好的要明確制度的目標(biāo)，確保制度是為了實(shí)現(xiàn)組織的長期目標(biāo)而設(shè)計的。優(yōu)秀的交通安全管理相關(guān)規(guī)章制度應(yīng)該是怎樣的？快來學(xué)習(xí)交通安全管理相關(guān)規(guī)章制度的撰寫技巧，跟著小編一起來參考！

交通安全管理相關(guān)規(guī)章制度篇1

一、學(xué)校成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由專人負(fù)責(zé)交通安全工作。

二、積極配合交警部門開展交通安全宣傳教育活動，及時溝通交通管理信息。

三、負(fù)責(zé)聘請校外交通安全輔導(dǎo)員，每學(xué)年新生入學(xué)要進(jìn)行一次交通安全知識講座。

四、每學(xué)年進(jìn)行兩次有關(guān)交通安全教育活動，每學(xué)期要有班主任組織有關(guān)交通安全主題班隊(duì)會。

五、開辟有關(guān)交通安全知識櫥窗和永久性宣傳標(biāo)語，利用廣播、黑板宣傳交通安全的重要性。使每一個學(xué)生都知道《交通安全須知》的內(nèi)容。

六、加強(qiáng)對學(xué)生自行車行駛管理和學(xué)生上下學(xué)的交通安全意識，掌握道路交通指示標(biāo)的`作用和含義。

七、學(xué)生集體外出時實(shí)行隊(duì)列化，乘車遠(yuǎn)行時必須上報有關(guān)部門批準(zhǔn)方可。

八、組織安排校園交通安全執(zhí)勤崗，維持校門口及附近丁字路口的交通秩序。

交通安全管理相關(guān)規(guī)章制度篇2

一、步行安全

1、步行走人行道，過馬路走人行橫道(斑馬線)。

2、不在馬路上追逐嬉鬧。

3、行走時不勾肩搭背。

4、三人及以上應(yīng)成列行走。

5、進(jìn)出教室不推擠。

二、騎車安全

1、紅燈停、綠燈行，遵守交通規(guī)則。

2、靠右騎車，且騎在非機(jī)動車道或靠路邊騎車。

3、不逆向騎車、不帶人騎車。

4、不騎飛車，不騎單放、雙放把手騎車。

5、騎車應(yīng)集中注意力，不談天、不追逐，密切注意周圍車輛及行人。

6、雨天不打傘騎車，要用雨披。

7、自行車要經(jīng)常保養(yǎng)、檢修，確保剎車靈驗(yàn)。

三、乘車安全

1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的車輛。

2、乘車時，不把頭、手伸車窗外。

3、不與駕駛員談天，不做影響行車安全的事。

4、排隊(duì)上車、下車，先下后上。

四、其他安全

1、拐彎騎車要減速，穿行馬路請下車。

2、晚上騎車須小心，看清路面很重要。

3、騎車不帶重東西，扣動響鈴要及時。

交通安全管理相關(guān)規(guī)章制度篇3

為加強(qiáng)校內(nèi)交通管理，維護(hù)校園秩序，保障師生員工安全，特制定本規(guī)定。

一、校外車輛未經(jīng)允許不得進(jìn)入校園內(nèi)，特殊情況需經(jīng)主管部門同意、登記后方可進(jìn)入。

二、進(jìn)入校園內(nèi)的所有人員、車輛都必須遵守有關(guān)交通法規(guī)和本規(guī)定。

三、各種車輛進(jìn)出校門必須服從門衛(wèi)執(zhí)勤人員指揮，自覺接受門衛(wèi)檢查;禁止學(xué)生在校內(nèi)騎自行車。

四、各種車輛進(jìn)入校園，須按規(guī)定路線、速度行駛;機(jī)動車進(jìn)入校園后車速不超過每小時25公里，嚴(yán)禁鳴笛，嚴(yán)禁超速。

五、各種車輛不得在校內(nèi)隨意停放。非本校機(jī)動車輛，未經(jīng)允許夜間不得在校內(nèi)停放，經(jīng)允許過夜停放的車輛，應(yīng)在指定地點(diǎn)停放。

六、校園內(nèi)嚴(yán)禁學(xué)車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。

七、機(jī)動車輛出門要自覺接受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續(xù)后方可放行。

八、舉辦校內(nèi)大型活動，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放;

九、如遇校內(nèi)施工，施工單位須在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。

十、不允許學(xué)生乘坐無牌、無證、無營運(yùn)手續(xù)、農(nóng)用車輛及技術(shù)狀況不好的機(jī)動車輛。

十一、對違反以上規(guī)定者，視情節(jié)給予批評教育和處分。

交通安全管理相關(guān)規(guī)章制度篇4

為了加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理，使?fàn)I運(yùn)車輛隨時處于完好的技術(shù)狀態(tài)，避免機(jī)械事故，確保行車安全，特制定本規(guī)定。

一、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，營運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會同安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠、各總站一道具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

二、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查，分公司統(tǒng)一組織檢查、總站檢查、各車駕駛員自查三類。

三、公司檢查

公司統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每季度檢查一次，時間安排在每季度末月下旬。檢查時由營運(yùn)生產(chǎn)部、安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠派人參加。車輛技術(shù)狀況檢查由修理廠抽出技術(shù)骨干，在總站的配合下分組同時進(jìn)行檢查。其中區(qū)鄉(xiāng)車每年的2、5、8、11月中旬另增加一次，即每隔一個半月檢查一次。

四、總站的檢查

總站的檢查每月進(jìn)行一次，區(qū)鄉(xiāng)車視車況、路況每月另增檢一至二次，時間由總站自定。在分管站長（副站長）的帶領(lǐng)下，組織技安人員、路隊(duì)長、安全監(jiān)督員、技術(shù)骨干參加檢查。

五、駕駛員自查

駕駛員自查由當(dāng)班駕駛員按駕駛員的工作規(guī)范，每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。有兩人以上對班的車輛，交接班時應(yīng)交車況，接班駕駛員應(yīng)照例進(jìn)行三檢。檢查中如需修理廠配合的，修理廠應(yīng)配合。

六、公司及總站檢查的內(nèi)容

1、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目

（1）制動總泵、制動分泵、制動連動裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷氣剎工作是否正常有效。

（2）制動總泵、制動分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。

（3）方向機(jī)連接是否緊固，自由行程是否符合要求。

（4）橫直拉桿球頭間隙是否過大，鎖緊螺帽、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、方向機(jī)垂臂連接是否牢固，開口銷是否齊全有效。

（5）轉(zhuǎn)向節(jié)鎖緊螺帽間隙是否適當(dāng)，有無松曠。

（6）輪胎螺栓、半軸螺栓、傳動軸螺栓有無松曠或折斷。

（7）鋼板及鋼板吊耳有無折斷，騎馬卡螺栓、中心螺栓是否緊固。

（8）燃?xì)夤艿?、鋼瓶、減壓裝置固定是否可靠，有無漏氣現(xiàn)象。

（9）電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效。

2、車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查

（1）車身內(nèi)外是否整潔，鉚釘有無松脫、缺損，保險杠、發(fā)動機(jī)罩、加氣、加油口蓋固定是否完好，車身外有無大于400平方厘米（20cm?20cm）的擦刮、掉漆痕跡。后視鏡是否齊全。

（2）車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉（含駕駛門）是否正常。

（3）車窗玻璃、擋風(fēng)玻璃固定是否完好，有無缺損，膠條是否完好，車窗及車頂有無漏雨現(xiàn)象。

（4）座椅、扶手桿、吊環(huán)固定是否完好，螺栓有無缺損、松動，座椅有無脫焊或靠背、座板缺損現(xiàn)象。

（5）頂棚及車內(nèi)飾板、地板有無松脫、缺損現(xiàn)象，天窗是否開關(guān)自如、齊全有效。

（6）是否有滅火器，放置位置是否恰當(dāng)，是否有效。

3、修理質(zhì)量抽查

（1）檢查時由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個月的修車情況。

（2）從總站報修查起，檢查是否及時報修、及時派工，派工后15分鐘以內(nèi)是否派人修理。（駕駛員未及時回廠報修的由總站負(fù)責(zé)處理）

（3）檢查占用車時是否超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

（4）檢查派工單、修理作業(yè)單填寫是否規(guī)范，檢驗(yàn)人、作業(yè)人是否按規(guī)定簽字。

（5）檢查返修率是否超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

（6）檢查修理廠管理人員及保修人員的服務(wù)態(tài)度。如對修理廠某一人服務(wù)態(tài)度差的反應(yīng)達(dá)到或超過三人次時，檢查人員應(yīng)召開相應(yīng)會議，廣泛聽取意見進(jìn)行確認(rèn)。

對修理廠的檢查由公司檢查時具體實(shí)施。

七、駕駛員自檢內(nèi)容

1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向橫直拉桿工作是否正常，間隙是否適當(dāng)，開口銷有無缺損。

2、檢查腳剎、手剎或斷氣剎工作是否正常，剎車總泵、分泵及管路有無漏氣（漏油）現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)的開口銷有無缺損。

3、檢查輪胎、半軸及傳動軸螺栓是否齊全，有無松動、鋼板彈簧有無折斷，輪胎氣壓是否正常。

4、檢查燃?xì)猓ㄓ停?、潤滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無滲漏。

5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。

6、檢查車門膠條是否完好，開關(guān)是否正常，車內(nèi)座椅（座套、頭套）、扶手、吊環(huán)及玻璃是否齊全，固定是否可靠，底板、側(cè)面及頂棚飾板是否齊全，固定是否完好。

7、按駕駛員的三檢規(guī)范進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢查。

八、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理

對各類檢查中查出的問題，能當(dāng)場修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場修復(fù)，不能當(dāng)場修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的，必須立即停止運(yùn)行并報修，其它問題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。

九、檢查的安排、考核及要求

1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

2、對總站檢查的考核，由營運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。

3、對駕駛員每日檢查的考核，由各總站負(fù)責(zé)，公司季度檢查時抽查。

4、公司參檢部門（單位）及各總站，帶隊(duì)檢查時應(yīng)盡職盡責(zé)，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項(xiàng)。不得走過場，敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故，公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。

十、獎勵與處罰

1、對遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核，并給予表彰獎勵。

2、對日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時發(fā)現(xiàn)有問題的，由公司視問題發(fā)生的部位及對安全行車的影響，每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0.3分至2分。如車輛報修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運(yùn)行的，處罰時對總站及修理廠一并處罰。

3、對檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。

4、總站對駕駛員、修理廠對責(zé)任人的處罰，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人。

5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的駕駛員，由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn)，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術(shù)工種。

修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任，單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的，由修理廠從嚴(yán)處罰。

6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見附表。公司對總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。

十一、檢查資料的填報及收集

1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計、印制。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員、帶隊(duì)檢查或部門負(fù)責(zé)人簽字；檢查情況匯總表由帶隊(duì)檢查的部門（單位、總站）填報，應(yīng)由負(fù)責(zé)人簽字并蓋章。

2、公司檢查由牽頭檢查的部門（單位）收集、匯總、裝訂原始資料，填寫檢查匯總表，起草檢查結(jié)果通報，送辦公室打印并上報、下發(fā)。檢查原始資料、匯總資料，由負(fù)責(zé)部門（單位）于檢查次月中旬以前交營運(yùn)生產(chǎn)部收存?zhèn)洳椤?/p>

3、各總站的檢查由各總站逐車填表、簽字、裝訂并收存原始資料；匯總表由站長簽字，并蓋總站章后，在檢查次月中旬以前送營運(yùn)生產(chǎn)部。

4、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。

十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。各總站及修理廠應(yīng)視本總站（廠）實(shí)際，制訂相應(yīng)的實(shí)施辦法。

車輛安全隱患排查制度（公交車）

為加強(qiáng)公司安全隱患排查、整改管理，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切實(shí)保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本制度。

1、機(jī)構(gòu)設(shè)置

公司專職安全管理機(jī)構(gòu)為安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組，其主要負(fù)責(zé)人是安全隱患排查與整改工作的責(zé)任人，安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照行業(yè)安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)做好經(jīng)常性安全檢查和對安全隱患的排查與整改工作。

2、安全隱患排查的時間、方式和內(nèi)容

（1）安全隱患排查的時間：安全隱患排查分為定期和不定期兩類。公司針對每年的黃金周、汛期開展定期的安全隱患排查工作，每年至少開展不定期的安全隱患排查2次以上。

（2）安全隱患排查的方式和內(nèi)容：查現(xiàn)場、查運(yùn)行車輛、查運(yùn)行路線，查駕駛員資格、動態(tài)狀況，相應(yīng)監(jiān)督監(jiān)控安全設(shè)施、安檢程序、安檢設(shè)備，檢查制度、管理制度等。

3、安全隱患排查整改小組的職責(zé)：

（1）掌握本公司安全隱患的分布，發(fā)生事故的可能性及其程度，做好安全隱患的現(xiàn)場管理。

（2）制定完善應(yīng)急預(yù)案。

（3）進(jìn)行安全教育。組織模擬事故發(fā)生時應(yīng)采取的緊急處置措施，定期組織救援、設(shè)施、設(shè)備調(diào)配和人員疏散演習(xí)。

（4）及時掌握各條營運(yùn)線路道路狀況、天氣、客流量等造成的安全隱患的動態(tài)變化。

（5）確保車況良好和隨車安全設(shè)施完好有效。

（6）了解駕駛員的資格、動態(tài)是否符合安全規(guī)定。

（7）公司技安科負(fù)責(zé)督促各部門對安全隱患的排查和整改。各科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本科室安全隱患的排查，負(fù)責(zé)實(shí)施具體的整改措施。

4、安全隱患整改的要求

（1）對安全隱患實(shí)行“誰檢查，誰負(fù)責(zé)”的原則。對檢查出的安全隱患，由檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改，直至整改完畢、消除隱患。

（2）安全檢查員要在安全經(jīng)理的指導(dǎo)下，認(rèn)真開展安全隱患檢查工作，確保能及時發(fā)現(xiàn)，及時報告，及時整改。

（3）安全隱患的整改要做到有措施、有報告、落實(shí)專人進(jìn)行。

（4）整改是否達(dá)標(biāo)，是否可以恢復(fù)運(yùn)輸，必須由分管經(jīng)理、安全股長和檢查員簽字后方可恢復(fù)：整改不到位，不能恢復(fù)運(yùn)輸。

（5）隱患排查中發(fā)現(xiàn)隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即改正。不能立即改正的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正，并填制《安全隱患整改通知書》。公司采取措施，落實(shí)專人加強(qiáng)管理，將發(fā)現(xiàn)的隱患排除。

（6）《安全隱患整改通知書》下達(dá)后。公司應(yīng)當(dāng)對整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促按期整改完畢，并提出整改完成報告

（7）安全隱患排查工作結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)填制《安全隱患檢查記錄》，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽署意見后存檔備查。

5、違規(guī)處理措施

對未按規(guī)定進(jìn)行安全隱患排查或接到《安全隱患整改通知書》而未進(jìn)行整改的。將對有關(guān)責(zé)任人予以經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分。造成事故的，按照事故責(zé)任大小。根據(jù)法律、法規(guī)移送相關(guān)部門追究責(zé)任。

交通安全管理相關(guān)規(guī)章制度篇5

一、為確保師生在校內(nèi)外的人生安全，特制訂本制度。

二、切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識，做到教育“常規(guī)化、細(xì)實(shí)化”。

三、校外行走嚴(yán)格遵循道路交通規(guī)則;做到路上不玩耍、不追逐、不打鬧;按時上、下學(xué);發(fā)生意外及時求助，同學(xué)間要互相幫助。

四、校內(nèi)不準(zhǔn)追逐，上下樓梯靠右行走;做到不跑、不擠、不推、不搶，按次序行走。

五、年齡不滿十二周歲不準(zhǔn)騎車，家校路程不超過1000米不準(zhǔn)騎車。

六、定期檢修保養(yǎng)車輛，確保騎車安全。

七、校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車，進(jìn)入校門后一律下車推行，到指定位置停放，擺放整齊有序。

八、進(jìn)出學(xué)校的汽車必須減速慢行，車速不得超過5公里/每小時;上下學(xué)時禁止車輛通行;校內(nèi)禁止按喇叭;車輛到指定車位停放。

九、定期進(jìn)行學(xué)生上下學(xué)出行情況調(diào)查，杜絕乘坐“黑車”現(xiàn)象。

十、每位教師要做好管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時對學(xué)生進(jìn)行教育，幫助學(xué)生改正錯誤。

交通安全管理相關(guān)規(guī)章制度篇6

一、加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)教育。充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識和防護(hù)能力。

1、每學(xué)期當(dāng)上一堂交通安全課;

2、每天老師要提醒學(xué)生注意道路交通安全;

3、每個月要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;

4、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將交通安全知識作為地方課程的重要內(nèi)容，并開辟交通安全宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識;

5、每學(xué)期組織一次交通安全知識考試，把考試情況列入評比“三好學(xué)生”的內(nèi)容之一。

二、開辟交通安全綠色通道。爭取當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的重視和配合，開辟小學(xué)生上下學(xué)的交通安全通道，學(xué)校指派教師、行管人員以及門衛(wèi)疏通交通。

三、推行路隊(duì)制。學(xué)校要在交警部門的指導(dǎo)下，推行學(xué)生放學(xué)路隊(duì)制。要制作一批“小紅帽”和路隊(duì)起旗，學(xué)生在上、下學(xué)以及進(jìn)行其它校外活動時，佩戴示意車輛讓行的“小紅帽”，舉路隊(duì)旗。

四、加強(qiáng)管理，優(yōu)化交通環(huán)境。爭取交警部門完善必要的道路交通安全設(shè)施，確保家長接送學(xué)生途中的交通安全。同時，要對學(xué)校周圍的道路交通安全秩序進(jìn)行集中整治，進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。

交通安全管理相關(guān)規(guī)章制度篇7

1、要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過多種形式,定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強(qiáng)師生安全意識,讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。

2、嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。制定并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度,責(zé)任到人,實(shí)行無縫隙管理,在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的集中時間,有值班教師值勤,疏導(dǎo)交通,監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走。

3、學(xué)校建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校道路巡查小組,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),定崗、定人、定責(zé)任段,在距學(xué)校門口50米路段內(nèi)實(shí)行學(xué)校責(zé)任管理,安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期,對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查,對違紀(jì)學(xué)生及時制止,盡心批評教育,做好相應(yīng)記錄。

4、路口值勤情況,路段巡查情況納入學(xué)校全員管理,列入對學(xué)生、班級及教師的目標(biāo)考核,實(shí)行一日一統(tǒng)計,一周一通報。

5、在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌,提醒機(jī)動車輛注意減速慢行,嚴(yán)禁機(jī)動車輛隨意出入校園。

6、教職工騎自行車要做到八不準(zhǔn):不準(zhǔn)“飚車”、“飛車”;不準(zhǔn)多車并行;不準(zhǔn)勾肩搭背;不準(zhǔn)撒把騎車;不準(zhǔn)倒騎車;不準(zhǔn)在公路上賽車;不準(zhǔn)騎車帶人;不準(zhǔn)在公路上停車玩耍。

7、學(xué)校加大對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對學(xué)生專用車定期保養(yǎng),按時檢查,不準(zhǔn)使用無照司機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑,嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。

8、校外單位在學(xué)校舉行的.所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學(xué)校有權(quán)責(zé)令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學(xué)校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。

9、嚴(yán)格實(shí)行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,校長任第一責(zé)任人,建立健全具有可操作性的安全工作責(zé)任制,任務(wù)分解到人,實(shí)現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。

10、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救,并責(zé)任落實(shí)到人。

交通安全管理相關(guān)規(guī)章制度篇8

為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校師生交通安全工作，預(yù)防道路交通事故發(fā)生，切實(shí)保障廣大小學(xué)師生的人身安全，特制定本制度。

一、學(xué)生交通安全管理

1、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)可以步行。

2、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)不得騎摩托車、電動自行車;12周歲以上的學(xué)生可以騎自行車上放學(xué)，12周歲以下的學(xué)生嚴(yán)禁騎車。

3、嚴(yán)禁學(xué)生乘坐柴三機(jī)、拖拉機(jī)、非法營運(yùn)車、超員車和貨車等上學(xué)、放學(xué)。

4、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，路上靠右行走，不閑蕩，不奔跑，不爭擠，不抄近路，按時到校，及時回家，不在途中做不安全游戲;紅燈停、綠燈行，過馬路走人行橫道，過鐵路“一停、二看、三通過”，確保交通安全。

5、騎車的學(xué)生在學(xué)校門前應(yīng)提前減速，下車推行進(jìn)入學(xué)校，校園內(nèi)嚴(yán)禁自行車騎行;學(xué)生的車輛應(yīng)統(tǒng)一停放在學(xué)校指定區(qū)域，放學(xué)時，有序推行出校門。

6、加強(qiáng)交通安全教育，充分利用升旗、班會、團(tuán)隊(duì)會等活動和校園網(wǎng)、廣播、黑板報、標(biāo)語等宣傳工具，宣講交通法規(guī)和交通安全知識，倡導(dǎo)交通文明，并把交警、交通管理部門的專家請進(jìn)課堂，為廣大師生上指導(dǎo)課，堅決制止有悖交通安全的行為。

7、加強(qiáng)家校聯(lián)系。呼吁學(xué)生家長，增強(qiáng)子女安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，密切配合學(xué)校做好學(xué)生的交通安全工作;迅速建立起學(xué)校、家庭、有關(guān)部門一起參與的一體化交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，有效杜絕交通事故的發(fā)生。

二、教職工交通安全管理

1、所有教職員工要嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，確保交通安全，做學(xué)生表率。

2、教職員工車輛在學(xué)校門前應(yīng)提前減速。騎自行車和騎電動自行車的人員下車推行進(jìn)、出校園;騎摩托車的人員應(yīng)以最低車速緩慢進(jìn)、出校園;開汽車的人員應(yīng)主動避開學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰時間進(jìn)出校園。

3、所有車輛在學(xué)校校園內(nèi)應(yīng)小心駕駛，低速慢行，禁止鳴號。

4、所有教職工車輛應(yīng)在學(xué)校指定區(qū)域整齊停放，停車區(qū)域不能長期停放不使用的車輛，如有特殊情況應(yīng)到學(xué)校傳達(dá)室進(jìn)行書面登記。