患。__月__日前，交警大隊、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點組織排查易結(jié)冰、易積水、團霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營運客車、校車的農(nóng)村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設(shè)置客車夜間禁止通行標(biāo)志牌等。對排查發(fā)現(xiàn)的`隱患，要督促道路經(jīng)營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當(dāng)?shù)攸h委政府有關(guān)部門，推動及時治理。

(二)嚴(yán)格路面秩序管控，確保春運平安有序

4.啟動執(zhí)法服務(wù)站。__月__日起，交警大隊要啟動交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點設(shè)置一個春運交通執(zhí)法服務(wù)站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點的作用，結(jié)合轄區(qū)春運道路交通特點，加強對重點車輛、時段的管控，嚴(yán)把進出城、上下高速和交通主干道關(guān)鍵節(jié)點，嚴(yán)格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛。

5.強化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點道路，將農(nóng)村地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點區(qū)域，將公路客運、旅游客運、“營轉(zhuǎn)非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點車輛，全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應(yīng)用，全面推行重點違法分級分類查控機制。強化火葬場、墓區(qū)、果園、農(nóng)貿(mào)市場、旅游景點等五類重點道路卡口建設(shè)應(yīng)用，精準(zhǔn)打擊非法營運、超載等違法行為。加強預(yù)警車輛查控，嚴(yán)格落實重點車輛檢查、登記和預(yù)警反饋，及時發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動等重要時間節(jié)點，加大管控力度?？h局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊，支援轄區(qū)農(nóng)村派出所加強農(nóng)村地區(qū)流動檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學(xué)品運輸車輛一律禁止通行。

6.嚴(yán)查各類突出違法。緊緊圍繞重點區(qū)域和重點車型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點，嚴(yán)查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴(yán)查超載、超速、強超強會、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開展全省統(tǒng)一行動，嚴(yán)查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車輛管控力度，緊盯重點時段路段，嚴(yán)查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法，配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可擅自運輸危化品等違法犯罪行為。要配合交通運輸部門，提高科技治超水平，強化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運輸部門從嚴(yán)懲處非法營運行為。

(三)精準(zhǔn)研判有效疏堵，確保春運順暢安全

7.科學(xué)治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準(zhǔn)預(yù)警、精細(xì)管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實“一路一方案”“一點一方案”，做好預(yù)案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”，聯(lián)動協(xié)作單位要堅持聯(lián)合踏勘、共同會商和現(xiàn)場對接“三個必須”，做到臨時管控措施的責(zé)任單位、預(yù)警點位、具體措施和聯(lián)動機制“四個明確”，準(zhǔn)確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢，根據(jù)預(yù)警閾值調(diào)整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導(dǎo)、交通導(dǎo)航信息誘導(dǎo)，進一步引導(dǎo)交通流，均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動機制，責(zé)任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時向交警大隊報告。

8.強化聯(lián)勤協(xié)作機制。縣局成立春運交通安保應(yīng)急指揮部(縣局春運交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)立在交警大隊交通指揮中心)，實行全縣一盤棋指揮機制，精細(xì)指揮、上下聯(lián)動、一體運作，確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯(lián)動、閩粵贛及華東六省一市警務(wù)協(xié)作機制，要強化與臨縣公安機關(guān)交通疏堵保障協(xié)作，準(zhǔn)確做好車流量激增預(yù)警，最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫(yī)療、保險等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，要完善警保聯(lián)動機制，協(xié)調(diào)保險行業(yè)增設(shè)交通事故快處快賠服務(wù)點，落實快處快賠措施，嚴(yán)防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理，引導(dǎo)車輛有序停放、通行。

(四)全方位多層次宣教，營造暖心春運氛圍

9.加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛?cè)?、“一老一小”、?wù)工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進”活動，用好部局、總隊、支隊下發(fā)的春運宣傳資料，加強警示教育;全面加強客運站場、運輸單位、工廠、學(xué)校、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造;通過“交安微學(xué)群”、手機短信等平臺，向客貨運安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)思型扑途咎崾拘畔?，督促相關(guān)人員履行安全責(zé)任，提醒乘客全員全程使用安全帶。

10.策劃主題宣傳。交警大隊要結(jié)合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動，組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調(diào)保險等部門，開展聯(lián)動宣傳。春運前，組織召開一次媒體發(fā)布會或通氣會。

11.強化出行提示。__月__日前，交警大隊、各派出所、縣局公關(guān)科要公布轄區(qū)道路交通形勢預(yù)判和分流繞行方案，公布危險路段和易堵點段，圍繞春運啟動日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點時段，通過“交管12123”APP、地圖導(dǎo)航等平臺開展點對點精準(zhǔn)提示，持續(xù)加強惡劣天氣預(yù)警和安全出行提示。

12.強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關(guān)科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運期間易發(fā)多發(fā)的嚴(yán)重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點企業(yè)、駕駛?cè)?、車輛名單，強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。

(五)健全完善應(yīng)急預(yù)案，強化應(yīng)急響應(yīng)處置

13.完善應(yīng)急預(yù)案。要完善各類場景下的道路交通應(yīng)急預(yù)案編制工作，健全道安、公安、應(yīng)急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機制，強化春運期間惡劣天氣預(yù)警研判，加強聯(lián)合會商研判，健全惡劣天氣工作預(yù)案、物資力量調(diào)配等工作機制，及時解決春運遇到的問題。

14.強化應(yīng)急處置。健全完善應(yīng)急指揮“六統(tǒng)一”機制，提升應(yīng)急聯(lián)動執(zhí)行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調(diào)交通運輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點段儲備必要應(yīng)急物資、清障救援設(shè)備裝備，及時發(fā)布預(yù)警提示警示，科學(xué)安排勤務(wù)，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應(yīng)急機制響應(yīng)時，人員、車輛、物資能夠及時到位，實現(xiàn)快速聯(lián)動、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運輸車輛，以及農(nóng)民工“點對點”運輸包車，要實施精準(zhǔn)管控，優(yōu)先保障通行。

(六)堅持防疫保暢兼顧，扎實做好疫情防控

15.落實疫情防控。密切關(guān)注疫情動向，嚴(yán)格落實疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護裝備，做好業(yè)務(wù)大廳、服務(wù)窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺，嚴(yán)防感染風(fēng)險。加強疫情中高風(fēng)險地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點車輛、人員精準(zhǔn)分析，落實監(jiān)測預(yù)警、精準(zhǔn)管控、規(guī)范處置措施。加強入境集中隔離人員轉(zhuǎn)運交通安全保障工作。

四、工作要求

(一)提高思想認(rèn)識，強化組織領(lǐng)導(dǎo)。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務(wù)疊加，任務(wù)更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步提高站位、深化認(rèn)識，增強做好春運工作的責(zé)任感和緊迫感，精心組織，嚴(yán)抓落實。交警大隊要充分發(fā)揮主力軍作用，相關(guān)警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動配合，準(zhǔn)確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求，責(zé)任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領(lǐng)導(dǎo)要包干負(fù)責(zé)，帶頭深入基層檢查督促，推動解決實際問題。

(二)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，熱情服務(wù)群眾。要加強執(zhí)法監(jiān)督，堅持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅決防止因為執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強輿情監(jiān)測，落實“三同步”要求，及時妥善引導(dǎo)處置涉警的輿情。要主動提供便民服務(wù)，會同有關(guān)部門和單位，依托執(zhí)法站點等設(shè)立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務(wù)，對報警求助的群眾全力提供幫助。

(三)關(guān)心愛護民警，做好安全防護。要加強路面執(zhí)勤安全防護，嚴(yán)格落實崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護裝備，攔截檢查、處理事故時必須按規(guī)定設(shè)置安全防護設(shè)施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。

(四)加強值班值守，嚴(yán)格責(zé)任落實。春運期間，要嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時能快速反應(yīng)、快速處置。要確定專人負(fù)責(zé)信息報送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時間上報，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導(dǎo)致發(fā)生重大責(zé)任事故的，將倒查追究有關(guān)人員的責(zé)任。

春運安全方案及措施（精選篇6）

為認(rèn)真貫徹落實20__年度春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署，確保春運期間道路安全，結(jié)合我局工作實際，特制定20__年春運安全工作方案。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實黨中央國務(wù)院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強20__年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保20__年度春運工作安全、和諧、便捷、有序。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定，州公路局成立20__年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：彭繼德；副組長：向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠；領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，李春生同志兼任辦公室主任，關(guān)波、曾文西、洪、彭華、龍劍英任副主任，其他各科室負(fù)責(zé)人為成員。各縣市要相應(yīng)成立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。

三、工作重點

（一）加強日常管養(yǎng)，確保設(shè)施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點，加大日常養(yǎng)護和巡查力度，認(rèn)真做好公路日常養(yǎng)護，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境；對橋梁防撞護欄及安保設(shè)施，及時進行養(yǎng)護維修，確保設(shè)施齊全、功能完好；完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目；認(rèn)真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的.防治措施，確保公路及橋涵安全運營。

（二）加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴(yán)禁春運期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通；要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。

（三）加強提前預(yù)防，抓好應(yīng)急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應(yīng)急預(yù)案及措施；對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶率录?，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告；各單位要組織、落實好應(yīng)急救援隊伍和物資設(shè)備，各類車輛機械設(shè)備要保養(yǎng)完好，24小時待命，隨時準(zhǔn)備應(yīng)急調(diào)用。

（四）加強規(guī)范管理，抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間，加強各單位機關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，并督促落實；加強對機關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失；加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現(xiàn)我局良好社會形象。

（五）加強施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?；鶎痈鲉挝患訌姽佛B(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴(yán)格按照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)安全標(biāo)志和設(shè)施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。

（六）化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認(rèn)真分析，及早做好預(yù)防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。

四、工作要求

（一）加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴(yán)格落實好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領(lǐng)域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T及州局春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費等。

（二）加強值班值守。堅持單位領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部職工24小時值班制度（各單位春運值班表應(yīng)于x月23日之前將上報州局安全科），各單位帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復(fù)、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執(zhí)行事故零報告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門報告，并根據(jù)情況及時向相關(guān)部門報案請求援助，確保全州整個公路網(wǎng)的安全暢通。

（三）加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責(zé)任單位和責(zé)任人通告牌，要設(shè)置限載、限速標(biāo)志和設(shè)施，要完善導(dǎo)向、警示等安全標(biāo)志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通；對五類危橋?qū)嵭蟹忾]通行；同時，要根據(jù)實際需要，制訂切實可行的應(yīng)急預(yù)案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。

（四）加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息，加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結(jié)束后，各縣市局要對本職責(zé)管理范圍內(nèi)進行總結(jié)，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié)，于x月8日前報州局春運辦。

春運和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴(yán)格落實好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責(zé)任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。

春運安全方案及措施（精選篇7）

一、指導(dǎo)思想

為認(rèn)真貫徹落實各級春運工作會議精神，按照"科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的春運指導(dǎo)原則，精心組織、密切協(xié)作、齊抓共管，確保我鎮(zhèn)x年春運工作任務(wù)的圓滿完成。

二、工作目標(biāo)

今年的春運工作目標(biāo)是確?？瓦\站場秩序井然，無群眾擁擠騷亂等混亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，無安全事故;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，防范群死群傷特大事故的發(fā)生;確保旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間群體性滯留;確保鎮(zhèn)內(nèi)短途與長途運輸統(tǒng)籌兼顧，銜接到位，動作協(xié)調(diào)。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實做好春運工作，鎮(zhèn)人民政府決定成立濤圩鎮(zhèn)20__年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。鎮(zhèn)黨委書記尹世祥任顧問，黨委副書記、鎮(zhèn)長朱衛(wèi)華任組長，黨委委員、政協(xié)聯(lián)工委主任黃明德，鎮(zhèn)黨委委員、武裝部長莫劍(常務(wù))、人大副主席劉天華、派出所所長魏井林任副組長，李登禮、朱清山、李顯芬、胡東華、蔣聯(lián)仕、李子云、雷文軍、李興鵬、劉念華為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在鎮(zhèn)城建辦，由莫劍同志兼任辦公室主任。各村(居)委會，鎮(zhèn)直各單位要在鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按業(yè)務(wù)關(guān)系和職責(zé)權(quán)限各盡其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)，確保春運工作萬無一失，圓滿完成。

四、工作職責(zé)

各村(居)委會、鎮(zhèn)直單位要在鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機制，各盡其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)，確保春運工作萬無一失，圓滿完成。

(一)交通運輸部門要按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的原則，儲備運力，切實解決好邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾出行難的問題。具體要求是：⑴切實履行"三關(guān)一監(jiān)督"職責(zé)，把好市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，加強客運站場監(jiān)督，x年發(fā)生重特大安全事故以及有嚴(yán)重違章行為的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運，嚴(yán)打非法營運。執(zhí)法人員要深入汽車站等客源集散地運輸生產(chǎn)現(xiàn)場檢查，加大對站外經(jīng)營、非法馬路客運市場、亂班亂線、亂提票價等違法違章經(jīng)營行為的查處力度，確保市場規(guī)范有序。⑵加大監(jiān)督管理力度，確保的貫徹落實，督促指導(dǎo)運輸業(yè)主落實好各項安全防范措施，消除安全隱患，落實安全責(zé)任制。⑶建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話：，加大對旅客投訴的處理力度，重點查處客車超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為。⑷與交警部門密切配合，組建好濤圩安全檢查服務(wù)站，加強對過往車輛的安全檢查，為司乘人員和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

(二)濤圩客運站要按照交通運輸部提出的"確保安全、滿足重點、平衡有序、良好服務(wù)"的春運目標(biāo)，重點做好以下幾個方面的工作：⑴做好預(yù)測和準(zhǔn)備工作。把售票、候車、乘車、治安、正點五個方面有機結(jié)合起來，制定合理的措施，安全有序地渡過客運節(jié)后的高峰期。⑵制定好應(yīng)急措施，面對突發(fā)性客運高峰立即組織運力疏送，并做好滯留旅客的服務(wù)工作;面對突發(fā)事故要及時拿出妥善的處理辦法。⑶大力推廣先進的售票服務(wù)方式，完善和改進預(yù)售票模式，保證旅客提前方便購票。⑷加大管理力度，消除安全隱患，杜絕行車事故。⑸充分利用客運空檔，認(rèn)真組織好貨物運輸，最大限度滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和民生的需求。

(三)城建辦、政法辦、派出所、安監(jiān)站要在x月26日對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認(rèn)真排查，及時整修。要完善公路的各種標(biāo)志標(biāo)識，增加危險路段的安全防護設(shè)施。今年春運期間，有可能出現(xiàn)區(qū)域性的低溫和階段性降溫冰凍過程，在春運前確實難以完成修整的部分水泥路段，可實行臨時黑化、進行鋪沙等防滑處理，及時向上級主管部門報告道路通暢情況，對安全無保障的`路段及時通知有關(guān)部門實行停運，確保安全暢通。

(四)公安交警部門要圍繞春運開展專項治安巡邏防控和加大對車輛的管理力度。重點打擊車匪路霸、路邊站點欺客宰客和欺行霸市行為，維護旅客的合法利益。加大"校車"的檢查力度，嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客運營行為，保障旅客出行安全。及時處理207國道交通事故，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。

(五)派出所、安監(jiān)站要加強對農(nóng)用車輛的監(jiān)管，教育農(nóng)機駕駛員嚴(yán)格遵守規(guī)定，杜絕農(nóng)用車上路非法載人。

(六)農(nóng)電站要做好春運期間電力供應(yīng)保障預(yù)案。春運期間，車站售票口嚴(yán)禁停電，要確保各候車室的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

(七)客運站要堅持春運期間客運票價的管理，不得擅自提價、亂漲價，切實保護旅客的合法權(quán)益。

(八)中心衛(wèi)生院負(fù)責(zé)督促和指導(dǎo)運輸單位做好車站的清潔、消毒、通風(fēng)工作，配備必要的設(shè)備和藥品，有效預(yù)防、控制傳染性疾病，確保我鎮(zhèn)不輸入、不暴發(fā)、不流行、不感染各種疫情。

(九)城建辦、市場管理委員會等部門負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)道路和車站的攤擔(dān)網(wǎng)點、車輛亂停亂擺的清理和整頓，不準(zhǔn)占道行為市影響車輛的通行。

(十)各責(zé)任單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，加大宣傳。積極組織好本轄區(qū)內(nèi)的春運工作。要及時有效的開展安全隱患的排查、整改。一是對207國道路堆放的物品進行清理，保障公路暢通。二是城建辦、市場管理委員會、派出所等單位要牽頭清理和整治轄區(qū)內(nèi)的"馬路市場"。三是要及時組織人員對"濤大路"與207國道(濤圩橋頭)，濤圩蒼梧大道與207國道的交叉位置的交通疏導(dǎo)，確保207國道安全暢通。要管理好轄區(qū)內(nèi)的客運車輛和客運站場，要有專人值班，及時調(diào)處各類矛盾糾紛，確保社會穩(wěn)定。

(十一)對客運站、各村運輸個體戶要建立健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任狀。汽車客運站要嚴(yán)格站務(wù)管理，確?？蛙囌?、正點，嚴(yán)禁超量發(fā)售客票。對于侵害旅客利益，存在嚴(yán)重違章違規(guī)行為的司乘人員，要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理;對嚴(yán)重違反春運規(guī)定的要取消春運準(zhǔn)駕資格。嚴(yán)格查堵易燃易爆和危險化學(xué)品進站上車，無"三品"檢查儀的100%實行開包檢查，堅決把"三品"堵在站、場外，切實抓好春運工作的每個環(huán)節(jié)，徹底杜絕因"三品"而引發(fā)的安全事故。禁止超載、超高客車出站，切實加強源頭管理。要本著全心全意為人民服務(wù)的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善服務(wù)設(shè)施，盡最大努力方便旅客。汽車站要搞好環(huán)境衛(wèi)生，提高服務(wù)質(zhì)量，配備好飲水、取暖設(shè)施，采取預(yù)售票、開設(shè)專用售票窗口、設(shè)立咨詢熱線等形式服務(wù)旅客，積極為旅客排優(yōu)解難。

五、工作步驟

x年春運工作分三個階段組織實施。

第一階段：隱患排查整改和宣傳發(fā)動階段(x年x月24日至x月26日)

各村(居)委會要對本轄區(qū)內(nèi)、本單位存在的安全隱患進行排查摸底，查找隱患原因，按照鎮(zhèn)春運工作方案的要求進行整改，自查自糾;鎮(zhèn)春運辦組織相關(guān)單位對排查整改情況進行督促和檢查。對春運工作開展多種形式的宣傳，對參運車輛進行全面檢查、檢測，對司乘人員進行安全教育、資格審查等，按照方案要求為春運工作的實施做好各項準(zhǔn)備。

第二階段：工作實施階段(x年x月24日至x月6日)

按照本方案的工作措施和要求，全面實施春運工作。

第三階段：總結(jié)表彰階段(x年x月7日至x月10日)

對春運工作進行總結(jié)評比，對春運工作抓得好的單位予以表彰;對出現(xiàn)問題的單位給予批評，并實行責(zé)任追究。

六、工作措施和要求

旅客運輸始終是春運工作的核心和重中之重，各單位、客運站要從思想認(rèn)識上、組織領(lǐng)導(dǎo)上高度重視，牢固樹立"安全第一、預(yù)防為主"的思想，按照春運工作的要求，把目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分解到單位、落實到具體人員，切實加強監(jiān)督，認(rèn)真履行職責(zé)，確保春運期間安全無事故。

(一)各單位要制定好春運工作方案，明確責(zé)任，并于x月26日前將工作方案和領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)成員報鎮(zhèn)春運辦。

(二)加強春運督查督辦工作。鎮(zhèn)春運辦要經(jīng)常對本轄區(qū)內(nèi)春運工作進行督查督辦，解決各種困難和問題。

(三)突出工作重點。鎮(zhèn)春運辦要根據(jù)春運情況確定重點部位，實行領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮，協(xié)調(diào)處理有關(guān)方面的問題和突發(fā)事件。鎮(zhèn)里確定客運站、207國道與蒼梧大道、207國道與濤大路的十字路口(濤圩橋頭)、207國道與金濤路交叉路口為重點部位。

(四)強化安全責(zé)任制，杜絕安全事故的發(fā)生。堅決查處農(nóng)用車輛人貨混載現(xiàn)象、三輪車等非營運車輛非法載客現(xiàn)象;客運站要嚴(yán)把安檢關(guān)，加大對易燃易爆和其他危險品的查堵力度，嚴(yán)格執(zhí)行誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則。

(五)要加強傳染性疾病的監(jiān)防工作。春運期間，客運站以及其他人員集中地方要采取措施，加強對可能發(fā)生的疫情的檢測和預(yù)防。

(六)完善《春運工作應(yīng)急預(yù)案》，認(rèn)真借鑒我鎮(zhèn)以往抗冰救災(zāi)的成功經(jīng)驗，切實加強協(xié)調(diào)配合，建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理體制，在上級和有關(guān)部門指導(dǎo)下，進行演練，確保不封路、少封路，能及時妥善處理好各類突發(fā)事件。

(七)堅持值班和報告制度。各單位要實行24小時值班制，不分節(jié)假日，隨時掌握所轄區(qū)域內(nèi)春運狀況，認(rèn)真做好值班記錄，重大事情及時向鎮(zhèn)春運辦報告;對造成延緩上報或知情不報的單位和個人要嚴(yán)肅追究責(zé)任。

(八)建立嚴(yán)格的獎罰制度。春運結(jié)束后，鎮(zhèn)政府對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表彰;對玩忽職守出現(xiàn)重特大事故的單位和責(zé)任人員將予以嚴(yán)肅查處。

春運安全方案及措施（精選篇8）

活動目標(biāo)：

1、知道過馬路要走斑馬線、過街跳橋或地下通道，能注意來往車輛。

2、知道行人要走人行道，靠右行，不在馬路上玩耍。

3、遵守社會行為規(guī)則，不做“禁止”的事。

4、培養(yǎng)幼兒敏銳的觀察能力。

5、加強幼兒的安全意識。

活動準(zhǔn)備：

1、多媒體教學(xué)資源《走在馬路上》的.圖片。

2、幼兒用書第24—25頁。

3、在教室里布置馬路場景：十字路口、斑馬線、人行道等(活動也可在戶外進行);自制信號燈4個。

活動過程：

1、播放多媒體教學(xué)資源，討論怎樣過馬路才安全。

提問：這是什么地方?怎樣過馬路才安全。

小結(jié)：過馬路要走斑馬線、過街天橋或地下通道，并且等斑馬線對面的綠燈亮?xí)r才能走，還要時刻注意避讓來往的車輛，尤其要注意右轉(zhuǎn)的車輛。

2、了解在馬路上玩耍的危險。

提問：濤濤和寶寶在什么地方踢球?會發(fā)生什么事?

小結(jié)：不要在馬路上玩耍，尤其是機動車道、自行車道、路口等，這樣做很危險。

3、指導(dǎo)幼兒閱讀幼兒用書，了解馬路上的行走規(guī)則。

請幼兒觀察、討論：哪幅圖中的小朋友做得對?為什么?并在正確的行為下面畫一朵小花。

小結(jié)：行人要走人行道、靠右行。

4、模擬演習(xí)“我們一起過馬路”。

請四名幼兒分別站在“十字路口”的四個方向，手持“信號燈”。其余幼兒分成四組，從四個方向在“馬路”右側(cè)排隊行走。走在“路口”處，根據(jù)信號燈的指示選擇等待或過馬路。(幼兒可選擇不同方向的路口進行練習(xí)，教師注意提醒幼兒不管在哪個方向練習(xí)，都要靠右行走。)

春運安全方案及措施（精選篇9）

為切實做好春運期間全鄉(xiāng)交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務(wù)工人員流動有序，大宗物資運輸暢通等工作，減少客運交通責(zé)任事故發(fā)生，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)浦城縣20__年春運安全工作實施方案的通知》（浦政綜〔20__〕9號），結(jié)合我鄉(xiāng)實際，制定本工作方案。

一、春運時間

20__年春運工作從1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40天。

二、工作目標(biāo)

牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意思和底線思維，全力以赴做好強化源頭管理，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強化安全宣傳、路面巡邏監(jiān)控，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執(zhí)法文明，確保春運期間我鄉(xiāng)轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)，力爭實現(xiàn)本鄉(xiāng)春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)及具體分工

鄉(xiāng)成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記、鄉(xiāng)長吳小龍同志任組長，四級主任科員蘭盛建同志任副組長，派出所所長李勇培同志任副組長，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室，辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)道路安全辦公室，辦公室主任由熊建輝兼任。

具體分工：組長吳小龍負(fù)總責(zé)，為春運安全保衛(wèi)工作總指揮，并負(fù)責(zé)各職能部門及各村在春運安全方面的工作協(xié)調(diào)。副組長蘭盛建、李勇培全面負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作的指揮調(diào)度及交通工作運行情況的督查指導(dǎo)。各職能部門負(fù)責(zé)人以及各村主任作為基層一線指戰(zhàn)員，務(wù)必認(rèn)真組織力量，加強宣傳，教育管理和進行必要的監(jiān)控，做到人員、設(shè)施、措施、時間全面落實到位。在認(rèn)真執(zhí)行本職的同時，實行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應(yīng)先行采取有效措施，并及時向鄉(xiāng)道安辦報告。

四、明確職責(zé)

1、鄉(xiāng)道安辦、安辦重點負(fù)責(zé)春運工作運行情況的督查指導(dǎo)，聯(lián)合派出所、相關(guān)部門加強對車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業(yè)，按照有關(guān)規(guī)定提請鄉(xiāng)政府作出相應(yīng)處理。

2、派出所負(fù)責(zé)加強對本鄉(xiāng)道路的`路面交通安全監(jiān)管，重點加強對客運車輛、摩托車、校車、?；愤\輸車輛的路面檢查監(jiān)控，認(rèn)真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重危害交通安全的行為；在職責(zé)范圍內(nèi)深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區(qū)事故隱患點段排查工作，加強對農(nóng)村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農(nóng)村道路交通特點，開展交通秩序?qū)ｍ椪魏桶踩麄?，確保一方平安。

3、公路站負(fù)責(zé)做好本轄區(qū)安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標(biāo)志及安全防護設(shè)施的完好。

4、管厝學(xué)校負(fù)責(zé)做好學(xué)校的春運安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門加強校車安全管理，切實抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節(jié)后返校的安全管理。

五、具體工作部署

（一）宣傳教育工作

1、政府組織召開管厝鄉(xiāng)春運道路交通安全工作動員大會，并向各村、各單位下達20__年春運安全工作責(zé)任書。各村在春運前，要按照鄉(xiāng)政府召開的春運工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。（1）向各村分發(fā)20__年春運道路交通安全宣傳提綱等。（2）張貼春運標(biāo)語。（3）要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標(biāo)語。（4）懸掛春運宣傳橫幅。

2、管厝中學(xué)，管厝中心小學(xué)負(fù)責(zé)組織學(xué)生學(xué)習(xí)春運安全知識，對學(xué)生進行一次春運安全教育。

3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會，向廣大駕駛員進行宣傳，并認(rèn)真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標(biāo)語，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的?？?。

（二）加強事故隱患點段排查整治

春運前，公路站和派出所要對本鄉(xiāng)道路客運班線，事故多發(fā)點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理，特別要對本轄區(qū)道路進行一次標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施的排查，重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標(biāo)志，增加減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鄉(xiāng)政府，由鄉(xiāng)政府協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門盡快消除隱患。

（三）勤務(wù)方面，加強路面監(jiān)控，加強源頭管理

1、由鄉(xiāng)安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢，重點是：（1）中巴車嚴(yán)禁超載、濫載、超速，嚴(yán)禁裝運易燃、易爆危險品，嚴(yán)禁人貨混裝，病車上路。（2）采取措施嚴(yán)禁非客運車輛從事客運。（3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。（4）拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。（5）在節(jié)日期間加強路面巡查。

2、中巴車的工作重點：（1）在春運期間需有安排專人值班，安排出春運值班表并上報鄉(xiāng)道安辦。（2）值班人員每天需做好值班記錄。（3）重點檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數(shù)。（4）發(fā)現(xiàn)違章應(yīng)及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鄉(xiāng)春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

3、各村交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區(qū)的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進行一次全面調(diào)查摸底，并造冊登記上報鄉(xiāng)道安辦。

六、其它要求

1、嚴(yán)格執(zhí)行交通事故及重大事件報告制度。各村、單位應(yīng)及時將各自春運工作開展情況書面上報鄉(xiāng)春運辦。

2、所有工作都必須認(rèn)真做好文字記錄，存檔備查。

春運安全方案及措施（精選篇10）

20__年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的__大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20__年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：

一、深化認(rèn)識，著力加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）會商研判春運形勢。經(jīng)相關(guān)部門會商預(yù)測，20__年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平?？傮w來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。

（二）準(zhǔn)確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。

（三）建立健全春運工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進一步完善春運工作協(xié)調(diào)機制，加強工作會商，強化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作機制，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)的春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務(wù)。

二、從細(xì)從嚴(yán)，著力強化春運安全監(jiān)管

（一）切實強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。

（二）切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理，加強行車設(shè)備的日常維護和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強化春運人員崗前培訓(xùn)，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求，加強運行控制，做好機務(wù)維修，確保飛行安全。

（三）切實強化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術(shù)狀況，以及車站、機場、碼頭等重點場所的'運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)耍煜み\營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。

（四）切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。

三、以人為本，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)

（一）努力推動購票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。

（二）努力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。

（三）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。運輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。

（四）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設(shè)立集驗證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)功能，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾（船）準(zhǔn)點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準(zhǔn)點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度，保證車輛行駛暢通。

（五）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。

四、統(tǒng)籌協(xié)作，著力做好運力組織保障

（一）努力增加運力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。

（二）強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。

（三）保障重點物資運輸。春運期間，各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。

五、完善預(yù)案，著力提升應(yīng)急應(yīng)對能力

（一）進一步增強應(yīng)急預(yù)案的針對性。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際情況，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊伍，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。

（二）進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。

（三）進一步增強應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序。

六、創(chuàng)新工作，著力提高春運組織水平

（一）引導(dǎo)客流錯峰出行。各有關(guān)部門要認(rèn)真落實春運客流錯峰出行有關(guān)工作要求，以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對象，加強需求調(diào)節(jié)，引導(dǎo)旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導(dǎo)探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。

（二）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構(gòu)，依托網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務(wù)效果，有針對性地改進春運工作。

（三）發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀(jì)守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。

七、拓展服務(wù)，著力豐富春運主題活動

（一）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，進一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。

（二）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關(guān)部門要積極配合共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接和志愿服務(wù)站點設(shè)立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應(yīng)急救護等方面的志愿服務(wù)。

（三）深入開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機、包車等方面的服務(wù)。

八、加強宣傳，著力營造良好輿論氛圍

（一）及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況。

（二）主動接受社會監(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。

（三）注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門要加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。

春運工作結(jié)束后，各地區(qū)要對春運工作進行認(rèn)真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送國務(wù)院有關(guān)部門。

春運安全方案及措施（精選篇11）

《值日安全》

活動目標(biāo)：

1、知道值日時要注意哪些安全事項。

2、能夠看圖說出值日時的安全規(guī)則并自覺遵守。

3、體會身為值日生的責(zé)任感、自豪感以及安全值日的意識。

4、考驗小朋友們的反應(yīng)能力，鍛煉他們的個人能力。

5、幫助幼兒初步建立自我防范和自我保護的意識。

活動過程：

1、活動導(dǎo)入，談話活動。

(1)教師：我們大班洗掉朋友不僅可以吧自己的事情做好，還可以做值日生，為全班小朋友服務(wù)，真能干。當(dāng)你做志愿者的時候，你心里有什么感覺?

(2)討論：在做值日生的`時候也會有一些危險，你們知道有什么危險嗎?

(3)幼兒討論。

(4)教師小結(jié)：小朋友說的非常好，都知道怎么樣安全值日，在值日時不做危險的事情。

2、觀看教學(xué)掛圖。

(1)一起來看看這些小朋友時怎么值日的?引導(dǎo)幼兒判斷途中幼兒行為的對與錯，并說明錯誤的原因。

(2)教師小結(jié)：剛才小朋友們都很棒，知道要安全值日，不拿笤帚、拖把等勞動工具玩耍正確搬小椅子，端飯時候洗干凈手，不端送熱湯等。

3、分組討論怎樣安全值日?

(1)幼兒分組討論記錄。

(2)分享討論結(jié)果。

4、活動總結(jié)。

(1)正確使用笤帚、抹布等勞動工具，不拿值日工具玩耍打鬧。

(2)搬椅子姿勢要正確，一手抓好椅背下沿，一手抓緊椅面下沿，不拖椅子。

(3)擺放椅子時要輕拿輕放，不奔跑，以防碰到自己和別人。

(4)端飯、發(fā)筷子時候要把手洗干凈。

(5)不做老師不要求的事情。如端熱湯、送杯子等。

(6)認(rèn)真值日，不在值日中玩耍嬉鬧。

(7)用完工具要放回原處，收拾整齊。

活動反思：

整個活動說起來活動過程非常簡單。幼兒了解值日的概念，幼兒知道值日的任務(wù)，知道如何協(xié)助教師開展工作就行了。

我們班因為班級教室的空間局限孩子們頭半個學(xué)期并沒有安排值日。但為了培養(yǎng)孩子們的愛勞動情感和責(zé)任感及紀(jì)律性。覺得值日工作開展起來對班級來說是個鍛煉是個成長。最終還是開展了起來。

早先我認(rèn)為，教師只要安排好幼兒每星期值日是星期幾，值日的工作是什么工作，該做些什么就夠了。忽略了一些問題，幼兒每個人的個性不一樣，做事情的方式也不一樣。出乎意料的矛盾出現(xiàn)了，大多數(shù)孩子專挑輕松便捷的做，只有少數(shù)幾個人會選擇那些復(fù)雜累點的事。我用了個很簡單的方法，那就是同中取異。就是將后面所說的這部分孩子夸獎了一番，其實他們都是值日這是相同的，但從中挑了些孩子表揚，這是取異。前期是表揚后部分小朋友，并對他們不挑工作夸了一番。漸漸的很多孩子慢慢改變了這個不好的地方?，F(xiàn)在我換了夸獎目標(biāo)，那就是誰不管做什么工作做得進行夸獎。漸漸的班上的孩子們在這方面都得到了一個均衡的發(fā)展。一步一步往好的方面發(fā)展。

春運安全方案及措施（精選篇12）

20__年春運從1月x日開始，至3月x日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作，確保旅客順利流動，大市站認(rèn)真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運工作精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，做好運輸組織及抗災(zāi)保通工作，圓滿地完成了春運工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、貫徹落實，認(rèn)真部署。

春運前夕，大市站積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會，認(rèn)真貫徹會議精神和市交通局20__春運暨安全生產(chǎn)工作會議精神，認(rèn)真部署我站春運安全及運力組織各項工作。

二、開展廣泛宣傳，營造春運安全氛圍。

通過運管所等職能部門對運輸企業(yè)進行再動員、再部署，督促企業(yè)落實安全崗位責(zé)任制，提高春運安全意識，在春運前走訪各運輸企業(yè)，落實各項安全制度，檢查各個運輸企業(yè)人員，車輛安全狀況

三、加強運輸組織，保障春運平穩(wěn)有序。

我縣約有10萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬人左右，其中在杭州的約占50%，預(yù)計20__年春運客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主，今年春運會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作，，并針對春運特點建立工作預(yù)案，按照工作預(yù)案要求，建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，確保春運工作順利進行。

四、加強安全監(jiān)管，確保春運安全穩(wěn)定

運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響，給春運工作增加了不確定因素。運管機構(gòu)和運輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作的首位，認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實安全責(zé)任制，細(xì)化各項安全管理措施。

1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強安全意識和責(zé)任意識，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。

一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定，落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛;

二是嚴(yán)格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)公路、達不到夜間安全通行條件的路段，不得開行夜間客運班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;

三是加強對駕駛員的教育和管理，對今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法駕駛員，不得從事客運駕駛;

四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點抓行車安全防范工作，借鑒20__年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗教訓(xùn)，切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施，啟動應(yīng)急預(yù)案，防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留，確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。

2.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行一次加強性保養(yǎng)。包括預(yù)備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術(shù)檢驗，防止機械事故的發(fā)生。

3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發(fā)車點特別是團體旅客集中的.地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線，加強安全生產(chǎn)管理，落實各項規(guī)章制度，加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育，確?？蛙嚰夹g(shù)狀況良好、安全運行。

4.積極配合、加強聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警、路政，養(yǎng)護等有關(guān)部門，加強路面監(jiān)控，共同整治春運道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法，加強監(jiān)督。

5.加強農(nóng)村客運班車和旅游客車的安全管理，落實各項安全管理制度。防止農(nóng)村客運在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛，消除運輸安全隱患。

6.以保安全、保暢通作為春運執(zhí)法的工作目標(biāo)，加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭和運輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴，大市的客車有亂漲價現(xiàn)象，我站及時進行檢查監(jiān)督，對客運企業(yè)進行

總之，我站在2位同志共同努力下，20__春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

春運安全方案及措施（精選篇13）

設(shè)計意圖：

安全意識是指幼兒對安全知識的掌握及保證自身安全的基本行為的認(rèn)識，它是幼兒自我保護能力的一個重要方面。因此，我們對幼兒開展了“交通安全我知道”活動。教育幼兒要從小養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，樹立交通安全意識，切實保護幼兒的交通安全。

主題目標(biāo)：

1、認(rèn)識馬路上的標(biāo)志，學(xué)習(xí)安全地過馬路，增強幼兒的交通安全意識。

2、體驗游戲樂趣，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好品質(zhì)。

活動安排：

活動一：我會過馬路

目標(biāo)：

1、懂得識別過馬路的標(biāo)志，安全地過馬路。

2、能夠大膽地進行交流，勇于表達自己的想法。

3、體驗游戲扮演的樂趣，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好品質(zhì)。

材料：事先在有關(guān)交通規(guī)則的DV、自制的紅綠燈、布置公路場景所需的道具。在活動室周圍張貼交通事故圖片、各種過馬路的交通標(biāo)志。

活動過程：

1、請幼兒一起觀察交通事故圖片，讓幼兒認(rèn)識到交通事故的嚴(yán)重性。

2、與幼兒一起觀看DV。

引入主題，請幼兒觀看關(guān)于交通安全的DV。

請幼兒說說觀看DV后的發(fā)現(xiàn)及感受，一起討論應(yīng)如何遵守交通規(guī)則。

師：你們在錄像中看到了人們是怎樣過馬路的?你覺得他們這么做會有怎樣的后果呢?我們怎樣才能安全地過馬路?

3、請幼兒到教室四周去觀察各種交通標(biāo)志，并猜測它的作用，請個別幼兒上來說。

告訴幼兒交通標(biāo)志的真正意義。

延伸活動：與幼兒一起玩“交通”游戲。

(1)與幼兒一起將交通標(biāo)志布置在“馬路”的各個角落。

(2)全班幼兒分兩組，一組當(dāng)行人，一組當(dāng)司機(身戴汽車胸飾)，兩名幼兒當(dāng)交通警察。(一個管行人，一個管汽車)

(3)未遵守交通規(guī)則的司機及行人，交通警察給予罰單。

(4)老師與幼兒一起評議游戲情況。(重點放在遵守交通規(guī)則方面)

你為什么會得了罰單?你違反了什么交通規(guī)則?

(5)行人與司機交換角色繼續(xù)進行游戲。

(6)與幼兒再次進行評議。

活動二：胖小豬過馬路

活動目標(biāo)：

1、認(rèn)識人行橫道線，知道過馬路走“斑馬線”，同時要按信號燈指示過馬路，初步加強幼兒遵守交通安全意識。

2、體驗游戲的樂趣，從小養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。

活動準(zhǔn)備：

音樂磁帶、《胖小豬過馬路》課件、《安全過馬路》課件、紅綠燈有斑馬線場地斑馬圖片、塑料彩圈(方向盤)

活動過程：

1、(音樂起：開汽車)師生以游戲的形式開汽車進場，配班教師出示紅燈小汽車停止，出示綠燈小汽車向前行。請大家把小汽車開到停車場。

2、教師出示小豬玩具，通過簡短的談話，激發(fā)幼兒的興趣。

今天有位小客人要和我們班小朋友見面，你們知道它是誰嗎?小豬想告訴小朋友它在過馬路時發(fā)生的一個故事，我們一起來看看小豬是怎樣過馬路的?

3、教師邊操作課件邊生動地講述故事。

4、講完故事后，師生以問答的方式再看一次課件。

①故事的名字叫什么?

②小豬走到路口，看見地面上有一條一條的白線叫什麼?在人行橫道旁邊上有一個什麼燈?

③小豬看見人行橫道旁邊的紅綠燈發(fā)生什麼變化?人行橫道旁的紅綠燈顏色變成紅色小豬怎麼做的?小朋友站起來學(xué)學(xué)小豬怎樣走路的。

④小豬剛走到人行橫道線的中間又發(fā)生了什麼事?

⑤小豬的'腿怎麼了?

⑥小豬做得對不對?為什麼?

5、剛才小朋友都說出了小豬做得不對的的地方，現(xiàn)在我們來看看小豬的大師兄孫悟空和沙師弟是怎樣過馬路的?請幼兒觀看《安全過馬路》課件片斷。

看后提問：

剛才小朋友看見孫悟空和沙師弟是從什麼地方過馬路的?過馬路時要等到馬路對面人行橫道旁邊的紅綠燈變成什麼顏色時才能過馬路?

6、教師小結(jié)：馬路上一條一條的白線，就是人行橫道線，是人們安全通過馬路的保障。它很像斑馬身上的條紋，所以又叫它“斑馬線”，行人過馬路一定要走在斑馬線內(nèi)。過馬路時要先看看有沒有車輛，當(dāng)人行橫道旁的紅綠燈的綠燈變亮?xí)r行人可以橫穿過馬路，紅燈亮?xí)r行人不可以過馬路。小朋友不要獨自過馬路，要有大人帶領(lǐng)過馬路，過馬路時不僅可以走人行橫道、還可以走過街天橋、地下通道。下節(jié)課我們再認(rèn)識走過街天橋和地下通道。

7、游戲：過馬路(請幾名大班幼兒扮司機，開著汽車在馬路上行駛，并播放汽車行駛聲、剎車聲)

活動總結(jié)：

以游戲、故事的形式對幼兒進行交通安全教育，效果是明顯的，通過活動，幼兒認(rèn)識了生活中幾種常見的交通標(biāo)記，知道要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故。糾正了生活中幼兒的不安全行為，收到了很好的效果。

春運安全方案及措施（精選篇14）

各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理站、__經(jīng)開區(qū)（高新區(qū)）農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作部：

為認(rèn)真貫徹落實省、市政府關(guān)于切實抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神，嚴(yán)防各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保人民群眾過一個歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)20__年全國、全省及全市春運電視電話會議的有關(guān)精神，現(xiàn)就做好20__年春運期間（1月1日至2月21日）全市農(nóng)機安全管理工作有關(guān)事宜通知如下：

一、抓好責(zé)任落實

20__年春運即將臨，我市農(nóng)村人員流動性大，拖拉機等農(nóng)業(yè)機械作業(yè)繁忙，進入農(nóng)機事故的易發(fā)、多發(fā)期。做好春運期間的農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，對于營造良好的節(jié)日氛圍，促進全市農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢更加平穩(wěn)，都具有重要意義。要深入貫徹落實省、市政府和省農(nóng)業(yè)廳有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，結(jié)合各地農(nóng)機安全管理工作實際，采取有效措施，集中力量做好20__年春運期間的農(nóng)機安全監(jiān)管工作。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“三個必須”的原則，強化安全生產(chǎn)紅線意識，認(rèn)真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)明晰、責(zé)任到人、工作到位。

二、抓好宣傳教育

結(jié)合春運農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點，采取利用廣播、短信、書寫標(biāo)語、墻報、拉橫幅、在集市發(fā)放宣傳材料、設(shè)立農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育與咨詢點、事故案例掛圖展覽、開辟鎮(zhèn)、村安全宣傳欄等多種形式，集中力量加大農(nóng)機安全宣傳教育工作，努力營造良好的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。要廣泛開展《安全生產(chǎn)法》、《農(nóng)業(yè)機械化促進法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》、《福建省農(nóng)業(yè)機械管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策與安全知識的宣傳教育工作，把農(nóng)機安全宣傳教育工作延伸到村、戶的各個角落，不斷提高廣大農(nóng)機駕駛?cè)藛T和農(nóng)機從業(yè)人員的'法律與安全意識。

三、加強安全檢查

各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理部門要結(jié)合年度農(nóng)機安全生產(chǎn)目標(biāo)考評工作，認(rèn)真開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查工作。農(nóng)機培訓(xùn)機構(gòu)、農(nóng)機專業(yè)合作社、農(nóng)機維修等企業(yè)要認(rèn)真開展安全生產(chǎn)自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，應(yīng)認(rèn)真及時進行整改。各縣（市、區(qū)）要結(jié)合開展農(nóng)機道路交通安全綜合整治工作，加強動態(tài)管理，緊緊依托當(dāng)?shù)氐腊厕k，組織力量與安監(jiān)、公安交警等部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊上道路行駛拖拉機無證無牌、酒后駕車、違法載人、非法改拼裝等嚴(yán)重違法行為。要加大鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)域的監(jiān)管力度，有效防范農(nóng)機事故。

四、加強應(yīng)急值守

各縣（市、區(qū)）農(nóng)機部門要高度重視春運期間的值班值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班值班制度，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。若發(fā)生農(nóng)機事故要及時組織處置，并按照有關(guān)規(guī)定上報相關(guān)部門，把農(nóng)機事故損失降到最低程度。

春運安全方案及措施（精選篇15）

按照王城公司關(guān)于春運工作的部署和要求，養(yǎng)護中心在20__年春運工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護工件精神，認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下：

一.工作目標(biāo)

圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

二.統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作

“春節(jié)”前，養(yǎng)護中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的'目標(biāo)，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以董事長劉國榮為組長，常務(wù)副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、甲峰為副組長，各部室、單位負(fù)責(zé)人為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組。對養(yǎng)護中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責(zé)任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人，確保了養(yǎng)護中心春運保暢工作的圓滿完成。

三.更新理念、明確標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作

為認(rèn)真做好春運保暢工作，養(yǎng)護中心結(jié)合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術(shù)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查。除日常養(yǎng)護巡查外我們還設(shè)立了值班室，值班人員24小時進行值守，隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。

四.充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應(yīng)對工作

養(yǎng)護中心認(rèn)真汲取20__年x月的幾次除雪經(jīng)驗，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作，努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料，做到“隨缺隨補”。保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分，時刻應(yīng)對雪情。

五.每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理

我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對危險路段設(shè)立了危險警告標(biāo)志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。

六.加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美

養(yǎng)護中心在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。

七.做好自查，及時消除安全隱患

為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，養(yǎng)護中心特成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護中心的防火、防盜工作加大力度，并組織值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中學(xué)習(xí)，同時堅持日常安全檢查。增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。

八.順利完成了兩次除雪作業(yè)任務(wù)

20__年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪，我養(yǎng)護中心及時按照公司領(lǐng)導(dǎo)部署，合理調(diào)度機械、人員，累計出動機械臺班105個、人員148人，撒布融雪劑49噸，有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務(wù)。

雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!