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汽車修理廠管理規(guī)章制度

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制度是人們對于社會秩序和公正的認知和追求的體現(xiàn)。汽車修理廠管理規(guī)章制度怎么寫才規(guī)范?下面給大家分享汽車修理廠管理規(guī)章制度,希望對大家有所幫助。

汽車修理廠管理規(guī)章制度篇1

車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,持續(xù)檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。

3、根據(jù)檔案的資料、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按資料和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案資料包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱務必辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。

設備管理及維護制度

1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。

2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經(jīng)常持續(xù)良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。

5、對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

6、設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術(shù)狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做好記錄交設備管理員驗收。

8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。

9、設備發(fā)生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應用心協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。

11、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。

汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān))

1、企業(yè)培訓分為技術(shù)潛力培訓、管理潛力培訓等培訓類別,技術(shù)潛力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理潛力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。

2、每年初制定培訓計劃,確定培訓資料和培訓形式。

3、根據(jù)培訓資料組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。

4、用心參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓。

5、提取營業(yè)收入的(%做為職工培訓費用。

6、年底對培訓工作進行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點提出下年度培訓目標。

配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選取、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三貼合。

5、材料應分類、分規(guī)格堆放,持續(xù)整齊有序。

6、持續(xù)倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意,領新料務必交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

安全生產(chǎn)管理制度

為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工務必嚴格遵守下列規(guī)定:

1、務必按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、務必按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理,易燃物品務必按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之持續(xù)良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時,務必切斷所有電器設備的前一級電源開關(guān)。

安全生產(chǎn)管理制度

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實狀況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛務必由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

環(huán)境保護制度

一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。

二、用心防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。

三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。

四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。

五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。

六、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不貼合國家標準的,不得出廠。

汽車修理工安全操作規(guī)程

1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具務必擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時,務必使用適宜工具或?qū)S霉ぞ?,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并持續(xù)修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,務必選取平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否貼合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

電工(空調(diào))安全操作規(guī)程

1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并持續(xù)車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業(yè)時,要持續(xù)室內(nèi)通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45℃。

5、新電瓶充電時務必遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關(guān)掉,以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一齊沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。

鈑金工安全操作規(guī)程

1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時,務必事先檢查焊機接地狀況,確認無異常狀況后,方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據(jù)工作大小選取適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時,務必放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時務必使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

烤漆工安全操作規(guī)程

(1)進入烤漆房作業(yè)時,務必備齊所需油漆、天那水及所需器具。

(2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

(3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質(zhì)料的衣服。

(4)嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

(6)進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調(diào)節(jié)器設定在80℃以上。

(7)經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

(8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

舉升機安全操作規(guī)程

1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

2、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。

3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設備。

4、當舉升機長期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。

5、應將車輛較重部件置于短托臂上。

6、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車適宜位置后,再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面250px左右時,應檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續(xù)工作。

7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄務必朝上。

空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程

1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。

2、務必保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。

5、每日工作結(jié)束后,務必旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉(zhuǎn)時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程

1、不使用未經(jīng)個性認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

2、移動本設備要留意,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須個性留意。

3、操作板內(nèi)有高壓電,在維修設備前必須要切斷電源,以避免電擊的危險。

4、為減少火災危險,應避免使用過長的電源線,如需使用長導線,導線規(guī)格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備,要在能帶給至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備,或?qū)⒃O備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。

5、務必由專業(yè)人員進行操作,操作者務必熟悉空調(diào)系統(tǒng),并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

6、當溫度超過49℃時,兩次回收工作應間隔10分鐘。

7、嚴禁不同制冷劑混合。

車間調(diào)度管理制度

為了保障生產(chǎn)有序、高效進行,制定本制度:

一、生產(chǎn)高度工作的主要任務:以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù),合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動,經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程狀況,及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常狀況,組織新的平衡,保證全面完成生產(chǎn)任務。

二、每日開班前,應檢查生產(chǎn)準備狀況,包括班組人員到位狀況,設備工具準備狀況,配件供應或修復待裝狀況,督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。

三、根據(jù)當日應安排的作業(yè)“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令務必絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見,務必先執(zhí)行指令。下班后再提意見,必要時可向經(jīng)理報告。

四、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作狀況,發(fā)現(xiàn)異常,及時處理和協(xié)調(diào)。一般狀況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。

五、根據(jù)生產(chǎn)需要,合理組織,調(diào)劑作業(yè)安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時,及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系,了解配件狀況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。

七、出現(xiàn)維修增加項目狀況時,應立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業(yè)。

八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養(yǎng),禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設備維修規(guī)定。

九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,統(tǒng)計和分析,及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗,并負責完成該。

十、督促車間禮貌環(huán)境建設、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場,經(jīng)常引導教育員工禮貌施工,愛護環(huán)境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,持續(xù)車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會,對全車間的典型問題或狀況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優(yōu)良表現(xiàn),要予以表揚,以鼓勵員工用心向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作,要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言,簡明扼要,啟發(fā)號召力強。

四輪定位儀操作規(guī)程(汽修廠設備操作規(guī)程相關(guān))

1、定位前車輛檢查

(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。

(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。

(3)車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求

(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)資料應按要求輸入儀器。

(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應貼合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不貼合規(guī)定要求的均應進行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。

(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應貼合各車型“維修手冊”的要求。

(6)定位結(jié)果應予以保存和打印。

輪胎拆裝機安全操作規(guī)程(汽車修理廠設備操作規(guī)程)

1、拆裝時,輪胎務必放盡余氣。

2、工作氣壓應持續(xù)在6—8千帕。

3、所有移動件持續(xù)清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。

4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。

5、安裝輪胎時,應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。

6、拆裝時,應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。

輪胎平衡機安全操作規(guī)程

1、操作時應嚴格按使用要求進行,應留意掛放車輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長使用壽命。

2、進行平衡時應選取與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾務必牢固可靠,防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象,作業(yè)前務必蓋上護罩,方可啟動。

4、進行平衡時,應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完成后切斷電源,及時清理現(xiàn)場,持續(xù)設備、環(huán)境清潔。

鉆床安全操作規(guī)程(汽修車間設備操作規(guī)程)

1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時,不準猛力敲打。

2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件,重大工件吊裝時,應將搖臂離開工作臺,以防碰壞搖臂。在搖臂下降時,要嚴防鉆頭與工作相碰。

3、鉆床轉(zhuǎn)動時,操作者不許擅自離崗,如臨時離開就應將鉆桿升起,并閉電源,停車后方可離開。

4、在機動進給接近鉆透時,應用手動進給,鉆頭在還未退出工件前不得停車。

5、當鉆削時,保險絲盒子如因超負荷自動脫開,務必立即停車查找原因,排除后方可繼續(xù)工作。

6、鉆削鑄鐵工件時,不許加使用冷卻水。務必經(jīng)常提起鉆頭排屑。

7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。

電焊機安全操作規(guī)程

1、電焊機同鈑金工操作,作業(yè)時應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。

3、移動電焊機時應切斷電源。

4、電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過高時應暫停作業(yè)。

5、雨天禁止露天作業(yè),焊機內(nèi)不得有雨水浸入。

6、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方,并收好電纜線,切斷電源。

車體矯正架安全操作規(guī)程

1、用前應檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能,保證各部件性能完好。

2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。

3、工作臺升高至某一位置停止,必須使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。

4、舉升架裝置下降前,應先將機械自鎖裝置脫開。

5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接必須要牢固可靠,在第次拉撥羊應進行檢查。

6、拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無損。

7、拉撥前,夾鉗務必將車可靠夾緊。

8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接必須要可靠。

9、矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保安全。

10、有關(guān)操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用”的規(guī)定。

汽車修理廠管理規(guī)章制度篇2

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-2001)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內(nèi)容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

汽車修理廠管理規(guī)章制度篇3

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內(nèi)容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

汽車修理廠管理規(guī)章制度篇4

汽車修理廠管理規(guī)章制度---工作過失職責追究辦法

工作過失職責追究辦法

一,為提高工作質(zhì)量和辦事效率,保證工作人員正確,高效地實施管理與服務,防止工作過失行為發(fā)生,制定本辦法.

二,本辦法所稱工作過失,是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責,以致影響工作質(zhì)量和工作效率,貽誤管理與服務工作,造成不良影響或損害公司利益的行為.

三,工作過失職責追究,堅持實事求是,有錯必究,懲處與職責相適應,教育與懲處相結(jié)合的原則.

四,工作人員在實施管理與服務過程中,有下列情形之一的,應當追究工作過失職責:1,對貼合規(guī)定條件的申請應予受理,許可而不予受理,許可的;

2,不予受理,許可不告知理由的;

3,無規(guī)定依據(jù)或違反規(guī)定,技術(shù)規(guī)程,規(guī)范,標準,工作程序?qū)嵤┰S可的;

4,超越權(quán)限實施許可的;

5,對涉及不同部門的許可,不及時主動協(xié)調(diào),相互推諉或拖延不辦,或者本部門許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門的;

6,無正當理由在規(guī)定時間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的;

7,對屬于職責范圍內(nèi)的事項推諉,拖延不辦的;

8,缺乏調(diào)查研究,工作浮夸,帶給不實數(shù)據(jù),虛假資料等論證依據(jù),影響經(jīng)營決策正確性的;9,在履行職責過程中,造成工作失誤的;

10,其他違反內(nèi)部管理制度貽誤工作或損害公司利益的.

五,工作過失職責分為:直接職責,間接職責和領導職責:

六,承辦人未經(jīng)審核人審核,批準人批準,直接作出具體工作行為,導致工作過失后果發(fā)生的,負直接職責.承辦人弄虛作假,致使審核人,批準人不能正確履行審核,批準職責,導致工作過失后果發(fā)生的,承辦人負直接職責.

七,雖經(jīng)審核人審核,批準人批準,但承辦人不依照審核,批準意見實施具體工作行為導致工作過失后果發(fā)生的,承辦人負直接職責.

八,承辦人提出方案或意見有錯誤,審核人,批準人應當發(fā)現(xiàn)而沒有發(fā)現(xiàn),或者發(fā)現(xiàn)后未予糾正,導致工作失誤后果發(fā)生的,承辦人負直接職責,審核人負間接職責,批準人負領導職責.

審核人不采納或改變承辦人正確意見,經(jīng)批準人批準導致工作過失后果發(fā)生的,審核人負直接職責,批準人負間接職責.審核人不報請批準人批準直接作出決定,導致工作過失后果發(fā)生的,審核人負直接職責

批準人不采納或改變承辦人,審核人正確意見,導致工作過失后果發(fā)生的,批準人負直接職責.未經(jīng)承辦人擬辦,審核人審核,批準人直接作出決定,導致工作過失后果發(fā)生的,批準人負直接職責.

十一,群眾研究,認定導致工作過失后果發(fā)生的,群眾共同承擔職責,持正確意見者不承擔職責.十二,兩人以上故意或者過失,導致工作過失后果發(fā)生的,按個人所起的作用確定職責.十三,對工作過失職責人,視情節(jié)輕重作如下處理:

(一)情節(jié)較輕未給公司造成經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人批評教育或書面告誡,并處以罰款的處理:

所有工作崗位因工作不到位,服務質(zhì)量不高,造成服務對象投訴狀況屬實的,每出現(xiàn)一次罰款50元.

缺乏調(diào)查研究,工作浮夸,帶給不實數(shù)據(jù),虛假資料等論證依據(jù),影響經(jīng)營決策正確性的,每出現(xiàn)一次罰款50元.

對屬于職責范圍內(nèi)的事項推諉,拖延不辦的,每出現(xiàn)一次罰款50元.

因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的,每出現(xiàn)一次罰款50元.

無正當理由在規(guī)定時間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的,每出現(xiàn)一次罰款50元.

超越規(guī)定權(quán)限實施許可或者擅自提高,降低許可條件,造成不良影響和后果的,出現(xiàn)1次罰款50元.

監(jiān)理資料,現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)資料簽證,整理不及時,駐工地代表未督促檢查和處理的,出現(xiàn)1次罰款50元.

對來文,來電,來函,未按規(guī)定簽收,登記,提出擬辦意見,無正當理由未按規(guī)定時限報送批辦的,出現(xiàn)1次罰款50元.

未嚴格執(zhí)行保密和文件管理規(guī)定,致使文件,檔案,資料泄密,損毀或者丟失的,出現(xiàn)1次罰款50元,并有當事人在規(guī)定時間內(nèi)完成補救措施.情節(jié)嚴重的,追究法律職責.

10,未按規(guī)定使用公章,導致后果發(fā)生的,出現(xiàn)1次罰款50元.造成公司經(jīng)濟損失的,由相關(guān)職責人承擔經(jīng)濟賠償職責.

11,未按規(guī)定檢查,維護,使用會議中心燈光音響設備,在會議期間造成設備運行不良的,每出現(xiàn)1次,罰款50元.造成嚴重后果的,視情節(jié)扣發(fā)職責人部分年終獎金.

12,因關(guān)門,關(guān)窗等安全防范措施不到位造成失竊的,追究職責人等價賠償職責.

13,未按《衛(wèi)生管理制度》進行衛(wèi)生保潔或經(jīng)衛(wèi)生檢查未達標準的,出現(xiàn)1次,所在部門人員各罰款50元.會議中心衛(wèi)生管理職責處罰,按照《會議中心物品及衛(wèi)生管理辦法》執(zhí)行.

(二)情節(jié)較重給公司造成不良影響造成經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人賠償經(jīng)濟損失和調(diào)離工作崗位或留用察看.

(三)情節(jié)嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責人賠償經(jīng)濟損失和免職或辭退.

以上追究方式能夠單處或并處.若構(gòu)成犯罪的,移交司法機關(guān)處理

十四,工作過失職責人有下列行為之一的,應當從重處理:

1,一年內(nèi)出現(xiàn)3次以上應予追究的工作過失情形的;

2,干憂,阻礙,不配合對其工作過失行為進行調(diào)查的;

3,對投訴人,舉報人打擊,報復,陷害的;

4,拒不糾正過失行為的;

5,有其他需要加重處分情節(jié)的.

十五,工作過失職責人主動發(fā)現(xiàn)并及時糾正錯誤,未造成重大損失或不良影響的,可從輕,減輕或者免予追究工作過失職責.

十六,本辦法未做具體規(guī)定的,可由公司根據(jù)實際狀況群眾

汽車修理廠管理規(guī)章制度篇5

車輛維修配件管理制度

一、遵守車輛維修配件有關(guān)管理法規(guī),健全維修配件管理機構(gòu),落

實配件采購、檢驗、保管、使用規(guī)定,保證更換配件品質(zhì),提高車輛維修質(zhì)量。

二、規(guī)范維修配件采購管理、實行維修配件擇優(yōu)選購、合同采購,

公示維修配件產(chǎn)地、品質(zhì)、價格,抵制假冒偽劣配件。

三、完善維修配件入庫質(zhì)量管理。入庫維修配件按規(guī)定程序?qū)嵤z

驗,及時處理積壓、損壞、過期維修配件和維修材料。

四、加強車輛維修配件倉庫管理。實行庫存配件分類存放、擺放整

齊、定期保養(yǎng)、健全帳卡,按期盤點、日清月結(jié)。

五、強化維修配件領用手續(xù)。實行操作人員申請,班組確認,調(diào)度

審核批準的領用程序。領用配件以舊換新,舊件由車主自行處理。

六、加強舊件修復管理。對修復的舊件使用或安裝須經(jīng)車主同意,

辦理相關(guān)手續(xù),裝配前、后須經(jīng)檢驗員檢驗。

七、建立維修配件管理監(jiān)督機制。定期對配件采購、檢驗、保管、

使用等情況進行檢查,接受上級監(jiān)督指導,總結(jié)管理工作經(jīng)驗,提高維修配件管理水平,保證車輛維修質(zhì)量。

汽車修理廠管理規(guī)章制度篇6

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;

二、工作時禁止吸煙;

三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧;

四、使用一切機工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護使用;

五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準光膀子進行工作;

六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;

七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;

八、未經(jīng)領導批準,非操作者不得隨便動用機床設備;

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);

十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設施及帶電的線路接觸。

汽車修理廠管理規(guī)章制度篇7

1、檢測儀具和設備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎設施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測儀具和設備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。

2、檢測儀具和設備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實際需要,制定采購計劃,此前預先做好擇優(yōu)選型和采價工作,采購計劃應經(jīng)廠長批準后實施。

3、儀具和設備到貨后應組織有關(guān)人員進行驗收,驗收合格后,應即登錄入冊。

4、新設備投入使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。

5、檢測儀具和設備應實行專人保管,責任落實。對設備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎懲分明。

6、制定檢測儀具和設備的維護計劃,并按計劃采購好易損件,準時做好維護工作。

7、保檢測儀具和設備的完好技術(shù)狀況,出現(xiàn)故障,應即組織人員進行修理,嚴禁帶病工作。

8、應根據(jù)檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。

9、檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途),三好(管好、用好、維護好),四會(會正確使用、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排除故障)。

10、加強設備安全管理,采取有效措施,消除設備隱患,防止重大事發(fā)生,對已發(fā)生的設備事故,應當根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理、

汽車修理廠管理規(guī)章制度篇8

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

汽車修理廠管理規(guī)章制度篇9

汽車修理廠管理制度

一個汽車修理廠,員工如何接待客戶,服務客戶,如何給修理廠樹立良好的形象等,都要有相關(guān)的員工管理制度。以下的汽車修理廠管理制度的范本,可供參考。

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本汽車修理廠實際狀況,特制定本制度,具體規(guī)定如下、

1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。

2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。

3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,帶給身份證、技術(shù)等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。

4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準在廠內(nèi)打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內(nèi)會客。

5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息、不準亂動車內(nèi)開關(guān)、不準上班時間作私活。

6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業(yè)務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進帶出。

8、車間內(nèi)嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個人職責的零件、設備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償。

9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù),職責到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人職責的丟失,要視

狀況予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故職責個人承擔。

11、嚴格履行工作程序,換料領料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件,市內(nèi)采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復,特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。

12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領發(fā)料要有簽字手續(xù),進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。

13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務。

作業(yè)員是以時間來工作,管理者是以目標為中心來工作,這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

接待人員工作職責

(1)服從經(jīng)理的領導,接車時協(xié)助技師察看客戶車況;

(2)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務熱情、周到;

(3)詳細填寫《施工單》,安排員工作業(yè),服務項目填寫清楚、明確、盡量避免客

戶與技師等人出現(xiàn)誤會;

(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容;

(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派職責實施;

(6)檢查美容效果,盡量滿足客戶需求,務必使每一輛車均滿意而去;員工守則

工作態(tài)度

(1)做到顧客至上,熱情禮貌。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和簡單愉快的感覺。

(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽,帶給高效率的服務,關(guān)注工作上的技術(shù)細節(jié),急顧客所急,為顧客排憂解難。

(3)給顧客以效率快和良好服務的印象,無論是常規(guī)的服務還是正常的管理

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