汽車修理廠管理制度怎么寫
制度規(guī)范員工行為,規(guī)范企業(yè)管理,在制度面前實現(xiàn)人人平等。汽車修理廠管理制度怎么寫怎樣寫才正確?接下來給大家整理汽車修理廠管理制度怎么寫,希望對大家有所幫助。
汽車修理廠管理制度怎么寫篇1
(一)在總工程師的直接領導下開展工作;
(二)認真貫徹執(zhí)行國家、省、市關于建筑經(jīng)濟方面的政策各類標準;
(三)負責編制小區(qū)年度建設項目,開發(fā)項目總概算的單項工程綜合概算;
(四)負責對建筑、開發(fā)公司招標的工程提供標底,參與確定施工造價;
(五)編制小區(qū)建筑、開發(fā)施工圖預算和材料預算;
(六)參加工程竣工驗收,負責預算變更的`簽證;
(七)負責開發(fā)項目工程總面積和分戶面積的計算工作;
(八)負責竣工工程結、決算的審定工作。負責對結轉工程進行年終盤點;
(九)完成總工程師交辦的其他事項。
汽車修理廠管理制度怎么寫篇2
1.認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況
2.按照相關的要求,設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程
3.定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)
4.維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)、舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備
5.路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行
6.有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施。
7.根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材、配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施
8.發(fā)生事故要及時向上級主管匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理
9.必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產作業(yè)
10.工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情
11.必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙
12.非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車
13.加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放
14.各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)。
15.工作燈應采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好
16.手濕時不得搬動電力開關或插座、電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替
17.下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關
汽車修理廠管理制度怎么寫篇3
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質量保證期制度。
汽車修理廠管理制度怎么寫篇4
1、竣工出廠合格證是汽車二級維護質量合格的憑證。
2、竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時,應認真填寫[汽車維修竣工證]銷號單,銷號單應妥善保管,使用完畢后及時送交運輸管理核發(fā)部門核銷。
3、竣工出廠合格證憑質檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)。竣工出廠合格證在發(fā)放使用中應嚴格把關,堅決杜絕假維護、假修理、假的發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。
4、沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單,或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。
汽車修理廠管理制度怎么寫篇5
第一節(jié)入職與試用
一、用人原則:重選拔、重潛質、重品德。
二、招聘條件:合格的應聘者具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件,同時具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學習精神和創(chuàng)新精神。
三、入職
第二節(jié)考勤管理
一、工作時間公司每周工作五天半,員工每日正常工作時間為7.5小時。其中:
周一至周五:上午:8:30-12:00
下午:13:30-17:30為工作時間
12:00-13:30為午餐休息
周六:上午:8:30-12:00為工作時間
實行輪班制的&39;部門作息時間經(jīng)人事部門審查后實施。
二、考勤
1、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度,上下班親自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。
2、遲到、早退、曠工
(1)遲到或早退30分鐘以內者,每次扣發(fā)薪金10元。
30分鐘以上1小時以內者,每次扣發(fā)薪金20元。
超過1小時以上者必須提前辦理請假手續(xù),否則按曠工處理。
(2)月遲到、早退累計達五次者,扣除相應薪金后,計曠工一次。曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。年度內曠工三天及以上者予以辭退。
3、請假
(1)病假
a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內,即8:30-9:00致電部門負責人,請假一天以上的,病愈上班后須補區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。
b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假,病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復證明,經(jīng)人事部門核定后,由公司給予工作安排。
(2)事假:緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準,其余請假均應填寫《請假單》,經(jīng)權責領導核準,報人事部門備案,方可離開工作崗位,否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。
4、出差
(1)員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批準后,報人事部門備案,否則按事假進行考勤。
(2)出差人員原則上須在規(guī)定時間內返回,如需延期應告知部門負責人,返回后在《出差申請單》上注明事由,經(jīng)權責領導簽字按出差考勤。
5、請假出差批準權限:三天以內由直接上級審批,三天以上十天以內由隔級上級審批,十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批,子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經(jīng)理審批。
6、加班
(1)加班應填寫《加班單》,經(jīng)部門負責人批準后報人事部門備案,否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準,統(tǒng)一以《勞動合同》約定標準為基數(shù),以天為單位計算。
(2)加班工資按以下標準計算:
工作日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×150%
休息日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×200%
法定節(jié)日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×300%
(3)人事部門負責審查加班的合理性及效率。
(4)公司內臨時工、兼職人員、部門主管(含)以上管理人員不計算加班費。
(5)公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規(guī)定。
7、考勤記錄及檢查
(1)考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前(遇節(jié)假日順延)將上月考勤予以上報,經(jīng)部門領導審核后,報人事部門匯總,并對考勤準確性負責。
(2)人事部門對公司考勤行使檢查權,各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查(每月至少兩次)和隨機檢查。
(3)對于在考勤中弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予100元以上罰款,情節(jié)嚴重者作辭退處理。
汽車修理廠管理制度怎么寫篇6
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。
汽車修理廠管理制度怎么寫篇7
1、維修車輛進廠維修,由業(yè)務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作,記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的`齊全情況(如有缺件應詳細記錄)、油箱中存油量等內容。一般情況下,隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內,應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字,辦理車輛移交手續(xù)。
2、業(yè)務部門應對進廠車輛進行標識,待修車、在修車、竣工車應分別在不同區(qū)域停放,以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。
3、車輛修竣檢驗合格后,由廠方通知托修人驗收付款,然后由業(yè)務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠證,廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。
汽車修理廠管理制度怎么寫篇8
汽車修理廠管理規(guī)章制度---工作過失職責追究辦法
工作過失職責追究辦法
一,為提高工作質量和辦事效率,保證工作人員正確,高效地實施管理與服務,防止工作過失行為發(fā)生,制定本辦法.
二,本辦法所稱工作過失,是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責,以致影響工作質量和工作效率,貽誤管理與服務工作,造成不良影響或損害公司利益的行為.
三,工作過失職責追究,堅持實事求是,有錯必究,懲處與職責相適應,教育與懲處相結合的原則.
四,工作人員在實施管理與服務過程中,有下列情形之一的,應當追究工作過失職責:1,對貼合規(guī)定條件的申請應予受理,許可而不予受理,許可的;
2,不予受理,許可不告知理由的;
3,無規(guī)定依據(jù)或違反規(guī)定,技術規(guī)程,規(guī)范,標準,工作程序實施許可的;
4,超越權限實施許可的;
5,對涉及不同部門的許可,不及時主動協(xié)調,相互推諉或拖延不辦,或者本部門許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門的;
6,無正當理由在規(guī)定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的;
7,對屬于職責范圍內的事項推諉,拖延不辦的;
8,缺乏調查研究,工作浮夸,帶給不實數(shù)據(jù),虛假資料等論證依據(jù),影響經(jīng)營決策正確性的;9,在履行職責過程中,造成工作失誤的;
10,其他違反內部管理制度貽誤工作或損害公司利益的.
五,工作過失職責分為:直接職責,間接職責和領導職責:
六,承辦人未經(jīng)審核人審核,批準人批準,直接作出具體工作行為,導致工作過失后果發(fā)生的,負直接職責.承辦人弄虛作假,致使審核人,批準人不能正確履行審核,批準職責,導致工作過失后果發(fā)生的,承辦人負直接職責.
七,雖經(jīng)審核人審核,批準人批準,但承辦人不依照審核,批準意見實施具體工作行為導致工作過失后果發(fā)生的,承辦人負直接職責.
八,承辦人提出方案或意見有錯誤,審核人,批準人應當發(fā)現(xiàn)而沒有發(fā)現(xiàn),或者發(fā)現(xiàn)后未予糾正,導致工作失誤后果發(fā)生的,承辦人負直接職責,審核人負間接職責,批準人負領導職責.
審核人不采納或改變承辦人正確意見,經(jīng)批準人批準導致工作過失后果發(fā)生的,審核人負直接職責,批準人負間接職責.審核人不報請批準人批準直接作出決定,導致工作過失后果發(fā)生的,審核人負直接職責
批準人不采納或改變承辦人,審核人正確意見,導致工作過失后果發(fā)生的,批準人負直接職責.未經(jīng)承辦人擬辦,審核人審核,批準人直接作出決定,導致工作過失后果發(fā)生的,批準人負直接職責.
十一,群眾研究,認定導致工作過失后果發(fā)生的,群眾共同承擔職責,持正確意見者不承擔職責.十二,兩人以上故意或者過失,導致工作過失后果發(fā)生的,按個人所起的作用確定職責.十三,對工作過失職責人,視情節(jié)輕重作如下處理:
(一)情節(jié)較輕未給公司造成經(jīng)濟損失的,給予有關職責人批評教育或書面告誡,并處以罰款的處理:
所有工作崗位因工作不到位,服務質量不高,造成服務對象投訴狀況屬實的,每出現(xiàn)一次罰款50元.
缺乏調查研究,工作浮夸,帶給不實數(shù)據(jù),虛假資料等論證依據(jù),影響經(jīng)營決策正確性的,每出現(xiàn)一次罰款50元.
對屬于職責范圍內的事項推諉,拖延不辦的,每出現(xiàn)一次罰款50元.
因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的,每出現(xiàn)一次罰款50元.
無正當理由在規(guī)定時間內未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的,每出現(xiàn)一次罰款50元.
超越規(guī)定權限實施許可或者擅自提高,降低許可條件,造成不良影響和后果的,出現(xiàn)1次罰款50元.
監(jiān)理資料,現(xiàn)場有關技術資料簽證,整理不及時,駐工地代表未督促檢查和處理的,出現(xiàn)1次罰款50元.
對來文,來電,來函,未按規(guī)定簽收,登記,提出擬辦意見,無正當理由未按規(guī)定時限報送批辦的,出現(xiàn)1次罰款50元.
未嚴格執(zhí)行保密和文件管理規(guī)定,致使文件,檔案,資料泄密,損毀或者丟失的,出現(xiàn)1次罰款50元,并有當事人在規(guī)定時間內完成補救措施.情節(jié)嚴重的,追究法律職責.
10,未按規(guī)定使用公章,導致后果發(fā)生的,出現(xiàn)1次罰款50元.造成公司經(jīng)濟損失的,由相關職責人承擔經(jīng)濟賠償職責.
11,未按規(guī)定檢查,維護,使用會議中心燈光音響設備,在會議期間造成設備運行不良的,每出現(xiàn)1次,罰款50元.造成嚴重后果的,視情節(jié)扣發(fā)職責人部分年終獎金.
12,因關門,關窗等安全防范措施不到位造成失竊的,追究職責人等價賠償職責.
13,未按《衛(wèi)生管理制度》進行衛(wèi)生保潔或經(jīng)衛(wèi)生檢查未達標準的,出現(xiàn)1次,所在部門人員各罰款50元.會議中心衛(wèi)生管理職責處罰,按照《會議中心物品及衛(wèi)生管理辦法》執(zhí)行.
(二)情節(jié)較重給公司造成不良影響造成經(jīng)濟損失的,給予有關職責人賠償經(jīng)濟損失和調離工作崗位或留用察看.
(三)情節(jié)嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經(jīng)濟損失的,給予有關職責人賠償經(jīng)濟損失和免職或辭退.
以上追究方式能夠單處或并處.若構成犯罪的,移交司法機關處理
十四,工作過失職責人有下列行為之一的,應當從重處理:
1,一年內出現(xiàn)3次以上應予追究的工作過失情形的;
2,干憂,阻礙,不配合對其工作過失行為進行調查的;
3,對投訴人,舉報人打擊,報復,陷害的;
4,拒不糾正過失行為的;
5,有其他需要加重處分情節(jié)的.
十五,工作過失職責人主動發(fā)現(xiàn)并及時糾正錯誤,未造成重大損失或不良影響的,可從輕,減輕或者免予追究工作過失職責.
十六,本辦法未做具體規(guī)定的,可由公司根據(jù)實際狀況群眾